33
Nederlands
STARTEN
LET OP – De kettingzaag nooit starten zonder dat de geleider, de
ketting en het koppelinghuis (kettingrem) zijn gemonteerd – de
koppeling kan los komen en verwondingen veroorzaken.
STARTEN VAN DE MOTOR
De kettingrem moet ingeschakeld zijn bij het starten van de
kettingzaag. Schakel de kettingrem in door de hendel van de
kettingrem / handafscherming naar voor te duwen (naar het
zaagblad), in de stand 'rem ingeschakeld' (Fig.33). Vul de
carburateur doorte drukken op de vlotterbalg (A) (Fig. 34). Zet de aan/
uitschakelaar (F, Fig. 35) op "I". Door het drukken op de drukknop
(E, Fig. 37) gaat de decompressieklep open. Bij de eerste ontsteking zal
deze automatisch gesloten worden. Het is raadzaam voor elke start
eerst op de drukknop te drukken. De chokehendel aantrekken (D). De
motorzaag stevig op de grond zetten. Controleren, dat de ketting vrij
kan draaien en geen vreemde voorwerpen raakt. Met de linkerhand de
voorste handgreep stevig vasthouden en de rechtervoet op de basis
van de achterste handgreep zetten (Fig. 36). Langzaam aan het
startkoordje trekken tot er weerstand wordt gevoeld. Dan enkele keren
een stevige ruk geven en, als de motor reageert, de chokehendel (D,
Fig. 38) op de uitgangsstand zetten. De starthandelingen herhalen,
totdat de motor begint te lopen. Als de motor loopt, de gashendel (B,
Fig. 38) indrukken om de halfgasstand te ontgrendelen en de motor
stationair te laten lopen. Laat de rem los (Fig. 39).
LET OP - Als de motor al warm is, de chokehendel niet
gebruiken om op te starten.
LET OP - Gebruik het semi-versnellingsapparaatje uitsluitend
bij de startfase van de motor.
INLOPEN VAN DE MOTOR
De motor bereikt het maximale vermogen na 5÷8 bedrijfsuren.
Om overmatige belasting te vermijden mag de motor tijdens deze
inloopperiode niet onbelast worden gebruikt op het maximale
toerental.
LET OP! - Tijdens de inloopperiode mag de carburatie niet
worden veranderd om het vermogen te vergroten; de motor
zou hierdoor beschadigd kunnen raken.
OPMERKING: het is normaal dat een nieuwe motor rook afgeeft
tijdens het eerste gebruik.
22
34
POZOR – Nikdar ne zaganjajte motorne žage, če niso montirani meč,
veriga in pokrov sklopke (zavora za verigo) – sklopka se lahko odvije
in povzroči telesne poškodbe.
ZAGON MOTORJA
Ob zagonu motorne žage mora biti zavora verige aktivirana.
Aktivirajte zavoro verige tako, da vzvod zavore / ščitnik za roko
potisnete naprej (proti meču) v položaj aktiviranja zavore (slika 33).
S pritiskanjem vbrizgalke goriva (A, slika 34) napolnite uplinjač. Stikalo
za vklop/izklop (F, slika 35) postavite v položaj « I ». S pritiskom na potisni
gumb (E, slika 37) se odpre dekompresijski ventil. Ob prvem zagonu se
bo samodejno zaprl. Priporočamo, da pritisnete na ta gumb pred vsakim
zagonom. Povlecite ročico čoka (D). Verižno žago položite v stabilen položaj
na tla. Prepričajte se, da se veriga lahko prosto obrača in da ni v stiku s
kakršnimikoli tujki. Preden poženete motor, se prepričajte, da motorna
žaga ni v stiku z nobenim predmetom. Nikdar ne zaganjajte motorne
žage, če je meč zagozden v lesu. Sprednji ročaj trdno primite z levo roko in
položite desno nogo na zadnji ročaj (slika 36). Počasi povlecite za štartno
vrvico, dokler ne začutite odpora. Večkrat zapored hitro potegnite za vrvico.
Ko motor steče, vrnite ročico čoka (D, slika 38) v prvotni položaj. Postopek
ponavljajte, dokler motor ne vžge. Ko motor teče, pritisnite na ročico za
plin (B, slika 38) in jo sprostite s položaja pol plina. Pustite, da motor teče v
prostem teku. Sprostite zavoro (slika 39).
OPOZORILO - Za ponoven zagon toplega motorja ne uporabljajte
dušilke (čoka).
OPOZORILO - Samodejni omejilnik uporabljajte samo ob zagonu
motorja.
VPELJAVANJE MOTORJA
Motor doseže svojo polno moč po 5 - 8 urah delovanja.
V tem obdobju ne pustite, da bi motor deloval s polnimi obrati brez
obremenitve. Tako preprečite pretirano delovno obremenitev.
OPOZORILO! - V času vpeljavanja ne spreminjajte nastavitev
uplinjača, da bi dobili dodatno moč; tako lahko motor
poškodujete.
OPOMBA: povsem normalno je, da nov motor pri prvi uporabi in tudi še
kasneje oddaja dim.
Slovenščina
ZAGON
35
Svenska
START
VARNING – Starta aldrig motorsågen utan svärd, kedja och
kopplingsskydd (kedjebroms) monterade – kopplingen kan lossna
och orsaka personskador.
START AV MOTORN
Kedjebromsen måste vara inkopplad när du startar motorsågen. Lägg
i kedjebromsen genom att skjuta kedjebromsspaken / handsskyddet
framåt (mot stången), i läget broms inkopplad (Fig.33). Fyll förgasaren
genom att trycka på startpumpen (A, Fig. 34). Skjut på/avknappen (F, Fig.
35) till läge "I". Tryck på knappen (E, Fig. 37) så att dekompressionsventilen
öppnas. Vid första tändningen stängs ventilen automatiskt. Vi
rekommenderar att knappen trycks in före varje start.
Dra i startspaken (D). Lägg ner motorsågen på marken så att den ligger
stabilt. Kontrollera att kedjan kan löpa obehindrat och att den inte stöter
emot något föremål. Innan du startar motorsågen se till att den inte är i
kontakt med något föremål. Försök aldrig att starta motorsågen när svärdet
befinner sig i ett snitt. Håll i det främre handtaget med vänster hand och
ställ höger fot på det bakre handtagets bas (Fig. 36). Dra sedan kraftigt
i snöret ett par gånger tills du hör de första motorljuden. Skjut tillbaka
startspaken (D, Fig. 38) till ursprungsläget. Gör om startproceduren tills
motorn startar. Tryck på gasreglaget (B, Fig. 38) så att det frigörs från läge
halvgas och ställ in motorn på lägsta varvtal. Lägg ur bromsen (Fig. 39).
VARNING - Använd inte startspaken när motorn redan är varm.
VARNING! Använd halvaccelerationsanordningen uteslutande för
att starta motorn.
INKÖRNING AV MOTORN
Motorn uppnår maximal effekt efter 5-8 timmars arbete.
Låt inte motorn gå på maximalt tomgångsvarvtal under denna
inkörningsperiod så att det inte blir för stor belastning på motorn.
VARNING! Justera inte förgasningen för att öka effekten under
inkörningsperioden. Det kan bli skador på motorn.
OBS: det är normalt att en ny motor avger rök under och efter den
första användningen.
36