Inhoudsopgave
Advertenties
05 INSTANDHOUDING
Reiniging
WAARSCHUWING! Beschadigingsgevaar
Als er water in de accu komt, bestaat er gevaar voor een
kortsluiting, die tot brand kan leiden. Een sterke water-
straal kan onderdelen beschadigen en stickers losmaken.
Bepaalde reinigingsmiddelen kunnen leiden tot perma-
nente schade aan de muli Motor.
→
Reinig uw muli Motor niet met een sterke waterstraal,
zoals een hogedrukreiniger.
→
Dompel de accu's nooit in water.
→
Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen.
→
Reinig de muli Motor regelmatig met water en een zachte
doek.
Om de wrijving en dus de slijtage tussen de schakels van de ketting
en de tanden van het rondsel en kettingbladen te verminderen, moet
de ketting regelmatig worden onderhouden.
1
Reinig de ketting van verontreinigingen (bijv. met een
borstel).
2
Draai de kruk in stilstand achteruit en breng kettingolie aan
op de binnenkant van de ketting.
3
Beweeg een doek over de ketting en verwijder overtollige
olie. Zo voorkomt u dat de olie druipt of spat tijdens het
wegrijden.
Informatie over het reinigen van de riem vindt u in de fabriekshand-
leiding. Deze vindt u in ons downloadportaal (zie punt 1.1.1)
115
116
Inspectie
5.2
WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel
Een fiets is onderhevig aan zware belasting en slijtage. Als
de belastingsgrens van een onderdeel wordt overschre-
den, kan dit plotseling falen, breken of barsten en daar-
door mogelijk ernstig letsel aan de fietser en andere
medemensen toebrengen.
→
Let op alle scheuren, inkepingen, verkleuringen en deuken
op het frame, de vork en de laadbak. Dit zijn aanwijzingen
dat de gebruiksduur van deze onderdelen kan worden
overschreden en dat ze mogelijk moeten worden vervan-
gen.
WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel
Onderdelen van andere fabrikanten kunnen de muli Motor
onveilig maken. Er bestaat gevaar voor ongevallen!
Het gebruik van niet-originele reserveonderdelen leidt tot
het vervallen van de CE-markering.
→
Als u afzonderlijke onderdelen op uw muli Motor vervan-
gen omdat ze het einde van hun levensduur hebben
bereikt, gebruik dan alleen originele reserveonderdelen.
De muli Motor moet in regelmatige intervallen in een gespecialiseerde
werkplaats worden onderhouden (inspectie). De vakwerkplaats her-
kent beschadigingen en versleten onderdelen en zorgt voor een vak-
kundige reparatie.
→
Laat een eerste inspectie uitvoeren na:
400 km rijden.
→
Voer vervolgens elke 2000 km of minimaal eenmaal per jaar
een inspectie uit. Aan het einde van deze handleiding zijn
velden voor de documentatie van de eerste drie inspecties
aangebracht. Laat daar uw eerste inspecties door de
vakwerkplaats vastleggen. Voer daar ook het serienummer
en andere gegevens van uw muli in.
05 INSTANDHOUDING
5.3
Advertenties
Inhoudsopgave
