Wiercenie ręczne
Wiercenie na sucho
Wkręcić odpowiednie narzędzie do wiercenia na sucho na wrzeciono.
Sprawdzić czy został wybrany odpowiedni bieg. Użyć włącznik / wyłącznik i
wiercić, aż segmenty zagłębią się na około 5 mm w materiale. Usunąc pręt
centrujący. Włożyć wiertło w uzyskany rowek i zakończyć wiercenie.
Wiercenie na mokro
Otworzyć zawór kulowy i właczyć maszynę. Trzymać mocno silnik w obu
rękach, przyłożyć wiertłem lekko na skos do materiału. Po nafrezowaniu
przez wiertło ok. 1/8 do 1/4 obwodu koła, ustawić maszynę pod kątem 90° i
konty-nuować wiercenie. Podczas pracy uważać, aby nie przechylać
wiertła. Dopasować posuw do średnicy wiertła i mocy maszyny.
Zwrócić uwagę na diodę świecącą w uchwycie. Jeśli świeci na czerwono,
zmniejszyć siłę nacisku.
Jeśliby wiertło koronowe zablokowało się, nie próbujcie go Państwo
oswobodzić przez włączanie i wyłączanie silnika. Prowadzi to do
przedwczesnego zużycia poślizgowego sprzęgła bezpieczeństwa. Należy
natychmiast wyłączyć silniki i poluzować wiertło koronowe przez
pokręcanie nim w lewo i prawo kluczem płaskim. Podnosić przy tym
ostrożnie silnik z otworu.
Do wykonywania otworów „ponad głową", użycie odsysania wodnego jest
obowiązkowe, zgodnie z przepisami.
Wiertła koronowe
Wiertła koronowe z uchwytem 1 ¼ '' gwint wewnętrzny i R ½ '' gwint
zewnętrzny mogą być bezpośrednio nakręcone na wrzeciono robocze.
Stosować wiertła dopasowane do obrabianego materiału. Oszczędzacie
Państwo silnik, używając niezdeformowanych i niewykazujących bicia
wierteł.
Zwrócić uwagę czy wiertła zapewniają wsytarczającą swobodę cięcia -
poprzez odpowiednie ułożenie segmentów wobec rury wiertła.
Zamocować odpowiedni adapter do odsysania pyłu
(patrz rysunek na str. 111). Włożyć wierzchołek pręta
centrującego
w taki sposób, aby jego wgłębienie wskoczyło w zabierak
wrzeciona napędowego.
99