Samenvatting van Inhoud voor Bulls E-Stream EVO 45 AM
Pagina 1
BELANGRIJK VOOR GEBRUIK ZORGVULDIG LEZEN BEWAREN ALS NASLAGWERK Speed pedelec O n d e r h o u d s - e n g e b r u i k s h a nd l e i d i n g E - S t r e a m E V O 4 5 A M 34-030 68 •...
Over deze gebruikshandleiding Over deze gebruikshandleiding Lees deze gebruikshandleiding voor ingebruikname van het voertuig om alle functies veilig en op de juiste manier te kunnen gebruiken. De gebruikshandleiding vervangt niet de persoonlijke instructie door de uitleverende ZEG-dealer. De gebruikshandleiding is onderdeel van het voertuig.
Wijzigingen voorbehouden De informatie in deze gebruikshandleiding komt overeen met de vrijgegeven technische specificaties op het moment van publicatie. Relevante wijzigingen zullen worden verwerkt in een nieuwe uitgave van de gebruikshandleiding. Alle wijzigingen op deze gebruikshandleiding vindt u onder: www.bulls.de/service/downloads 34-03068_1.0_11.06.2018...
Tabel 1: Identificatienummer van de gebruikshandleiding 1.5.2 Voertuig Deze gebruikshandleiding van het merk BULLS heeft betrekking op het modeljaar 2018. Deze is uitgegeven in april 2018. De productieperiode betreft april tot en met oktober 2018. Deze gebruikshandleiding is onderdeel van de speed...
Over deze gebruikshandleiding Voor uw veiligheid Het veiligheidsconcept van het voertuig bestaat uit vier elementen: • de instructie van de berijder resp. de eigenaar en het onderhoud en de reparatie van het voertuig door de ZEG-dealer, • het hoofdstuk Algemene veiligheid, •...
Over deze gebruikshandleiding 1.6.2 Essentiële veiligheidsaanwijzingen Deze gebruikshandleiding bevat een hoofdstuk met algemene veiligheidsaanwijzingen Hoofdstuk 2, pagina 15]. Het hoofdstuk is te herkennen aan de grijze achtergrond. 1.6.3 Waarschuwingen Gevaarlijke situaties en handelingen zijn gemarkeerd met waarschuwingen. In deze gebruikshandleiding worden waarschuwingen als volgt weergegeven: Type en bron van het gevaar SIGNAALWOORD...
Over deze gebruikshandleiding 1.6.4 Veiligheidsmarkeringen Op de typeplaat van de oplader worden onderstaande veiligheidsmarkeringen gebruikt: Algemene waarschuwing Neem de gebruikshandleiding in acht Tabel 4: Veiligheidsmarkeringen op het product Ter informatie 1.7.1 Instructies Instructies zijn als volgt opgebouwd: Voorwaarden (optioneel) ...
Over deze gebruikshandleiding Niet in het water werpen (onderdompelen) Apparaat van beschermingsklasse II Uitsluitend geschikt voor gebruik binnenshuis Zekering (apparaatzekering) EU-conformiteit Recyclebaar materiaal Tabel 5: Informatie op de typeplaat 1.7.3 Taalconventies Het in deze gebruikshandleiding beschreven voertuig kan zijn voorzien van alternatieve componenten. De uitrusting van het voertuig wordt bepaald door het betreffende typenummer.
Pagina 15
Over deze gebruikshandleiding In deze gebruikshandleiding worden onderstaande schrijfwijzen gebruikt: Schrijfwijze Gebruik cursief Indextermen Weergaven op het display G EB L O K KE E R D Voorbeeld, Kruisverwijzingen paginanummering] • Opsommingen Tabel 7: Schrijfwijzen 34-03068_1.0_11.06.2018...
Over deze gebruikshandleiding Constructieplaat De constructieplaat bevindt zich op het frame. De constructieplaat bevat onderstaande informatie: ZEG Zweirad-Einkaufs- Genossenschaft eG L1e-B e1*168/2013*00095*00 WZEG18101JV000001 - - - dB(A) — - - - min 0,25 kW 45 km/h max 115 kg Afbeelding 1: Typeplaat, voorbeeld EU-typegoedkeuringsnummer Fabrikant...
Veiligheid Veiligheid Eisen aan de berijder Voor zover geen andere wettelijke eisen zijn gesteld aan de berijders, wordt een minimale leeftijd van 15 jaar aanbevolen en ten minste een rijbewijs van de categorie AM (bromfietsrijbewijs). Persoonlijke beschermingsmiddelen Er bestaat een helmplicht (bromfiets- of motorhelm). Daarnaast wordt aanbevolen speciale, nauwsluitende fietskleding en stevige schoenen en handschoenen te dragen.
Veiligheid 2.4.2 Eigenaar Het valt onder de zorgplicht van de eigenaar om de maatregelen te plannen en de uitvoering ervan te controleren. De eigenaar: • stelt deze gebruikshandleiding voor de duur van het gebruik van het voertuig beschikbaar aan de berijder. Zo nodig vertaalt hij de gebruikshandleiding in een door de berijder begrepen taal.
Veiligheid Bedoeld gebruik Het voertuig mag uitsluitend in correcte functionele toestand worden gebruikt. Per land kunnen van de standaarduitvoering afwijkende eisen aan het voertuig worden gesteld. De algemene wetgeving en voorschriften ter voorkoming van ongevallen en ter bescherming van het milieu van het betreffende gebruiksland moeten in acht worden genomen.
