Diesel
De dieselbrandstof moet met DIN EN
overeenstemmen.
2
CG
) niet lager dan 49.
RME-brandstof (biodiesel)
volgens DIN 51 606.
De Volkswagen Marine scheepsmotoren
kunnen ook met RME-brandstof (Raapolie-
vetzurenmethylester) worden aangedre-
ven.
Let op
Eerst moet worden gecontro-
leerd of ook de brandstoftank en
de brandstofslangen naar de mo-
tor
geschikt
brandstof.
Bijzonderheden van het RME
RME wordt via een chemisch proces ver-
vaardigd uit plantaardige olie (hoofdzakelijk
raapolie), waarbij de plantaardige olie met
methanol met behulp van een katalysator in
RME wordt omgezet.
RME is bijna zwavelvrij. Daardoor komt
er bij de verbranding van RME nagenoeg
geen zwaveldioxide (SO2) vrij.
De uitlaatgassen bevatten minder
-
koolmonoxide,
-
koolwaterstoffen en
-
deeltjes (bijv. roet)
dan bij het gebruik van traditionele diesel-
brandstof.
Alle uitlaatgaswaarden liggen onder de wet-
telijke eisen.
uro-
orm
1)
E
N
Cetaan-getal. Maat voor de ontvlambaarheid van
2)
de dieselbrandstof.
GEBRUIKSAANWIJZINGEN
1)
zijn
voor
RME-
590
De RME--brandstof is biologisch gemak-
kelijk afbreekbaar.
De vaarprestaties kunnen iets lager lig-
gen.
Het brandstofverbruik kan iets hoger lig-
gen.
RME is geschikt voor winterse tempera-
turen tot ca. -10
Bij buitentemperaturen beneden ca. -10
o
C moet er dieselbrandstof worden bijge-
mengd, om te voorkomen dat de RME-
brandstof zou coaguleren. De mengverhou-
ding
van
RME-brandstof moet ca. 50 : 50 bedragen.
Indien het RME-gehalte hoger is dan
50 %, dan kan er meer rook worden
ontwikkeld.
RME kan tijdens de warmere perioden in
elke willekeurige verhouding met diesel-
brandstof worden gemengd.
Gebruik in de winter
Bij gebruik van zomerdiesel kunnen er bij
temperaturen onder de 0
gen optreden, omdat de brandstof door de
uitscheiding van paraffine te stroperig
wordt.
Daarom is in Duitsland bij benzinestations
tijdens het koude seizoen koudebestendige
"winter"-dieselbrandstof verkrijgbaar, die -
afhankelijk van het brandstofmerk – ook nog
bij ongeveer -15
is.
In landen met een ander klimaat zijn diesel-
brandstoffen verkrijgbaar die een ander
temperatuurgedrag vertonen.
RAAD EN DAAD
o
C.
diesel-
ten
opzichte
o
C bedrijfsstorin-
o
o
C tot -22
C bedrijfszeker
van
19
19