Inleiding
Afhankelijk van de windvang, de waterverplaatsing en de vorm
van het onderwaterschip zal de door de boegschroef geleverde
stuwkracht op ieder schip een verschillend resultaat geven.
De nominaal opgegeven stuwkracht is alleen haalbaar onder
optimale omstandigheden:
• Zorg tijdens gebruik voor een correcte accuspanning.
• De installatie is uitgevoerd met inachtname van de aanbeve-
lingen zoals gegeven in de installatieinstructie, in het bijzon-
der met betrekking tot:
- Voldoende grootte van de draaddoorsnede van de accu-
kabels, om zodoende het spanningsverlies zo veel moge-
lijk beperkt te houden.
- De wijze waarop de tunnelbuis op de scheepsromp is
aangesloten.
- Spijlen in de tunnelbuis-openingen.
Deze spijlen alleen dan zijn aangebracht indien dit strikt
noodzakelijk is (indien regelmatig in sterk vervuilde wate-
ren wordt gevaren).
Deze spijlen volgens de aanbevelingen zijn uitgevoerd.
Het gevolg geven aan de hierna volgende aanbevelingen zal
resulteren in een langere levensduur en in betere prestaties van
uw boegschroef.
• Voer regelmatig het aangegeven onderhoud uit.
• Laat de boegschroef nooit langdurig draaien; in verband met
warmteontwikkeling in de electromotor is de maximale
inschakelduur beperkt.
Na een periode van draaien moet de motor afkoelen.
De maximale aaneengesloten gebruiksinschakelduur, tevens
de maximale gebruiksinschakelduur per uur, bedraagt:
Boegschroef
'80 kgf' - 12 V : 3 min. bij 580 A
'80 kgf' - 24 V : 4 min. bij 280 A
LET OP!
De maximale gebruiksinschakelduur en de stuwkracht
zoals gespecificeerd bij de technische gegevens zijn
gebaseerd op de aanbevolen accucapaciteiten en
accuaansluitkabels, zie 'Installatieinstructies'. Bij toe-
passing van aanzienlijke grotere accu's in combinatie
met zeer korte accuaansluitkabels met een aanzien-
lijke grotere doorsnede dan aanbevolen zal de stuw-
kracht toenemen. Verlaag in dat geval de maximale
inschakelduur om schade aan de motor te voorkomen.
Bedieningshandleiding en installatieinstructies Boegschroef 80 kgf, ø 185 mm
Veiligheid
WAARSCHUWING!
Let bij het gebruik van de boegschroef op het gevaar voor
zwemmers of lichte bootjes welke zich in de onmiddelijke
nabijheid van de boegschroefbuis-uitstroomopeningen
bevinden.
Geef de veiligheidsaanwijzingen door aan andere personen die
de boegschroef bedienen.
Algemene regels en wetten met betrekking tot veiligheid en ter
voorkoming van ongelukken dienen ook in acht te worden
genomen.
• Raak tijdens bedrijf van de boegschroef nooit bewegende
delen aan.
• Raak nooit hete delen van de boegschroef aan en plaats
nooit brandbare materialen in de nabijheid van de boeg-
schroef.
• Stop de boegschroef altijd alvorens onderdelen van de
boegschroef te controleren of af te stellen.
• Neem altijd de accupolen los tijdens onderhoudswerkzaam-
heden.
• Voer onderhoudswerkzaamheden veilig uit door uitsluitend
passend gereedschap toe te passen.
• Zet altijd de hoofdschakelaar uit indien de boegschroef
langdurig niet gebruikt wordt.
Gebruik
VOORZICHTIG!
Indien 2 bedieningspanelen zijn geïnstalleerd; bedien de
boegschroef dan nooit gelijktijdig vanaf beide pane-
len.
- Schakel de hoofdschakelaar in.
- Druk éénmaal op de 'ON/OFF' schakelaar. De indicatielamp
gaat branden en de boegschroef is gereed voor gebruik.
- Met de keuzeschakelaar wordt de elektromotor bediend.
Schakel niet in één beweging van bakboord naar stuur-
boord of andersom, maar geef de elektromotor de tijd om
tot stilstand te komen, voordat hij in een andere richting
moet gaan draaien.
LET OP!
Tussen de boegschroef en het schakelpaneel kan een
tijdvertraging worden geplaatst. Hiermee wordt de
elektromotor de tijd gegeven om tot stilstand te komen
indien toch in één beweging van bakboord naar stuur-
boord, of andersom, wordt geschakeld.
- Druk na het gebruik van de boegschroef op de 'ON/OFF'
schakelaar.
- Schakel de hoofdschakelaar uit, indien U van boord gaat.
NEDERLANDS
1
2.0525