Inhoudsopgave
Advertenties
37
Hrvatski
POKRETANJE
NAPOMENA – Motornu pilu nemojte ni u kom sluãaju pokretati
ako vodilica, lanac i ‰titnik kvaãila (koãnica lanca) nisu montirani -
kvaãilo se moÏe otpustiti i prouzroãiti tjelesne povrede.
UKLJUâIVANJE MOTORA
Kočnica lanca mora biti aktivirana prilikom pokretanja motorne pile.
Aktivirajte kočnicu lanca guranjem ručice kočnice lanca / štitnika za
ruku naprijed (prema vodilici), u položaj aktivirane kočnice (sl. 33).
Napunite rasplinjaã pritiskom na kuglicu (A, sl. 34). Stavite prekidaã
(F, sl. 35) u poloÏaj "I". Pritiskom na dugme (E, sl. 37) otvara se
ventil za dekompresiju. On çe se kod prvog paljenja automatski
zatvoriti. Savjetujemo vam da prije svakog paljenja pritisnete dugme.
Povucite polugu startera (D). OdloÏite motornu pilu na pod i
odaberite siguran poloÏaj. Provjerite da se lanac okreçe bez
dodirivanja vanjskih predmeta. Prije pokretanja motora, uvjerite se da
motorna pila ne dodiruje nikakav predmet. Nikad ne pokušavajte pokrenuti
motornu pilu ako se vodilica nalazi u rezu. Lijevom rukom drÏite prednji
rukohvat, istovremeno uvucite desnu nogu na oslonac straÏnjeg
rukohvata (sl. 36). Povucite nekoliko puta konop za paljenje sve
dok ne osjetite otpor, zatim ga snaÏno povucite nekoliko puta i
kad zaãujete prve praskove motora, vratite polugu startera (D, sl.
38) u poãetni poloÏaj. Ponavljajte ovaj postupak sve dok se motor
ne pokrene. Kad se motor pokrene, pritisnite gas (B, sl. 38) da bi
ste ga otkoãili iz poloÏaja polugasa pa stavite motor na minimum.
Iskopčajte kočnicu (sl. 39).
NAPOMENA - Ako je motor veç ugrijan, kod paljenja nemojte
koristiti starter.
NAPOMENA - Poluga polugasa koristi se iskljuãivo u fazi
paljenja motora.
RAZRA¬IVANJE MOTORA
Motor dostiÏe svoju maksimalnu snagu nakon 5÷8 sati rada.
Tijekom ovog vremena razra√ivanja, a da bi se izbjeglo pretjerano
naprezanje motora, nemojte pu‰tati da motor radi "na prazno" uz
maksimalan broj okretaja.
PAÎNJA! - Tijekom razra√ivanja nemojte pode‰avati
rasplinjaã s namjerom poveçanja snage: motor bi se mogao
o‰tetiti.
NAPOMENA: normalna je pojava da novi motor izbacuje dim tijekom i
nakon prvog korištenja.
38
ATENŢIE – Nu porniţi niciodată motoferăstrăul fără şină, lanţ şi
carterul ambreiajului (frâna de lanţ) montate – ambreiajul se poate
desface şi poate cauza leziuni personale.
PORNIREA MOTORULUI
Frâna de lanţ trebuie să fie activată când se porneşte motoferăstrăul.
Activaţi frâna de lanţ împingând mânerul frânei de lanţ / ghidonul
înainte (spre şină), în poziţia pentru frână activată (Fig. 33). Încărcaţi
carburatorul apăsând pe pompa (A, Fig. 34). Puneţi întrerupătorul (F, Fig.
35) pe poziţia "I". Apăsând pe butonul (E, Fig. 37), valva de decompresie este
deschisă. La prima aprindere va fi închisă în mod automat. Se recomandă
să apăsaţi pe buton înainte de orice pornire. Trageţi maneta de şoc (D).
Sprijiniţi motoferăstrăul pe sol, într-o poziţie stabilă. Verificaţi ca lanţul să
fie liber să se rotească, fără a lovi corpuri străine. Înainte de a porni motorul,
verificaţi ca motoferăstrăul să nu fie în contact cu niciun obiect. Nu încercaţi
niciodată să porniţi motoferăstrăul când şina se află într-o tăietură. Ţineţi
cu mâna stângă mânerul anterior şi introduceţi piciorul drept pe baza
mânerului posterior (Fig. 36). Trageţi de şnurul de pornire de câteva ori,
până când întâlniţi rezistenţă, apoi trageţi energic de câteva ori şi, la primele
explozii ale motorului, readuceţi maneta de şoc (D, Fig. 38) în poziţia iniţială.