Veiligheid Niet-bedoeld gebruik Niet in acht nemen van het bedoelde gebruik leidt tot gevaar voor persoonlijk letsel en materiële schade. Voor onderstaand gebruik is het voertuig niet geschikt: • manipulatie van de hard- of software, • rijden op fietspaden, • rijden met een beschadigd of incompleet voertuig, •...
Beschrijving Wiel en vork Afbeelding 4: Componenten van het wiel, voorbeeld voorwiel Band Velg Kop van de voorvork met afstelwiel Vorkpoot Spaak Snelspanner Naaf Ventiel Uitvaleinde van de vorkpoot 3.3.1 Ventiel Elk wiel heeft een ventiel. Het dient om de band te vullen met lucht.
Beschrijving 3.3.2 Vering Een vork met vering verbetert het contact met de ondergrond en het comfort door middel van twee functies: de vering en de demping. Afbeelding 5: Voertuig zonder vering (belasting op trek) en met vering (2) tijdens het rijden over een hindernis De vering zorgt ervoor dat een stoot, bv.
Pagina 25
Beschrijving De trekdemping stuurt de uitveersnelheid van de vering na het inveren. De uitveersnelheid van de vering heeft effect op het wielcontact met de ondergrond, wat op zijn beurt de controle en efficiency beïnvloedt. De demper moet snel genoeg uitveren om tractie te behouden, zonder onrustig of springerig aan te voelen.
Beschrijving 3.3.2.1 Opbouw vork De vork van het voertuig is voorzien van zowel een luchtveer als een drukdemper en een trekdemper. Afbeelding 6: Yari vork, tekening met bedieningselementen: luchtventiel (1), ventieldop (2) vorkblokkering (3), snelspanner (4) en afsteller van de trekdemper (5), en de samenstellen: luchtveersamenstel (A), drukdempersamenstel (B) en trekdempersamenstel (C) 34-03068_1.0_11.06.2018...
Beschrijving 3.3.2.2 Opbouw achterbouwdemper De achterbouwdemper van het voertuig is voorzien van zowel een luchtveer als een drukdemper en een trekdemper. Afbeelding 7: Explosietekening achterwieldemper RockShox Deluxe RT Oog geleidestang Luchtventiel Afstelwiel Hendel Luchtkamer O-ring 34-03068_1.0_11.06.2018...
Beschrijving Remsysteem Het voertuig is voorzien van een hydraulische schijfrem. Afbeelding 8: Remsysteem van een voertuig met schijfrem, voorbeeld Remschijf Remzadel met remvoeringen Stuur met remhendels Remschijf voorwiel Remschijf achterwiel Bij een voertuig met schijfrem is de remschijf vast verbonden met de naaf van het wiel. Door te trekken aan de remhendel wordt de remdruk opgebouwd.
Beschrijving Elektrisch aandrijfsysteem Het voertuig wordt aangedreven met spierkracht door middel van de kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend, drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting wordt de kracht overgedragen op het achterste kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
Pagina 30
Beschrijving Afbeelding 10: Schema elektrisch aandrijfsysteem Koplamp Claxon Display Bediening Achter- en remlicht Motor Accu • een oplader, die op de accu is afgestemd. Zodra de benodigde spierkracht van de berijder tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt, schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de trapbeweging van de berijder.
Beschrijving 3.5.1 Koplamp De rijverlichting wordt automatisch ingeschakeld bij het inschakelen van de aandrijving en kan niet worden uitgeschakeld. De koplamp is voorzien van een sensor. Door middel van de sensor schakelt de koplamp om tussen de LICHT- en DONKER-stand. LICHT-stand De complete lichteenheid brandt.
Beschrijving 3.5.3 Display Het display stuurt het aandrijfsysteem aan en toont de rijgegevens. De accu van het voertuig voedt het display wanneer het display in de houder zit, er een voldoende opgeladen accu op het voertuig is gemonteerd en het aandrijfsysteem is ingeschakeld.
Beschrijving 3.5.3.1 USB-aansluiting Onder het rubberen klepje aan de onderzijde van het display bevindt zich een USB-aansluiting. Laadspanning Laadstroom max. 500 mA Tabel 9: Technische gegevens USB-aansluiting 3.5.3.2 Weergaven Het display heeft tien displayweergaven: Afbeelding 12: Overzicht displayweergaven Gebruik Functieweergave Weergave ondersteuningsniveau Meeteenheid voor de snelheid Weergave vermogensaandeel berijder...
Pagina 34
Beschrijving Ondersteuningsniveau Hoe hoger het niveau van de trapondersteuning wordt geselecteerd, hoe meer het aandrijfsysteem de berijder ondersteunt bij het trappen. De volgende ondersteuningsniveaus zijn beschikbaar. Weergave Ondersteuningsniveau Tabel 11: Weergave ondersteuningsniveaus Huidige snelheid In de systeeminstellingen kan worden geselecteerd of de snelheid in kilometers of mijlen wordt weergegeven.
Pagina 35
Beschrijving Weergave Functie Huidige tijd, weergave in hh:mm C LO C K De afgelegde afstand sinds de laatste T R I P D I S T A N C E reset, weergave in kilometers of mijlen De verbruikte calorieën sinds de laatste T R IP K CA L reset, weergave in calorieën De gereden tijd sinds de laatste reset,...
Beschrijving Systeemmelding Het aandrijfsysteem bewaakt zichzelf continu en geeft een gedetecteerde storing aan als systeemmelding met behulp van een getal. Afhankelijk van de aard van de storing schakelt het systeem zichzelf zo nodig automatisch uit. Een tabel met alle systeemmeldingen bevindt zich in de bijlage.
