Inhoudsopgave
Advertenties
04 COMPONENTEN
Dubbele pootstandaard
VOORZICHTIG! Kantel- en beschadigingsgevaar
Een niet-vastzittende dubbele pootstandaard kan ertoe
leiden dat de standaard verdraait en tegen de achterban
begint de schuren, waardoor de band wordt afgeschuurd
en sneller scheurt of barst. Het niet werken van de
dubbele pootstandaard kan leiden tot omvallen van de
muli Motor.
→
Controleer regelmatig de schroefverbinding van de
dubbele pootstandaard (zie ook hoofdstuk 5.4 „Verzorging
en onderhoudsintervallen").
→
Houd er rekening mee dat de dubbele pootstandaard
onderhevig is aan hoge belastingen en na verloop van
tijd versleten en te zijner tijd vervangen moet worden.
→
Ga bij uitgeklapte dubbele pootstandaard niet op het
zadel van de muli Motor zitten.
De muli Motor beschikt over een robuuste dubbele pootstandaard,
waarmee de muli Motor veilig tegen omvallen kan worden gepar-
keerd.
Dubbele pootstandaard gebruiken
MULI MOTOR NEERZETTEN/PARKEREN
→
Om de muli Motor op de dubbele pootstandaard te zetten,
drukt u de standaard met de voet op de grond. Trek de
muli dan naar achteren en til hem tegelijkertijd lichtjes op
aan het zadel, zodat de dubbele pootstandaard de
muli Motor kan ondersteunen. (Afb. 59)
MULI MOTOR IN RIJPOSITIE BRENGEN
→
Om de muli Motor uit de parkeerpositie weer in rijpositie te
brengen, plaatst u een voet voor een staanderpoot en
schuift u de muli Motor naar voren, zodat deze uit de onder-
steunde positie komt en de dubbele pootstandaard
inklapt. Hierbij is optillen niet vereist.
109
110
4.13
AFB.59
Belastbaarheid
De dubbele pootstandaard mag met maximaal 80 kg worden belast.
4.13.1
Dit betekent dat in de parkeerpositie met uitgeklapte standaard, de
muli Motor met maximaal 47 kg mag zijn belast om de maximale
belasting van de dubbele pootstandaard niet te overschrijden.
80 kg belastingslimiet van de dubbele pootstandaard
-
33 kg eigen gewicht muli Motor
=
47 kg mogelijke belasting bij uitgeklapte dubbele standaard
04 COMPONENTEN
4.13.2
Advertenties
Inhoudsopgave
