Inhoudsopgave
Advertenties
Storingen Oplossen
Controlepunten
Start de motor op?
JA
Is de druk goed?
JA
Bevat de tank nieuwe
brandstof van de juiste
kwaliteit?
JA
Is er brandstof zichtbaar
en in beweging in de re-
tourleiding als de voorin-
spuitbalg wordt gebruikt?
JA
Geeft de bougie een
vonk?
JA
Controleer de bougie.
Controlepunten
Is de motor over verhit?
Motor loopt bij
alle toerentallen
onregelmatig. Er kan
ook zwarte rook en/of
onverbrande brandstof
uit de uitlaat komen.
De motor maakt
klopgeluiden.
MOTOR START NIET
Mogelijke oorzaak
NEE
Terugloopstarter defect.
Vloeistof in de krukkast.
Interne schade.
Losse bougie.
NEE
Overmatige slijtage aan cilinder, zuiger,
ringen.
NEE
Verouderd of verontreinigd
brandstofmengsel.
NEE
Controleer op verstopt brandstoffilter
en/of inlaat.
Staat de aan-/uitschakelaar of hoofd
NEE
schakelaar in de stand AAN / RUN?
De massa verbinding van de
ontstekingspoel is defekt.
Ontsteking defect.
Als de bougie nat is, kan er zich overtollige
brandstof in de cilinder bevinden.
De bougie kan vervuild zijn of de afstand
tussen de elektroden is niet juist.
De bougie kan intern zijn beschadigd of de
verkeerde afmeting hebben.
LAAG VERMOGEN
Mogelijke oorzaak
Gebruiker overbelast de machine.
Carburateurmengsel te arm.
Onjuiste brandstofverhouding
Ventilator, ventilatordeksel of
cilinderribben vuil of beschadigd.
Koolafzetting op zuiger of in demper.
Verstopt luchtfilter.
Losse/beschadigde of defecte bougie.
Luchtlekkage of verstopte brandstofleiding.
Water in de brandstof.
Zuiger loopt vast.
Carburateur defect.
Oververhitting.
Ongeschikte brandstof.
Koolafzetting in de verbrandingsruimte.
Oplossing
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Aandraaien en opnieuw testen.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Aftappen en opnieuw vullen met nieuwe, schone,
ongelode benzine met een octaangehalte van 87 of
hoger, gemengd met -takt mengolie en benzine in een
verhouding van 0:1.
Vervang het brandstoffilter of de luchtinlaat zo
nodig. Opnieuw starten.
Zet de schakelaar in de stand AAN of RUN en
start opnieuw.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Start de motor terwijl de bougie is verwijderd,
plaats de bougie terug en start opnieuw.
Reinig de bougie en stel de afstand tussen de
elektroden opnieuw in op 0,6 mm. Start opnieuw.
Vervang de bougie door een NGK
BPMR7A. Start opnieuw.
Oplossing
Zaag met een lager toerental.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Aftappen en opnieuw vullen met nieuwe, schone,
ongelode benzine met een octaangehalte van
87 of hoger, gemengd met -takt mengolie en
benzine in een verhouding van 0:1.
Reinig, repareer of vervang indien nodig.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Reinig of vervang het luchtfilter.
Vastdraaien of vervang de bougie door een
NGK BPMR7A.
Repareer of vervang het brandstoffilter en/of
de brandstofleiding.
Vervang de brandstof.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Zie boven.
Controleer het octaangehalte van de brandstof;
controleer of er alcohol aanwezigheid is in de
brandstof. Vul brandstof bij indien nodig.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
19
Advertenties
Inhoudsopgave