Beschrijving 3.5.5 Achter- en remlicht Het achterlicht wordt automatisch ingeschakeld bij het inschakelen van de aandrijving en kan niet worden uitgeschakeld. Wanneer aan de remhendel wordt getrokken, geeft het remlicht automatisch het remmen aan. 3.5.6 Accu De lithium-ion-accu is voorzien van een ingebouwde beschermingsregeling.
Beschrijving Het voertuig is voorzien van een geïntegreerde accu. Afbeelding 14: Details geïntegreerde accu Accuslot Aansluiting voor de laadconnector Aan/uit-toets (accu) Bedrijfs- en laadtoestandweergave Bovenzijde framebuis Accu 3.5.6.1 Bedrijfs- en laadtoestandweergave De vijf groene LED's van de bedrijfs- en laadtoestandweergave geven bij een ingeschakelde accu de laadtoestand van de accu aan.
Technische gegevens Technische gegevens Voertuig Gewicht 25,2 kg Maximaal totaalgewicht 115,0 kg Transporttemperatuur 5 °C - 25 °C Optimale transporttemperatuur 10 °C - 15 °C Opslagtemperatuur 5 °C - 25 °C Optimale opslagtemperatuur 10 °C - 15 °C Temperatuur gebruik 5 °C - 35 °C Temperatuur werkplek 15 °C - 25 °C...
Technische gegevens Display Lithium-ion-accu intern 3,7 V, 240 mAh Opslagtemperatuur 5 °C - 25 °C Omgevingstemperatuur laden 10 °C - 30 °C Tabel 18: Technische gegevens display Emissies A-gewogen geluidsemissiedruk < 70 dB(A) Totale waarde van de trillingen waaraan het <...
Technische gegevens Vork Yari RC, Solo Air Onderdeel Gereedschap resp. waarde Veerweg 100 - 180 mm Demper Motion Control Standbuis Type olie 5 WT Olievulpeil 100 - 106 mm Volume 80 ml Onderste vorkpoot Type olie OW-30 Volume 10 ml Veer Solo Air Standbuis...
Pagina 42
Technische gegevens Veerweg 150 mm/ 160 mm 170 mm/ 180 mm < 63 kg 55 - 65 psi 45 - 55 psi < 140 lbs 63 - 72 kg 65 - 75 psi 55 - 65 psi 140 - 160 lbs 72 - 81 kg 75 - 85 psi 65 - 75 psi...
Technische gegevens Banden Onderdeel Gereedschap resp. waarde Maataanduiding ETRON 70-584 [27,5 x 2,8 inch] Bandenspanning* 120 - 260 kPa (1,20 - 2,60 bar) Tabel 26: Technische gegevens banden *Bij vervanging van een band moet de toegestane bandenspanning worden afgelezen van de markeringen op de band en in acht worden genomen.
Transport, opslag en montage Transport, opslag en montage Transport V a l l e n b i j o n b e d o e l d e a c t i v e r i n g VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel.
Pagina 49
Transport, opslag en montage Voertuigdragersystemen waarbij het voertuig OPMERKING ondersteboven op het stuur of frame wordt vastgezet, oefenen tijdens het transport ontoelaatbare krachten uit op de onderdelen. Hierdoor kan een breuk optreden in dragende delen. Gebruik nooit voertuigdragersystemen waarbij het voertuig ondersteboven op het stuur of het frame wordt vastgezet.
Transport, opslag en montage 5.1.1 Transportbeveiliging gebruiken Steek telkens 2 transportbeveiligingen per remklauw tussen de remvoeringen. De transportbeveiliging wordt tussen de beide remvoeringen geklemd. Afbeelding 15: Transportbeveiliging bevestigen Opslag B ra nd - en e xpl o s i e g e v a ar d oo r h o g e VOORZICHTIG t e m p e r a t u r e n Te hoge temperaturen leiden tot schade aan de accu.
Transport, opslag en montage Zet bij een voertuig met hydraulische zadelpen uitsluitend de onderste zadelpen of het frame vast in een montagestandaard, om schade aan de bovenste zadelpen of de hendel van de zadelpen te voorkomen. Zet een voertuig met hydraulische zadelpen nooit ondersteboven op de grond, om schade aan de hendel van de zadelpen te voorkomen.
Transport, opslag en montage 5.2.1.1 Onderbreking van het gebruik voorbereiden Verwijder de accu van het voertuig. Laad de accu op tot ca. 60% (drie tot vier LED's van de laadtoestandweergave branden). Maak het voertuig schoon met een vochtige doek en conserveer deze met wasspray.
Transport, opslag en montage Montage B e k n e l l i n g b i j o n b e d o e l d e a c t i v e r i n g VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel.
Transport, opslag en montage 5.3.1 Uitpakken Letsel aan handen door verpakking VOORZICHTIG De transportdoos is gesloten met metalen krammen. Bij het uitpakken en verscheuren van de verpakking bestaat gevaar voor steek- en snijwonden. Draag geschikte handschoenen. Verwijder metalen krammen met een tang voordat de transportdoos wordt geopend.
Transport, opslag en montage 5.3.3 In gebruik nemen Brand- en explosiegevaar door verkeerde oplader VOORZICHTIG Een accu, die wordt opgeladen met een ongeschikte oplader, kan inwendige schade oplopen. Dit kan leiden tot brand of een explosie. Gebruik voor de accu uitsluitend de meegeleverde oplader.
Transport, opslag en montage 5.3.3.1 Checklist eerste ingebruikname De accu controleren [zie hoofdstuk 5.3.3.2, pagina 55]. De accu wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd. Accu volledig opladen voor maximale prestaties. De wielen, snelspanners en pedalen monteren. Zo nodig de spankracht van de snelspanner opnieuw afstellen. ...
