Inhoudsopgave
Advertenties
Koelmiddel bijvullen
Let op
Open nooit het luik van de mo-
torruimte als u ziet dat er water-
damp of koelmiddel uit de motor-
ruimte ontsnapt – verbrandings-
gevaar! Wacht dan totdat er geen
waterdamp of koelmiddel meer
ontsnapt.
het afsluitdeksel van het koel-
systeem mag niet worden geo-
pend als de motor warm is – ver-
brandingsgevaar:
steem staat onder druk!
Neem voorafgaand aan alle
werk- zaamheden aan de motor
of in de motorruimte de veilig-
heidsinstructies vanaf pagina 17
in acht.
Gebruik voor het bijvullen alleen
nieuw koelmiddel!
Schakel eerst de motor uit en laat deze afkoe-
len. Bedek daarna het afsluitdeksel met een
doek en schroef het deksel voorzichtig link-
som los.
Als er geen G 12 A8D of een additief met de
specificatie TL-VW 774 D (let op het op-
schrift op de verpakking) beschikbaar is,
mag er in principe geen ander koelmidde-
ladditief worden bijgevuld. In dat geval moet
u alleen water gebruiken en de juiste meng-
verhouding met het voorgeschreven koel-
middeladditief (zie pagina 45) onmiddellijk
herstellen.
INSPECTIE
het
koelsy-
Als veel koelmiddel verloren gaat,
mag het koelmiddel alleen worden
toegevoegd als de motor os afge-
koeld, om motorschade te vermij-
den.
Niet boven de max.-markering bij-
vullen:
Bij verwarming wordt het overtollige koel-
middel door de overdrukklep in het afsluit-
deksel uit het koelsysteem gedrukt!
Het afsluitdeksel vastschroeven.
Belangrijke opmerking
Let bij het bijvullen op het volgende:
In geen geval mag G 12 met andere
koelmiddeladditieven (ook niet met
G 11) worden gemengd.
U kunt G 12 aan de rode kleur her-
kennen. Als de vloeistof bruin is,
dan werd G 12 met een ander koel-
middel vermengd!
In dat geval moet het koelmiddel on-
middellijk worden vervangen!
Anders kunnen er ernstige functio-
nele gebreken of motorschade op-
treden!
INSPECTIE
47
Advertenties
Inhoudsopgave
