Ladezeiten
Ladezeiten
DE
Die Dauer des Ladevorgangs kann durch folgende
EN
Faktoren variieren:
FR
– Verwendete Steckdose (Haushaltssteckdose
oder Industriesteckdose)
IT
– Länderspezifische Netzspannung und
ES
Stromstärke
– Einstellungen zur Ladestrombegrenzung am
PT
Ladegerät
NL
– Schwankungen in der Netzspannung
– Umgebungstemperatur von Fahrzeug und
SV
Ladegerät. Bei Temperatur in den Grenzbereichen
der zulässigen Umgebungstemperatur kann es zu
FI
längeren Ladezeiten kommen.
f Kapitel „Technische Daten" auf Seite 19
DA
beachten.
NO
– Temperatur der Hochvoltbatterie und der
EL
Bedieneinheit
– Vorklimatisierung der Innenraumtemperatur
CZ
aktiviert
HU
– Stromtragfähigkeit des Netzsteckers und des
Fahrzeugladesteckers
PL
HR
Information
SR
Aufgrund unterschiedlicher Ländervarianten des
Stromnetzes werden verschiedene Kabelvarianten
SK
angeboten. Möglicherweise ist dadurch nicht die
volle Ladeleistung verfügbar. Informieren Sie sich bei
SL
Ihrem Porsche Partner.
ET
LT
LV
RO
BG
MK
14
Betriebsstörungen
Abb. 9: Anzeige bei Betriebsstörungen
A
Status-LEDs leuchten rot
B
Fehlermeldung und Ursache
C
Abhilfe
Bei Fehlern oder Störungen zeigt das Ladegerät einen
entsprechenden Hinweis am Display an. Die Status-
LEDs sowie der Power-Button leuchten dabei rot. Der
Hinweis enthält die Fehlermeldung, eine Information
zur Ursache und eine Abhilfemaßnahme.
e Den Anweisungen der Abhilfemaßnahme folgen.