Transport, opslag en montage 5.3.3.2 Accu controleren De accu moet worden gecontroleerd voordat deze de eerste keer wordt opgeladen. Druk op de aan/uit-toets (accu). Wanneer geen enkele LED van de bedrijfs- en laadtoestandweergave gaat branden, is de accu mogelijk beschadigd.
Voertuig aan de berijder aanpassen Voertuig aan de berijder aanpassen De ZEG-dealer controleert alle standaardinstellingen en stemt bij verkoop de afstelling van het zadel, het stuur, de vork en de achterbouwdemper af op de berijder. Zadel 6.1.1 Zithoogte bepalen Vallen door een te hoog afgestelde zadelpen VOORZICHTIG Een te hoog afgestelde zadelpen leidt tot breuk van de zadelpen of het frame.
Voertuig aan de berijder aanpassen Uit ergonomisch oogpunt moet de zithoogte zo zijn afgesteld, dat de hiel van het uitgestrekte been het pedaal op het laagste punt nog raakt. Afbeelding 17: Bepalen van de zadelhoogte 6.1.2 Zadelpen spannen De ZEG-dealer demonstreert de berijder of eigenaar de werking van de snelspanner.
Voertuig aan de berijder aanpassen Klem de zadelpen uitsluitend in stilstand vast. De spanhendel van de zadelpen heeft geen opschrift. Of deze geopend of gesloten is, is eenvoudig te zien. Sluit de spanhendel van de zadelpen door deze • helemaal tegen de zadelpen aan te drukken.
Voertuig aan de berijder aanpassen Remhendel 6.3.1 Drukpunt afstellen Falen van de remmen bij verkeerde afstelling WAARSCHUWING Wanneer het drukpunt wordt afgesteld met remmen waarvan de remvoeringen en remschijf hun slijtagegrens hebben bereikt, kan dat leiden tot falen van de remmen en een ongeval met letsel. ...
Voertuig aan de berijder aanpassen 6.3.2 Grijpafstand afstellen, Falen van de remmen bij verkeerde afstelling WAARSCHUWING Wanneer de remhendel te dicht op het handvat wordt afgesteld, kan niet de volledige remkracht worden uitgeoefend. Falen van de remmen en een ongeval met letsel is het gevolg.
Voertuig aan de berijder aanpassen Vering en demping De hier getoonde aanpassing betreft een basisafstelling. De berijder kan, afhankelijk van ondergrond en persoonlijke voorkeuren, de basisafstelling wijzigen. Het is aan te bevelen de waarden van de basisafstelling schriftelijk vast te leggen. Dat kan behulpzaam zijn als uitgangspunt voor latere, geoptimaliseerde afstellingen en bij onbedoelde wijzigingen.
Voertuig aan de berijder aanpassen 6.4.1.1 Voorwiel Met behulp van het ventiel van de luchtkamers kan de vering van de vork op het gewicht van de berijder en de rijstijl worden afgestemd. Vuldruk afstellen De vuldruk bepaalt welke kracht er nodig is om de vork samen te drukken.
Pagina 65
Voertuig aan de berijder aanpassen Negatieve veerweg afstellen Negatieve veerweg of sag is het inveren van de vork onder het gewicht van de berijder. Bij een correct afgestelde sag kan het voorwiel tijdens het rijden de oneffenheden van het terrein beter volgen. Wanneer de positieve vuldruk wordt verhoogd, wordt ook de sag verhoogd.
Pagina 66
Voertuig aan de berijder aanpassen Vorkblokkering afstellen Het punt waarop de vorkblokkering wordt gedeactiveerd, zodat de vork kan reageren op inwerkende krachten door oneffenheden of hindernissen, kan zeer fijn worden afgesteld. Dit punt wordt afgesteld met de Floodgate-afsteller. De Floodgate-afsteller is geel en bevindt zich in het midden van de vorkblokkering.
Voertuig aan de berijder aanpassen Stel de Floodgate optimaal af door de afsteller linksom te draaien aan de hand van de Floodgate- tabel en het gewicht van de berijder. Gewicht berijder Volledige slagen linksom < 54 kg 2,0 + 54 - 68 kg 1,5 - 2,0 68 - 82 kg...
Pagina 68
Voertuig aan de berijder aanpassen De afstelling van de vuldruk mag uitsluitend in stilstand worden uitgevoerd. Verwijder de ventieldop. Pomp met een hogedruk-demperpomp de vuldruk naar de gewenste druk. Stel de achterbouwdemper af op de druk (in psi) die overeenkomt met het totaalgewicht van de berijder inclusief kleding (in Amerikaanse ponden).
Voertuig aan de berijder aanpassen Voer deze afstelling uitsluitend uit met 2 personen. De helper moet het voertuig stabiliseren. Laat de berijder op het voertuig gaan zitten. Laat de achterbouwdemper 2 à 3 keer licht doorveren. ...
Voertuig aan de berijder aanpassen 6.4.2.1 Voorwiel De instelling van de trekdemper wordt uitgevoerd op de onderzijde van de vork. Afbeelding 24: Afstelschroef van de trekdemper (2) op de onderzijde van de vork (1) Draai afstelschroef van de trekdemper volledig in de richting van het haaspictogram resp.
Pagina 71
Voertuig aan de berijder aanpassen Achterwiel De trekdemper voor het achterwiel bevindt zich in de achterbouwdemper. Afbeelding 25: Hardheid van de trekdemper afstellen met het afstelwiel (1) van de achterbouwdemper Zet het afstelwiel in de middelste stand. Rijd met het voertuig over een kleine hindernis. ...