Repetaţi manevra de pornire până când motorul începe să funcţioneze. Cu
motorul pornit, apăsaţi pe acceleratorul (B, Fig. 38) pentru a-l debloca din
poziţia de semi-acceleraţie şi aduceţi motorul la minim. Dezactivaţi frâna
(Fig. 39).
ATENŢIE - Când motorul este deja cald, nu folosiţi starterul pentru
pornire.
ATENŢIE - Folosiţi dispozitivul de semi-accelerare numai în faza
de pornire a motorului.
RODAJUL MOTORULUI
Motorul ajunge la puterea sa maximă după 5÷8 ore de lucru.
În timpul acestei perioade de rodaj, nu lăsaţi motorul să funcţioneze în gol
la turaţia maximă, pentru a evita solicitările excesive.
ATENŢIE! - În timpul rodajului, nu modificaţi carburaţia pentru a
obţine o aşa-zisă creştere a puterii; motorul se poate deteriora.
NOTĂ: este normal ca un motor nou să emită fum în timpul primei
utilizări şi după aceea.
39
Română
PORNIREA
NL
- Chokelocatie
SLO
- Lokacija starter (čoka)
S
- Startsort
BIH-SRB-HR-MNE - Lokacija startera
RO
- Starter Locaţie
N
- Startssted
Norsk
IGANGSETTING
ADVARSEL – Sett aldri igang motorsagen uten at stangen, kjedet
og kjedebremsen er montert – kjedebremsen kan slakke seg og
forårsake personskader.
IGANGSETTING AV MOTOREN
Kjedebremsen må være på når man star ter motorsagen.
Kjedebremsen settes på ved å skyve kjedebremse-håndtaket /
håndskjermen forover (mot stangen) til stillingen for aktivert bremse
(Fig. 33). Sørg for drivstofftilførsel ved å trykke på kolben (A, Fig. 34).
Sett bryteren (F, Fig. 35) i stillingen "I". Trykk på knappen (E, Fig. 37),
slik at dekompresjonsventilen åpnes. Ved første igangsetting vil
den automatisk lukkes. Det anbefales å trykke på knappen før hver
igangsetting. Trekk i startspaken (D). Plasser motorsagen på bakken i en
stabil stilling. Forsikre deg om at kjedet kan rotere fritt og ikke kommer
i kontakt med fremmedlegemer. Før du setter igang motoren, må du
forsikre deg om at ikke motorsagen er i berøring med noe fremmedlegeme.
Forsøk aldri å sette igang motorsagen mens stangen befinner seg i kuttet.
Hold det fremre håndtaket med venstre hånd og sett høyre fot i bakre
håndtak (Fig. 36). Trekk noen ganger i startsnoren til du møter motstand.
Trekk så kraftig et par ganger til, og når motoren begynner å starte,
setter du starterspaken (D, Fig. 38) i sin opprinnelige stilling. Gjenta
startprosedyren til motoren starter. Når motoren er startet, trykker du på
gasspaken (B, Fig. 38) for å frigjøre den fra stillingen på halv akselerasjon,
og sette motoren på minimum. Utkobling av bremsen (Fig. 39).
ADVARSEL - Når motoren allerede er varm, må man ikke bruke
starteren for igangsetting.
ADVARSEL - Bruk innretningen for halvakselerasjon kun i
motorens startfase.
INNKJØRING AV MOTOREN
Motoren når maksimal effekt etter 5÷8 arbeidstimer.
Under innkjøringsperioden må man ikke la motoren gå uten belastning på
høyeste turtall, for å unngå for stor påkjenning.
ADVARSEL! - Under innkjøringen må man ikke endre
forgassingen for å forsøke å oppnå en høyere effekt. Det kan føre
til skade på motoren.
NB! Det er normalt at en ny motor avgir røyk under og etter første
gangs bruk.
23
Advertenties
Inhoudsopgave
