Otworzyć klapę przez naciśnięcie przycisku „Tryb ręczny" sterownika.
Sprawdzić działanie dźwigni zamknięcia awaryjnego przez jej krótkie zamknięcie i otwarcie.
7.4.2
Kontrola działania klap z napędem silnikowym (wariant FKA)
Nacisnąć przycisk „Tryb ręczny" na sterowniku. Sprawdzić, czy proces zamykania klap z napędem silnikowym przebiega
prawidłowo.
Kilkakrotnie otworzyć i zamknąć klapy z napędem silnikowym, naciskając przycisk „Klapa".
Ustawić klapy w położeniu roboczym.
7.5
Przygotowanie do czynności konserwacyjnych
OSTRZEŻENIE
Urządzenie pod ciśnieniem
Woda może wyciekać
Przed rozpoczęciem pracy opróżnić i rozprężyć przewody dopływowe i odpływowe.
Upewnić się, że poziom napełnienia zbiornika urządzenia znajduje się poniżej poziomu montażu (kołnierza
pompy) pomp.
UWAGA
Pompa pracuje na sucho
Niebezpieczeństwo szkód materialnych
Upewnić się, że pompa nie pracuje na sucho.
Aby sprawdzić gotowość klap zwrotnych do pracy podczas przerwy w zasilaniu prądem elektrycznym, baterie muszą
posiadać wystarczającą rezerwę napięcia. W typowych warunkach zastosowania wystarcza napięcie robocze 16 V aż do
następnej konserwacji.
Napięcie robocze można sprawdzić w menu urządzenia sterującego „Aktualne wartości pomiarowe".
Nie występuje przepływ zwrotny (wskazanie na sterowniku). W przypadku przepływu zwrotnego nie można przeprowa-
dzić konserwacji!
Sprawdzono układ elektryczny.
Upewnić się, że nie dopływają ścieki.
Odpompować pozostałości wody, naciskając na przycisk „Tryb ręczny".
Zamknąć klapę(y) przez naciśnięcie przycisku „Tryb ręczny".
Wyłączyć sterownik i zabezpieczyć przed ponownym włączeniem (tylko w wariancie FKA).
7.6
Konserwacja komponentów chroniących przed przepływem zwrotnym
OSTRZEŻENIE
Ruch urządzenia zamykającego z napędem silnikowym przy mokrym czujniku
Niebezpieczeństwo zmiażdżenia dłoni
Podczas konserwacji czujnik powinien być zawsze suchy.
Wybudować pokrywę zamykającą, klapy i części wsuwane i wyczyścić.
Wyczyścić wnętrze w obrębie klap.
Uszczelki pokrywy zamykającej i powierzchnie styku części wsuwanych smarować smarem wysokowydajnym KESSEL
(nr art. 681001).
W razie potrzeby smarem wysokowydajnym KESSEL (nr art. 681001) można nasmarować również powierzchnie styku
między dźwigniami zamykającymi i klapami.
Zamontować części wsuwane i klapy. Zapewnić, aby pokrywa zamykająca była ustawiona w pozycji „ZAMKNIĘTE".
Posmarować smarem wysokowydajnym KESSEL także dźwignię na spodniej stronie pokrywy zamykającej oraz jej
powierzchnie styku z klapami.
Zamontować pokrywę zamykającą.
Jeśli w okresie od ostatniej konserwacji obecny był przepływ zwrotny, zdemontować pompę i udrożnić otwór odpowietrza-
jący. Następnie ponownie zamontować pompę.
Włączyć sterownik. Otworzyć klapy przez naciśnięcie przycisku „Tryb ręczny" (tylko w wariancie FKA).
Sprawdzić pozostałe napięcie baterii w sposób opisany powyżej, na sterowniku. Jeśli napięcie baterii jest zbyt niskie,
wymienić baterię.
140 / 152
Instrukcja zabudowy i obsługi
016-319