SVENSKA
8
Felsökning
Elmotorn går inte.
- Kontrollera att huvudströmbrytaren är i läge 'TILL' .
- Kontrollera om säkringen till styrströmmen har gått.
- Kontrollera om säkringen till drivströmmen har gått.
I alla ovannämnda fall lyser inte indikatorlampan 'POWER' .
- Elmotorn har blivit för varm och överhettningsskyddet på motorn
har brutit drivströmskretsen.
Panelen avger tre ggr en varningssignal ( . - . . - ) och LED-lampan
lyser rött.
Så snart motorn har svalnat tillräckligt lyser LED-lampan grönt
igen och bogpropellern kan användas igen.
Kontrollera att du kan snurra på propellern för hand. Det kan exem-
pelvis ha fastnat en träbit mellan propellern och tunnelväggen.
Elmotorn går långsamt
- Batteriet är inte tillräckligt laddat.
- Dålig elektrisk kontakt till följd av korrosion.
- Kolborstarna har dålig kontakt.
- Batteriets kapacitet har sjunkit till följd av extremt låg temperatur.
- Det har fastnat tång eller fisketråd i propellern.
Styrströmsäkringen har gått
- Kortslutning i styrströmkretsen; kontrollera kablaget.
Elmotorn går (för) snabbt, men den ger ingen tryckkraft
- Propellerbladen har skadats på grund av ett föremål i propellern
eller i tunnelröret.
Efter att på-/av-knappen tryckts in på panelen, är panelen
inte inkopplad.
- On/off-brytaren skall tryckas ned en andra gång inom 6 sekunder.
Lysdioden förblir då grön och för att bekräfta att panelen är färdig
för användning ges signalen (- . -).
[1]
Drivströmssäkringen befinner sig på bogpropellermotorn. I relä-
kåpan finns en reservsäkring, se sid. 114.
[2]
Se tabell på sid. 107.
78
020529.06
[1]
[2]
[1]
9
Tekniska uppgifter
Typ
:
Elmotor
Typ
:
Spänning
:
Strömstyrka
:
Uteffekt
:
Varvtal
:
Drifttid
:
Skyddsklass
:
Transmission
Kugghjul
:
Utväxlingsförhållande
:
Smörjning
:
Kåpa
:
Propeller
Diameter
:
Antal blad
:
Profil
:
Material
:
Nominell tryckkraft
:
Styrström
Säkring
:
Ingående strömstyrka
:
kontaktor
Tunnelrör
Utförande i stål
mått
:
behandling
:
Utförande i plast
mått
: inv. ø 300 mm, godstjocklek 10 mm
material
:
Utförande i aluminium
mått
: inv. ø 300 mm, godstjocklek 10 mm
material
:
Vikt
Exkl. tunnelrör
:
Drifttid:
[3]
2,5 min. kontinuerligt eller max. 2,5 min per timme vid 760 A
(24 Volt).
Installation and user manual bow thruster BOW22024D
BOW22024D
omkastbar likströmsmotor
24 V =
760 A
[3]
11 kW
2000 varv/min
S2 - 2,5 min.
[3]
IP20
Koniska, spiraltandning
1,39 : 1
oljebad, ca 0,2 liter utombords-
växelolja SAE80W-90 eller EP 90
brons
295 mm
7
asymetrisk
polyacetal (Delrin ®)
2200 N (220 kgf )
Bladsäkring 'ATO' 5 A
1,4 A
utv. ø 320 mm,
godstjocklek 7,5 mm
blästrat, målat med: SikaCor Steel
Protect. Lämpligt som grundfärg
för alla färgsystem.
glasfiberarmerad polyester
aluminium, 6061 eller 6062
(AlMg1SiCu)
68 kg