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Webasto Pure Bedienings- En Montagehandleiding pagina 28

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Ne pas brancher de rallonges ou d'adaptateurs
sur le câble de chargement pour le raccorder au
véhicule.
Débrancher le câble de chargement uniquement
au moyen de la fiche du coupleur de charge.
Ne jamais nettoyer la borne de recharge avec un
nettoyeur à haute pression ou avec un appareil
similaire.
Couper l'alimentation électrique lorsque vous
nettoyez les broches du coupleur de charge.
Veiller à ce que l'accès à la borne de recharge ne
soit réservé qu'aux personnes ayant lu cette notice
d'utilisation.
2.3 Consignes de sécurité relatives à l'installation
Confier l'installation et le raccordement électrique
de la borne de recharge uniquement à un électri-
cien qualifié et agréé.
Utiliser uniquement le matériel de montage
fourni.
Le concept de sécurité de la Webasto Pure est
basé sur une forme de réseau relié à la terre
devant être assurée à tout moment. Lors de
l'installation de la borne de recharge, l'électricien
agréé doit s'assurer que cette forme de réseau
est garantie.
Ne pas installer la borne de recharge dans une
zone présentant un risque d'explosion (zone EX).
Installer la borne de recharge de telle manière à
ce que le câble de chargement ne bloque aucun
passage.
Ne pas installer la borne de recharge dans des
environnements chargés en ammoniac ou dans
lesquels circule de l'air ammoniacal.
Ne pas installer la borne de recharge à un endroit
où elle risquerait d'être endommagée par des
chutes d'objets (p. ex. câbles ou pneumatiques
stockés).
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Cette borne de recharge peut être utilisée dans
des espaces intérieurs comme p. ex. des garages
ainsi que dans des espaces extérieurs abrités com-
me p.ex. des carports. Ne pas installer la borne
de recharge à proximité d'installations d'arrosage,
p. ex. stations de lavage de voitures, nettoyeurs
haute pression ou encore tuyaux d'arrosage.
Protéger la borne de recharge contre toute
exposition directe à la pluie afin d'éviter des dété-
riorations provoquées par le gel, la grêle, etc.
Protéger la borne de recharge contre
l'ensoleillement direct. Des températures élevées
peuvent entraîner une réduction du courant de
charge, voire, le cas échéant, interrompre le cycle
de charge.
L'emplacement de la borne de recharge doit être
choisi de telle manière à ce que celui-ci ne puisse
pas être percuté accidentellement par des véhicu-
les. Si des dommages ne peuvent pas être exclus,
il faut alors prendre des mesures de précaution
appropriées.
Si la borne de recharge a été endommagée au
cours de l'installation, il faut alors mettre celui-ci
hors service. Il faut le remplacer.
2.4 Consignes de sécurité relatives au raccordement
électrique
Respecter les prescriptions légales locales relatives
aux installations électriques, à la protection con-
tre l'incendie, aux dispositions de sécurité ainsi
qu'aux issues de secours sur le site d'installation.
Chacune des bornes de recharge doit être
équipée de son propre disjoncteur à courant de
défaut. Le disjoncteur à courant de défaut doit
être au moins du type A (courant de déclenche-
ment 30 mA AC, voir aussi chapitre 8.1).
S'assurez que les connexions électriques ont été
mises hors tension avant de procéder au raccor-
dement électrique de la borne de recharge.
Ne pas raccorder de véhicule lors de la première
mise en service de la borne de recharge.
S'assurer que c'est le bon câble d'alimentation
qui est utilisé pour le raccordement au réseau.
Ne pas laisser sans surveillance la borne de
recharge lorsque le couvercle d'installation est
ouvert.
Ne pas installer la borne de recharge sans le bâti
de montage.
Modifier le réglage de l'interrupteur DIP unique-
ment lorsque l'appareil est éteint.
Tenir compte du fait que des déclarations auprès
de l'opérateur de réseau électrique sont peut-être
nécessaires.
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