Voertuig aan de berijder aanpassen 6.4.3 Drukdemper afstellen De drukdemping stuurt de snelheid waarmee de achterbouwdemper bij langzame stoten inveert, bv. wanneer de berijder zijn gewicht verplaatst, bij lichte stoten en bij het rijden door bochten. Hierdoor verbetert de controle en efficiency. Met een te hoge drukdemping voelt de vering bij stoten te hard aan.
Voertuig aan de berijder aanpassen 6.4.3.2 Achterwiel De drukdemper wordt afgesteld met de hendel. • Draai de hendel rechtsom (+) om de inveersnelheid te verlagen. Draai de hendel linksom (–) om de inveersnelheid te verhogen. Afbeelding 27: Hardheid van de drukdemper afstellen met de hendel (1) van de achterbouwdemper Remvoeringen inrijden Nieuwe remvoeringen ontwikkelen pas hun definitieve...
Gebruik Gebruik Vallen door loszittende kleding VOORZICHTIG De spaken van de wielen en de kettingaandrijving kunnen schoenveters, sjaals en andere loszittende kleding intrekken. Een val met letsel kan het gevolg zijn. Draag stevige schoenen en nauwsluitende kleding. Vallen door vuil VOORZICHTIG Sterke vervuiling kan de werking van het voertuig verstoren, bijvoorbeeld van de remmen.
Pagina 75
Gebruik Door hitte of invallend zonlicht kan de bandenspanning OPMERKING toenemen tot boven de toegestane maximale druk. Hierdoor kan de band falen. Parkeer het voertuig nooit in de zon. Controleer op warme dagen regelmatig de bandenspanning en corrigeer deze zo nodig. Het voertuig mag worden gebruikt binnen een temperatuurbereik van 5 °C - 35 °C.
Gebruik Voor het rijden Vallen door onopgemerkte schade VOORZICHTIG Na een val, ongeval of omvallen van het voertuig kan er sprake zijn van moeilijk herkenbare schade, bv. aan het remsysteem, de snelspanners of het frame. Een val met letsel kan het gevolg zijn. ...
Gebruik 7.1.1 Checklist voor het rijden Controleer het voertuig op volledigheid. Controleer o.a. verlichting, reflectoren en remmen op sterke vervuiling. Controleer spatborden, bagagedrager en kettingbeschermer op deugdelijke montage. Controleer voor- en achterwiel op een rechte loop. Dat is met ...
Gebruik Zijstandaard gebruiken Vallen door omlaag geklapte zijstandaard VOORZICHTIG De zijstandaard klapt niet automatisch omhoog. Bij rijden met omlaag geklapte zijstandaard bestaat valgevaar. Klap de zijstandaard voor het rijden volledig omhoog. Door de hoge massa van het voertuig kan de OPMERKING zijstandaard op een zachte ondergrond wegzakken en kan het voertuig kantelen en omvallen.
Gebruik Accu Brand- en explosiegevaar door defecte accu WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen. Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf en laad deze nooit op. ...
Pagina 80
Gebruik Brand- en explosiegevaar door kortsluiting VOORZICHTIG Kleine metalen voorwerpen kunnen de elektrische aansluitingen van de accu overbruggen. De accu kan ontvlammen en exploderen. Houd paperclips, schroeven, muntstukken, sleutels en andere kleine voorwerpen op afstand en steek deze niet in de accu. Letsel aan huid en ogen door defecte accu VOORZICHTIG Uit een beschadigde of defecte accu kunnen...
Gebruik Bij transport van het voertuig of tijdens het rijden kan OPMERKING een achtergebleven sleutel afbreken of kan de vergrendeling onbedoeld open gaan. Verwijder de sleutel van het accuslot onmiddellijk na gebruik. Het wordt aanbevolen de sleutel te voorzien van een sleutelhanger.
Gebruik 7.3.3 Accu laden Brand door oververhitte oplader VOORZICHTIG De oplader wordt tijdens het laden van de accu warm. Bij onvoldoende koeling kan dit leiden tot brand of brandwonden aan de handen. Gebruik de oplader nooit op een licht ontvlambare ondergrond (bv.
Pagina 83
Gebruik Sluit de netstekker van de oplader aan op een normale geaarde contactdoos. 230 V, 50 Hz Aansluitwaarden Steek de laadkabel in de laadaansluiting van de accu. Het laden start automatisch. Tijdens het laden geeft de bedrijfs- en laadtoestandweergave de laadtoestand aan.
Gebruik Brand- en explosiegevaar door beschadigde VOORZICHTIG accu. Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen. Houd afstand wanneer een accu vervormt of begint te roken, onderbreek de voeding van de contactdoos en neem onmiddellijk contact op met de brandweer.
Gebruik Elektrisch aandrijfsysteem 7.4.1 Elektrisch aandrijfsysteem inschakelen Vallen door niet kunnen remmen VOORZICHTIG Het ingeschakelde aandrijfsysteem kan door inwerking van krachten op de pedalen worden geactiveerd. Wanneer de aandrijving onbedoeld wordt geactiveerd en de rem niet bereikt kan worden, kan een val met letsel het gevolg zijn.
Gebruik Bediening met display 7.5.1 Display Wanneer de berijder afwezig is, kunnen onbevoegden OPMERKING bij het display, bv. voor diefstal, wijziging van systeeminstellingen of aflezen van reisinformatie. Verwijder het display wanneer het voertuig wordt geparkeerd. 7.5.1.1 Display verwijderen Draai het display 45° linksom. ...
