Carotaggio manuale
Carotaggio a secco
Montate il corrispettivo adattatore per aspirare la polvere (v. illustrazione a
pagina 51).
Avvitate la corrispettiva corona di foratura a secco sul mandrino di lavoro.
Controllate la selezione corretta del cambio. Azionate l'interruttore On/Off e
forate finché i segmenti si sono inseriti 5 mm ca. nel materiale da forare.
Rimuovete la punta di centraggio. Inserite la corona di foratura nella
scanalatura esistente e terminate la foratura.
Carotaggio a umido
Aprite il rubinetto a sfera e accendete la macchina.
Tenete la macchina bene con entrambe le mani. Posizionate la macchina
leggermente inclinata. Dopo che la corona di foratura si è inserita nella
superficie (ca. 1/8 - 1/4 della circonferenza) portate la macchina ad una
inclinazione di 90° e continuate la foratura
Fate attenzione che la corona non sia fuori asse. Adattate l'avanzamento al
diametro della corona e alla potenza della macchina.
Controllate il LED luminoso nell'impugnatura.
Se è rosso ridurre la forza di pressione.
Se l'utensile di foratura si inceppa, non tentate di staccarlo
accendendo e spegnendo la macchina. Questa operazione causa
un'usura anzitempo della frizione di sicurezza. Spegnete subito la
macchina e staccate la corona di foratura con rotazione destrorsa e
sinistrorsa servendovi di una chiave inglese. Sempre con cautela estraete
la macchina dal foro.
Per forature sopraelevate è obbligatorio l'utilizzo di un'anello raccogli
acqua.
Foretti diamantati
Le corone diamantate con filettatura femmina UNC da 1 ¼ "e filettatura
maschio R ½" possono essere avvitate direttamente sul mandrino di lavoro.
Utilizzare solo foretti appropriati per il materiale da forare. È possibile
proteggere il proprio utensile utilizzando solo punte ben bilanciate senza
deformazioni. Assicurarsi che i segmenti diamantati abbiano un gioco di
taglio sufficiente rispetto al della corona.
Inserite la punta di centraggio in modo che le sue
cavità si inseriscano nei trascinatori del mandrino di
lavoro.
54