• Betätigen Sie danach die Taste „DOWN", um auf die Pitch-
kurve für den Flugzustand „IDLE1" umzuschalten.
• Die Einstellung der Pitchkurve erfolgt nach dem gleichen
Schema wie beim Flugzustand „NOR".
• Betätigen Sie die Taste „DOWN", um bei Bedarf noch für den
Flugzustand „IDLE2" und „HOLD" eine individuelle Pitchkur-
ve einzustellen.
• Drücken Sie gleichzeitig beide Tasten „UP" und „DOWN", um
in die Übersicht des Funktions-Einstellmenüs zurückzukeh-
ren.
Wichtig:
Bitte beachten Sie, dass sich die Pitch- und die Gas-Kurve gegenseitig beeinflussen. Sollten Sie z.B. die
Pitch-Kurve an einem bestimmten Punkt anheben, kann es aufgrund des größeren Anstellwinkels der Ro-
torblätter erforderlich werden, die Gas-Kurve an diesem Punkt auch etwas mehr anzuheben.
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