INSPECTIE
Zeewaterkoelsysteem spoelen
en leegmaken
Let op
Neem voorafgaand aan alle werk-
zaamheden aan de motor of in de
motorruimte
structies vanaf pagina 17 in acht.
Om corrosie en beschadiging door vorst te
vermijden, is het spoelen en daarna leegma-
ken van het zeewaterkoelsysteem met zoet
water zeer belangrijk.
Het spoelen moet samen met het verver-
sen van de motorolie plaatsvinden.
Voer het spoelen in de onderstaande vol-
gorde uit:
1 - Sluit de zeeklep.
2 - Open en reinig het zeewaterfilter - zie
pagina 42.
3 - Vul het zeewaterfilter met zoet water
en laat de motor stationair draaien.
Let erop dat het zeewaterfilter altijd
met zoet water is gevuld, zodat de
zeewaterpomp
Daardoor zou pomp defect kunnen
raken.
60
60
BM4-018M
de
veiligheidsin-
niet
droogloopt.
2
Het is belangrijk dat de motor een tijdje
draait, zodat alle modder- en zoutrestanten
worden weggespoeld, die anders tot corro-
sie zouden kunnen leiden.
4 - Schakel de motor weer uit.
5 - Schroef het deksel van het zeewaterfil-
ter los.
6 - Plaats een geschikte slang op de aans-
luiting - zie afbeelding BM4-018M - van
de aftapstop 1.
7 - Open de aftapstop 1 - zie afbeelding
BM4-018M - en vang het water op in
een passende bak.
8 - Maak de gesp 2 - zie afb. BM4-021M -
los en trek de slang ervan af. Vang het
water in een passende bak op.
9 - Is het aftappen voltooid, dan trekt u de
slang weer van de aftapstop 1 af, sluit
de aftapstop 1 en maakt u de slang 2
weer vast.
Opmerking
Denk eraan dat het water uit het uitlaat-
broekstuk moet worden verwijderd. Voor
een precieze beschrijving daarvan wordt
naar de handleiding van de desbetreffende
fabrikant verwezen.
BM4-021M
INSPECTIE