Pamiętaj, że w przypadku wersji HL stosuj górną rol-
kę prowadzącą (105R/105L). Patrz również: Rys.
Strona A22., Rys.
b
, Rys.
4.7.14 HL - Zakończenie montażu skrzydła
drzwiowego
Zakończ montaż skrzydła bramy poprzez zamonto-
wanie zawiasów środkowych. W tym celu zapoznaj
się z 4.5.9 - Montaż zawiasów środkowych.
4.7.15 HL- Napinanie sprężyn skrętnych
Procedura dla wersji VL opisana w rozdziale 4.6 -
Napinanie sprężyn skrętnychjest identyczna i obowią-
zująca także dla wersji HL.
4.8
Dodatkowe czynności montażowe dla
wersji z napędem ręcznym
4.8.1 Montaż linki ręcznej
Niebezpieczeństwo odniesienia
OSTRZEŻENIE
obrażeń ciała w wyniku przecięcia
przez linę.
W przypadku jednoczesnej instalacji lin-
ki i napędu bramy, w trakcie ruchu bra-
my zachodzi niebezpieczeństwo po-
chwycenia i odcięcia części ciała przez
linkę napędu ręcznego.
•
W przypadku stosowania napędu
bramy lub planowania zastosowa-
nia napędu, linka napędu ręcznego
nie może być montowana.
Rys.
a
, Strona A24. Zamontuj uchwyt linki (91)
ręcznej (96) na najniższym segmencie bramy za po-
mocą śrub (S10). Podczas dokręcania nie przekra-
czaj dopuszczalnego momentu dokręcania 10 Nm.
Rys.
b
Przełóż linkę napędu ręcznego (96) przez od-
powiedni otwór w uchwycie liny (91) i zabezpiecz ją
przez zawiązanie węzła.
Rys.
c
Zawieś linę ręczną (96) na płycie łączą-
cej (18).
4.8.2 Montaż zacisków toru jezdnego
Ręcznie otwórz bramę i zaznacz pozycję końcową
górnej rolki (90R/L). Rys.
drzwi i w oznaczonym miejscu zamontuj zaciski toru
jezdnego (89) za pomocą śrub (S7). Rys.
taj, że odległość od najdalej wysuniętego do tyłu
punktu do najniższego punktu zacisku musi być taka
sama po obu stronach.
4.8.3 Montaż zaczepu ościeżnicy
Zamknij drzwi od wewnątrz i przymocuj je za pomocą
zacisku śrubowego. Przytrzymaj zaczep ościeżnicy
(93R/93L) po prawej lub lewej stronie śruby blokują-
cej (79) i zaznacz pozycję.
Rys.
a
, Strona A25. Wkręć zaczep ościeżnicy
(93R/93L) śrubami (S17) w dwa odpowiadające im
prostokątne otwory (tylny rząd otworów) ościeżnicy
kątowej (1R/1L).
c
i Rys.
d
.
a
, Strona A25. Zamknij
b
Pamię-
Sprawdź działanie blokady, otwierając i zamykając
a
,
drzwi kilka razy. W trakcie zamykania, śruba blokują-
ca (79) musi zawsze całkowicie zatrzasnąć się w za-
czepie ościeżnicy (93R/93L). W razie potrzeby skory-
guj pionowe położenie zaczepu ościeżnicy (93R/93L).
Rys.
b
Zamontuj dodatkowy kątownik zabezpiecza-
jący (94) do zaczepu ościeżnicy (93R/93L) i ościeżni-
cy kątowej (1R/1L) za pomocą śrub (S17 + S12).
4.9
Kończenie instalacji
W celu zapewnienia sprawności, długiego okresu
bezawaryjnej pracy i niskich oporów ruchu, konieczne
jest zmontowanie wszystkich elementów zgodnie z
instrukcją montażu. Sprawdź, czy brama garażowa
działa prawidłowo i bezpiecznie. W szczególności
sprawdź następujące punkty:
•
Sprawdź, czy boczne ościeżnice kątowe, osłona
ościeżnicy i pary torów poziomych są ustawione
dokładnie poziomo, pionowo i po przekątnej oraz
czy są one pewnie zamocowane?
•
Czy wszystkie złącza śrubowe są dokręcone?
•
Czy wszystkie mocowania sufitowe par torów
poziomych zostały zamontowane?
•
Czy przejścia pomiędzy szynami pionowymi w
ościeżnicy kątowej a łukami 89° zostały
wyregulowane?
•
Czy sprężyny skrętne są po obu stronach
równomiernie naciągnięte? Sprawdź napięcie
sprężyny: Otwórz bramę do połowy. Drzwi muszą
samoczynnie zatrzymać i utrzymać się w tej
pozycji.
- Jeśli brama znaczne przesunie się w dół,
zwiększ napięcie sprężyn skrętnych.
- Jeśli brama znacznie przesunie się w górę,
zmniejsz napięcie sprężyny skrętnej.
- Sprawdź także, czy segmenty bramy są
ustawione poziomo. W przeciwnym
przypadku skoryguj ich ustawienie poprzez
poluzowanie sprzęgła wałka i wyregulowanie
ustawienia wałka sprężyny skrętnej.
Następnie dokręć sprzęgło wałka.
•
Czy uzwojenia stalowej linki są ułożone
dokładnie w prowadnicach bębnów linki? Czy, w
celu zapewnienia bezpieczeństwa, na bębnie
linki są nawinięte co najmniej 2 zwoje?
•
Czy, w celu zapewnienia wycentrowania wałka,
łożyska środkowe są precyzyjnie ustawione?
•
Rolki: Czy po zamknięciu bramy, wszystkie rolki
można obracać ręcznie i bez oporu?
•
Czy górna rolka została prawidłowo ustawiona?
•
Bramy z napędem: Czy blokada została
zdemontowana?
PL - 71