Inhoudsopgave
Advertenties
3.1.4
Elektrisch aandrijfsysteem
De pedelec kan met spierkracht worden
aangedreven door middel van de
kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen
op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend,
drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting
wordt de kracht overgedragen op het achterste
kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
2
3
4
Afbeelding 16: Schema mechanisch aandrijfsysteem
1
Rijrichting
2
Ketting
3
Achterste kettingwiel
4
Voorste kettingwiel
5
Pedaal
Daarnaast beschikt de pedelec over een
geïntegreerd elektrisch aandrijfsysteem.
Tot het elektrische aandrijfsysteem behoren
onderstaande componenten:
7
6
8
9
Afbeelding 17: Schema elektrisch aandrijfsysteem
1
Boordcomputer
2
Aansluitkabel
3
Ondersteuningshendel
4
Oplader
MY21B05 - 16_1.0_22.10.2020
5
4
3
2
1
5
12
10
11
13
5
Accu
6
Kettingspanvoorziening
7
Afdekking van de aandrijfeenheid
8
Aandrijfeenheid
9
Derailleur (DI2)
10
Voorste kettingblad
11
Crankstel
12
Schakelhendel
13
Accu
3.1.4.1 Motor
Zodra de benodigde spierkracht van de berijder
tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt,
schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de
trapbeweging van de berijder. De motorkracht
wordt afgestemd op het ingestelde
ondersteuningsniveau.
De pedelec beschikt niet over een aparte
1
noodstop- of nood-uit-knop.
De motor schakelt automatisch uit zodra de berijder
niet meer op de pedalen trapt, de temperatuur bui-
ten het toegestane bereik ligt, er sprake is van over-
belasting of de uitschakelsnelheid van 25 km/h
wordt bereikt.
Er kan een duwondersteuning worden geactiveerd.
De snelheid kan daarbij maximaal 6 km/h bedra-
gen.
De lithium-ion-accu is voorzien van een ingebouw-
de beschermingsregeling. Deze is afgestemd op
oplader en pedelec. De temperatuur van de accu
wordt continu bewaakt. De accu is beveiligd tegen
diepontlading, overbelading, oververhitting en kort-
sluiting. Zo nodig schakelt de accu automatisch uit
door middel van een beveiligingsschakeling. Ook
wanneer het systeem langere tijd niet wordt ge-
bruikt, gaat de accu ter bescherming naar de
slaapstand.
Wanneer de resterende accucapaciteit gering is,
worden de systeemfuncties in onderstaande
volgorde de een na de ander uitgeschakeld:
1.
De trapondersteuning (het ondersteunings-
niveau schakelt automatisch naar [ECO],
vervolgens schakelt de ondersteuning uit. Er
wordt eerder naar [ECO] overgeschakeld
wanneer er accugevoede verlichting is
aangesloten).
2.
Versnelling.
3.
Verlichting.
Overzicht
22
Advertenties
Inhoudsopgave
