- Përdorni thikë të mprehtë prerjeje.
- Mos kositni barin e lagur.
- Caktoni shpejtësinë maksimale të motorit.
- Lëvizni vetëm me ritmin e punës.
- Pastrojeni rregullisht pykën e mulkimit, pjesën e
brendshme të pajisjes dhe tehun e kositjes.
Nisja e punës
6-1 Përshtatja për kositëse me mulkim
PARALAJMËRIM: Vetëm me motorin e fikur dhe
prerësin e ndaluar.
1. Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni mbledhësen e
barit.
2. Shtyjeni pykën e mulkimit në platformë. Bllokojeni
pykën e mulkimit me butonin përkatës në hapjen e
platformës. (Fig. 17, Fig. 18)
3. Uleni sërish kapakun e pasmë. (Fig. 19)
4. Ngrini kapakun anësor dhe hiqni kanalin e shkarkimit
anësor.
6-2 Përshtatja për kositje me shkarkim
anësor
Vetëm pasi motori dhe prerësi të kenë
ndaluar!
1. Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni mbledhësen e
barit.
2. Montoni pykën e mulkimit.
3. Ngrini kapakun anësor për shkarkimin anësor.
(Fig. 20)
4. Montoni kanalin e shkarkimit anësor për shkarkim
anësor në kunjin mbështetës të kapakut anësor.
(Fig. 21)
5. Ulni kapakun anësor - kapaku shtrihet mbi kanalin e
shkarkimit anësor. (Fig. 22)
6-3 Kositja me mbledhësen e barit
Vetëm me motorin e fikur dhe prerësin e
ndaluar.
Për të kositur me mbledhësen e barit, hiqni pykën e
mulkimit dhe kanalin e shkarkimit për shkarkim anësor,
dhe montoni mbledhësen e barit.
1. Hiqni pykën e mulkimit.
- Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni pykën e mulkimit.
2. Hiqni kanalin e shkarkimit anësor për shkarkim
anësor.
- Ngrini kapakun anësor dhe hiqni kanalin e
shkarkimit anësor.
- Kapaku anësor e mbyll automatikisht me anë të
sustës hapjen e shkarkimit të pajisjes.
- Pastrojeni rregullisht kapakun anësor dhe shkarkoni
grumbullimet e barit të mbetur dhe papastërtitë e
ngecura.
3. Montoni mbledhësen e barit.
- Për ta vendosur: Ngrini kapakun e pasmë dhe
ngeceni mbledhësen e barit në pjesën e pasme të
kositëses së barit.
- Për ta hequr: Kapni dhe ngrini kapakun e pasmë,
hiqni mbledhësen e barit.
7. UDHËZIMET E PËRDORIMIT
7-1 PËRPARA SE TË NISNI
Mirëmbajeni rregullisht motorin me benzinë dhe vaj sipas
udhëzimeve në manualin e posaçëm të motorit të
paketuar me kositësen. Lexojini udhëzimet me kujdes.
(Fig. 23, Fig. 24, Fig. 25, Fig. 26)
PARALAJMËRIM: Nafta është tepër e
ndezshme.
Ruajeni karburantin në kontejnerët e krijuar konkretisht
për këtë qëllim.
Rimbushni vetëm në mjedise të jashtme, përpara se të
ndizni motorin dhe mos pini duhan gjatë rimbushjes apo
gjatë punës me karburant.
Mos e hiqni kurrë tapën e serbatorit as mos hidhni naftë
kur motori është në punë ose kur është i nxehtë.
Nëse derdhet nafta, mos u përpiqni ta ndizni motorin, por
largojeni pajisjen nga zona e derdhjes dhe shmangni
krijimin e burimeve të zjarrit derisa të jenë larguar avujt e
naftës.
Vendosini me kujdes tapat e serbatorit dhe të kontejnerit.
Përpara se ta anoni kositësen e barit për të ruajtur tehun
apo për të kulluar vajin, hiqni karburantin nga serbatori.
PARALAJMËRIM: Mos e mbushni kurrë
serbatorin e karburantit në mjedise të brendshme, me
motorin ndezur ose pa e lënë motorin të jetë ftohur për së
paku 15 minuta pas pune.
7-2 PËR TË NDEZUR MOTORIN DHE
AKTIVIZUAR TEHUN
1. Mjeti është i pajisur me gominë në skajin e kandelës,
sigurohuni që laku metalik në skajin e telit të kandelës
(brenda gominës) të jetë shtrënguar siç duhet mbi
majën metalike të kandelës.
2. Kur ndizni motorin e ftohtë, çojeni levën e valvulës në
pozicionin "
".
Kur ndizni motorin e ngrohtë dhe në punë e sipër,
çojeni levën e valvulës së shpejtësisë në pozicionin
"
". (Fig. 27)
3. Duke qëndruar pas pajisjes, kapni dorezën e kontrollit
të frenës dhe mbajeni kundrejt dorezës së sipërme siç
tregohet në Fig. 28.
4. Kapni dorezën e ndezjes siç tregohet në Fig. 28 dhe
tërhiqeni me shpejtësi. Kthejeni me ngadalë në
bulonin e udhëzuesit të litarit pas nisjes së motorit.
Lëshoni dorezën e kontrollit të frenit për të ndaluar
motorin dhe tehun.
Ndizeni motorin me kujdes sipas udhëzimeve
dhe me këmbët larg tehut.
Mos e anoni kositësen e barit kur ndizni
motorin. Niseni kositësen e barit në sipërfaqe të
rrafshët, pa bar të lartë apo pengesa.
237