Gebruik 7.5.2 USB-aansluiting gebruiken De USB-aansluiting kan worden gebruikt voor externe apparaten, voor zover deze worden aangesloten met een normconforme micro-A/ micro-B USB-2.0-kabel. Open de beschermklep van de USB-aansluiting. Breng na gebruik van de USB-aansluiting de beschermklep weer aan. OPMERKING Via de USB-aansluiting binnendringend vocht kan in het display kortsluiting veroorzaken.
Gebruik De duwondersteuning ondersteunt de berijder bij het duwen van het voertuig. De snelheid kan daarbij maximaal 18 km/h bedragen. Druk langer dan drie seconden op de duwondersteuningstoets. De duwondersteuning is geactiveerd. Het pictogram duwondersteuning wordt weergegeven. Laat de duwondersteuningstoets los om de duwondersteuning uit te schakelen.
Gebruik Versnelling De keuze van de juiste versnelling is een voorwaarde voor het rijden met zo weinig mogelijk inspanning en voor een goede werking van het elektrische aandrijfsysteem. De optimale trapfrequentie ligt tussen 40 en 60 omwentelingen per minuut. Afbeelding 29: Schakelhendel omlaag (1) en schakelhendel omhoog (2) van de linker (I) en rechter (II) versnelling 7.6.1...
Gebruik Remmen Vallen door verkeerd gebruik VOORZICHTIG Onjuist gebruik van de rem kan leiden tot verlies van de controle of tot een val met letsel. Oefen het remmen, ook in noodsituaties, voordat het voertuig op de openbare weg wordt gebruikt. ...
Gebruik Tijdens het rijden wordt de aandrijfkracht van de motor uitgeschakeld zodra de berijder niet meer op de pedalen trapt. Bij remmen schakelt het aandrijfsysteem niet uit. Trap tijdens het remmen niet meer op de pedalen voor een optimaal remresultaat. 7.7.1 Remmen ...
Gebruik Vering en demping 7.9.1 Vork In de geopende stand van de vorkblokkering veert het veersysteem en worden zowel de berijder als het voertuig minder zwaar belast. Daarom moet bij voorkeur worden gereden met geopende vorkblokkering. Wanneer de vering is geblokkeerd, wordt slechts een geringe vorkbeweging toegelaten.
Gebruik 7.9.1.1 Vorkblokkering blokkeren Schuif de blokkeringshendel rechtsom in de geblokkeerde stand om de vering van het voorwiel te blokkeren. 7.9.1.2 Vorkblokkering openen Schuif de blokkeringshendel linksom in de geopende stand om de vering van het voorwiel te openen.
Gebruik 7.10.2 Blokkeerinstelling activeren De blokkeerinstelling voorkomt dat de demper inveert, tot er een grote stoot- of neerwaartse kracht optreedt. De demper veert in wanneer de optredende kracht de deblokkeringsweerstand van de demper overstijgt. De blokkeerinstelling is ideaal om de trapefficiency op vlak of heuvelachtig terrein te maximaliseren.
Gebruik 7.1.1 Wielen Vallen door losgeraakte snelspanner VOORZICHTIG Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren. Een val is het gevolg. Monteer de snelspanhendel van het voorwiel aan de zijde tegenover de remschijf. Vallen door defecte of verkeerd gemonteerde VOORZICHTIG snelspanner...
Gebruik 7.1.1 Snelspanner sluiten Positioneer de snelspanhendel in geopende stand in de uitsparing van de asflens. Afbeelding 33: Snelspanhendel (1) uitsparing (2) gepositioneerd Schroef met de hand de snelspanner aan de snelspanhendel rechtsom in de vorkpoot. Draai deze helemaal vast in horizontale stand. Afbeelding 34: Snelspanner vastschroeven 34-03068_1.0_11.06.2018...
Pagina 97
Gebruik Til de snelspanhendel op en draai deze met twee vingers vast. Zet de snelspanhendel horizontaal om naar de gesloten stand. De snelspanner is vastgezet. De hendelspanning is voldoende wanneer de hendel op uw handpalm een afdruk achterlaat.. Vallen door verstelde snelspanner VOORZICHTIG Wanneer de gesloten snelspanner wordt verdraaid,...
Onderhoud Onderhoud Checklist reiniging elke keer na het Achterbouwdemper reinigen rijden elke keer na het Voorvork reinigen rijden Ketting (voornamelijk geasfalteerde wegen) elke 250 - 300 km Ketting (voornamelijk terreinrijden) elke 120 - 150 km Accu reinigen maandelijks Grondige reiniging en conservering van alle...
Pagina 99
Onderhoud ten minste elke Slijtage van de remschijven controleren zes maanden Checklist inspectie 50-uurs onderhoud van de achterbouwdemper 50 uur (onderhoud van de luchtkamers) 200-uurs onderhoud van de achterbouwdemper (onderhoud van het IFP- 200 uur compensatiereservoir, het demperhuis en de zuiger;...
Onderhoud Reinigen en onderhouden Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het reinigen. Onderstaande onderhoudsmaatregelen moeten Checklist, pagina 96]. periodiek worden uitgevoerd [ Dit onderhoud kan worden uitgevoerd door de eigenaar of de berijder.
Onderhoud 8.1.2 Grondige reiniging Vallen door falen van de remmen VOORZICHTIG Na reiniging, onderhoud of reparatie van het voertuig kan de remwerking aanvankelijk minder krachtig aanvoelen dan normaal. Een val met letsel kan het gevolg zijn. Breng nooit onderhoudsmiddelen of olie aan op de remschijven resp.
