Description Technique; Mode Automatique; Mode Manuel - Dometic NDS Power Switch 100 Montagehandleiding En Gebruiksaanwijzing
Scheidingsrelais
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- Montagehandleiding en gebruiksaanwijzing (160 pagina's)
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Le relais de répartition de charge peut être installé dans n'importe quel type de véhicule, par exemple les
camping-cars, les véhicules de tourisme et les bateaux.
Le relais de répartition de charge n'est pas conçu pour les batteries au lithium.
Ce produit convient uniquement à l'usage et à l'application prévus, conformément au présent manuel
d'instructions.
Ce manuel fournit les informations nécessaires à l'installation et/ou à l'utilisation correcte du produit. Une
installation, une utilisation ou un entretien inappropriés entraînera des performances insatisfaisantes et une
éventuelle défaillance.
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de blessure ou de dommage résultant :
• d'une installation, d'un montage ou d'un raccordement incorrect, y compris d'une surtension
• d'un entretien inadapté ou de l'utilisation de pièces de rechange autres que les pièces de rechange d'origine
fournies par le fabricant
• de modifications apportées au produit sans autorisation explicite du fabricant
• d'usages différents de ceux décrits dans ce manuel
Dometic se réserve le droit de modifier l'apparence et les spécifications produit.
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Description technique
Le relais de répartition de charge est un système de gestion automatique pour 2 batteries dont les capacités ou
les technologies sont identiques ou différentes.
En fonction de la tension et du courant d'entrée et de sortie mesurés, 2 relais de verrouillage peuvent être activés
automatiquement ou manuellement pour répartir la charge de travail sur une seule batterie ou sur les deux, en
fonction de la charge.
Le relais de répartition de charge est équipé d'une fonction de déconnexion de la batterie qui empêche la
batterie de se décharger en-deçà de 10,5 V ou la tension de rester inférieure à 11 V pendant plus de 15 min.
Mode automatique
Pendant la phase de décharge, le relais de répartition de charge active l'utilisation de la batterie dont la tension
la est la plus élevée. Lorsque la tension de la batterie atteint la limite de tension définie par la limite de tension
spécifiée et est inférieure à l'état de charge de l'autre batterie, le relais de répartition de charge désactive la
batterie et active l'autre batterie. Les données de tension et de courant sont enregistrées. Après l'activation de
l'autre batterie, la fonction de vérification de la tension et du courant continue de déterminer quelle batterie
doit être utilisée. Si nécessaire, les deux batteries peuvent être utilisées simultanément, par exemple en cas
d'utilisation d'une charge avec une consommation > 25 A. Le relais de répartition de charge garantit que les
batteries restent dans le même état de charge.
Si la tension des deux batteries chute en dessous de 10,5 V ou en dessous de 11 V pendant plus de 15 min, le
relais répartition de charge déconnecte les batteries et émet un signal sonore.
En phase de charge, les batteries sont chargées simultanément. Si les batteries ont atteint une capacité de 90 %
et que la charge connectée a une consommation inférieure à 10 A, les batteries sont chargées séparément, selon
la batterie utilisée. Si la charge est supérieure à 10 A, les batteries continuent à être chargées simultanément pour
maintenir le même état de charge.
Mode Manuel
En mode manuel, une télécommande peut être utilisée pour définir s'il faut utiliser une seule batterie ou les deux.
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Advertenties
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Inhoudsopgave
Probleemoplossen