Onderhoud 8.1.2.1 Frame reinigen Zet, afhankelijk van de mate en hardnekkigheid van de vervuiling, het complete frame met reinigingsmiddel in de week. Verwijder na voldoende inweektijd alle modder en vuil met een spons, borstel en tandenborstel.. Spoel ten slotte het frame af met een gieter of met de hand.
Onderhoud 8.1.2.5 Ketting reinigen Gebruik nooit agressieve (zuurhoudende) OPMERKING reinigingsmiddelen, toestoplossers of ontvetters bij het reinigen van de ketting. Gebruik geen kettingreinigingsapparaat en voer geen kettingreinigingsbaden uit. Bevochtig een borstel met wat reinigingsmiddel. Borstel beide zijden van de ketting af. ...
Onderhoud 8.1.2.7 Rem reinigen Falen van de remmen door binnendringen van water WAARSCHUWING De afdichtingen van de rem zijn niet bestand tegen hoge drukken. Beschadigde remmen kunnen leiden tot het falen van de remmen en tot een ongeval met letsel. ...
Onderhoud 8.1.3 Onderhoud 8.1.3.1 Onderhoud aan het frame Maak na het reinigen het frame droog. Spuit het in met een onderhoudsolie. Veeg na een korte inwerktijd de onderhoudsolie weer af. 8.1.3.2 Onderhoud aan de vork Behandel de vuilafstrijkers met een vorkolie. 8.1.3.3 Onderhoud aan de aandrijfelementen ...
Onderhoud Onderhouden Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het onderhouden. Onderstaande onderhoudsmaatregelen moeten Checklist, pagina 96]. periodiek worden uitgevoerd [ Deze kunnen worden uitgevoerd door de eigenaar of de berijder.
Onderhoud 8.2.1.3 Velgen controleren Controleer de slijtage van de velgen. Velgen zijn versleten zodra de zwarte groef rondom in de velgrand onzichtbaar wordt. Versleten velgen moeten door de ZEG-dealer worden vervangen. Het wordt aanbevolen elke tweede keer dat de remvoeringen worden vervangen ook de velgen te vervangen.
Onderhoud 8.2.2.2 Remvoeringen op slijtage controleren Controleer de remvoeringen na 1000 keer vol remmen. Controleer dat de remvoeringen nergens dunner zijn dan 1,8 mm resp. dat remvoering en dragerplaat samen nergens dunner zijn dan 2,5 mm. Trek aan de remhendel en houd deze vast. Controleer daarbij dat de slijtagekaliber van de transportbeveiliging tussen de dragerplaten van de remvoeringen past.
Onderhoud 8.2.3 Elektrische ledinigen en remkabels controleren Controleer alle zichtbare elektrische leidingen en bowdenkabels op beschadigingen. Wanneer bv. mantels zijn opgestuikt, moet het voertuig buiten gebruik worden gesteld tot de bowdenkabels zijn vervangen. Controleer alle elektrische leidingen en bowdenkabels op functionaliteit.
Onderhoud 8.2.5 Kettingspanning controleren Een te hoge kettingspanning zorgt voor verhoogde OPMERKING slijtage. Een te geringe kettingspanning kan ertoe leiden dat de ketting van de kettingwielen afloopt. Controleer de kettingspanning maandelijks. Controleer de kettingspanning over een complete slag van het crankstel op drie tot vier plaatsen. ...
Onderhoud 8.2.7 Afdekking USB-aansluiting controleren Via de USB-aansluiting binnendringend vocht kan in OPMERKING het display kortsluiting veroorzaken. Controleer regelmatig dat de afdekking van de USB- aansluiting correct is aangebracht en corrigeer dat zo nodig. 34-03068_1.0_11.06.2018...
Onderhoud Inspectie Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het inspecteren. Vallen door materiaalmoeheid VOORZICHTIG Wanneer de levensduur van een onderdeel wordt overschreden, kan dat onderdeel plotseling falen. Een val met letsel kan het gevolg zijn.
Onderhoud Corrigeren en repareren 8.4.1 Gebruik uitsluitend originele onderdelen en smeermiddelen De afzonderlijke onderdelen van het voertuig zijn zorgvuldig geselecteerd en op elkaar afgestemd. Er mogen uitsluitend originele onderdelen worden gebruikt voor onderhoud en reparatie. De lijsten met goedgekeurde accessoires en onderdelen worden continu geactualiseerd en zijn beschikbaar bij de ZEG-dealers.
Onderhoud 8.4.2 Achterbouwdemper Letsel door exploderen WAARSCHUWING De luchtkamer staat onder druk. Bij onderhoud aan het luchtsysteem van een defecte achterbouwdemper kan deze exploderen en ernstig letsel veroorzaken. Draag bij montage of onderhoud een veiligheidsbril, veiligheidshandschoenen en veiligheidskleding. Laat de lucht uit alle luchtkamers afblazen. Demonteer alle luchtinzetten.
Pagina 115
Onderhoud Onderhoud aan en reparatie van de achterbouwdemper vereist vakkennis over veringcomponenten, speciaal gereedschap en https://www.bulls.de/service/downloads.html speciale smeermiddelen. Wanneer de beschreven procedures niet worden uitgevoerd, kan de achterbouwdemper beschadigen. Onderhoud aan de achterbouwdemper mag uitsluitend door een ZEG- dealer worden uitgevoerd.
Onderhoud aan en reparatie van de vork vereist vakkennis over veringcomponenten, speciaal gereedschap en speciale smeermiddelen. Wanneer de https://www.bulls.de/service/downloads.html beschreven procedures niet worden uitgevoerd, kan de vork beschadigen. Onderhoud aan de vork mag uitsluitend door een ZEG-dealer worden uitgevoerd.
Onderhoud 8.4.4 Snelspanner van het wiel 8.4.4.1 Spankracht afstellen Wanneer de spanhendel niet met slechts handkracht zijn horizontale eindstand bereikt of juist te los is, moet de spankracht opnieuw worden afgesteld. Afbeelding 37: Spankracht afstellen in het midden van de spanhendel (1) met een inbussleutel (2) Wanneer de beschreven procedure niet kan worden uitgevoerd, kan de snelspanner beschadigd zijn.
Onderhoud aan en reparatie van de schijfrem, zoals het ontluchten van de rem en het vervangen van de remschijven, vereist vakkennis, speciaal gereedschap https://www.bulls.de/service/downloads.html en speciale smeermiddelen. Wanneer de beschreven procedure niet worden uitgevoerd, kan de rem beschadigen. Onderhoud van de rem mag uitsluitend door een ZEG-dealer worden uitgevoerd.
Verlichting vervangen Bij uitval van een LED moet de ZEG-dealer de complete lichteenheid vervangen. De reparatiehandleiding is te vinden onder: https://www.bulls.de/service/downloads.html 8.4.6.2 Koplamp afstellen De koplamp moet zo worden afgesteld, dat de lichtkegel 10 m voor het voertuig op de weg schijnt.
Onderhoud 8.4.7.2 Lekke banden en banden beschermen Wanneer een voorwerp een lekke band veroorzaakt, moet de band worden vervangen en kan, tot het zover is, vloeibaar afdichtmiddel van Schwalbe worden gebruikt. Voor onderweg zijn vloeibare afdichtmiddelen geschikt om kleine gaatjes te repareren, zonder de binnen- en buitenband te demonteren.
Onderhoud 8.4.8 Reparaties door de dealer Voor veel reparaties is bijzondere kennis en gereedschap vereist. Zo mag bijvoorbeeld uitsluitend een ZEG-dealer onderstaande reparaties uitvoeren: Banden en velgen vervangen, • • Remblokken en remvoeringen vervangen, Ketting vervangen resp. spannen. • 34-03068_1.0_11.06.2018...
Onderhoud 8.4.9 Systeemmeldingen B r a n d - e n e x p l o s i e g e v a a r d o o r d e f e c t e a c c u WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen.
Onderhoud 8.4.9.1 Eerste hulp Voer onderstaande stappen uit wanneer een storingsmelding wordt weergegeven: Onthoud het nummer van de systeemmelding. Schakel het aandrijfsysteem uit en start het opnieuw op. Wordt de systeemmelding nog steeds weergegeven, verwijder dan de accu en breng deze opnieuw aan.
Onderhoud 8.4.10 Eerste hulp 8.4.10.1 Elektrisch aandrijfsysteem start niet Handel als volgt wanneer het display en/of het aandrijfsysteem niet opstart: Controleer of de accu is ingeschakeld. Zo niet, schakel de accu in. Neem contact op met de ZEG-dealer wanneer de LED's van de laadtoestandweergave niet branden.
Pagina 125
Onderhoud Neem contact op met de ZEG-dealer wanneer het aandrijfsysteem niet opstart. 34-03068_1.0_11.06.2018...
Onderhoud Accessoires Uitgangspunten voor het aanbrengen van accessoires Het aanbrengen van kinderzitjes wordt uit Kinderzitjes veiligheidsoverweginge n dringend afgeraden Aanhanger niet toegestaan Extra batterij- of accukoplamp niet toegestaan Gebruik van manden wordt afgeraden niet vast aangebrachte tassen op de toegestaan bagagedrager ...
Recycling en afvoer Recycling en afvoer Brand- en explosiegevaar WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen. Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf en laad deze nooit op. ...
Pagina 128
Recycling en afvoer Milieuschade VOORZICHTIG In de vork, de achterbouwdemper en de hydraulische reminstallatie bevinden zich giftige en milieugevaarlijke smeermiddelen en oliën. Wanneer deze in het riool of het grondwater terechtkomen raken deze vergiftigd. Voer smeermiddelen en oliën veilig voor het milieu en conform de wettelijke voorschriften af.
Bijlage 10.2 Lijst met afbeeldingen Afbeelding 1: Typeplaat, voorbeeld, 14 Afbeelding 2: Voertuig van rechts gezien E-Stream Evo 45 AM, 19 Afbeelding 3: Detailaanzicht voertuig - vanuit berijderpositie gezien, voorbeeld, 20 Afbeelding 4: Componenten van het wiel, voorbeeld voorwiel, 21...
Pagina 133
Bijlage Afbeelding 22: Achterbouwdemper met luchtventieldop (1) en ventiel (2), 65 Afbeelding 23: Bij het doorveren (pijl) wordt de O-ring (1) vanaf de afdichting (2) naar onder geschoven, 66 Afbeelding 24: Afstelschroef van de trekdemper (2) op de onderzijde van de vork (1), 68 Afbeelding 25: Hardheid van de trekdemper afstellen met het...
Bijlage 10.3 Lijst met tabellen Tabel 1: Identificatienummer van de gebruikshandleiding, 8 Tabel 2: Toewijzing typenummer en model, 8 Tabel 3: Betekenis van de signaalwoorden, 10 Tabel 4: Veiligheidsmarkeringen op het product, 11 Tabel 5: Informatie op de typeplaat, 11 Tabel 6: Vereenvoudigde begrippen, 12 Tabel 7:...