Zie onderstaande figuur voor de onderdelen die overeenstemmen met de nummers in deze tabel
Nr.
Beschrijving
1
Hoofdkolom: stalen constructie die het liftframe, de hefarm en de hefcilinder bevat. De hoofdkolom wordt in een vaste
positie op de laadvloer gemonteerd en bijkomend vastgemaakt aan de zijkant van de voertuigcarrosserie. De volgende
types zijn beschikbaar:
1. Standaard: vaste kolom. De hoofdkolom en het liftframe vormen een en dezelfde constructie. Het platform heeft
slechts 1 rijpositie net voor de deuren van het voertuig.
2. Optie OWU006: uitvoering voor vrije toegang. Het liftframe kan scharnieren op de hoofdkolom. Het platform kan
van de rijpositie tegen de zijkant van de voertuigcarrosserie naar de werkpositie in de deuropening gedraaid
worden.
2
Liftframe: stalen frame dat de hefarm en de hefcilinder bevat, die samen het platform dragen.
Hefarm + hefcilinder: één enkele hefarm die aangedreven wordt door een hefcilinder en gebruikt wordt om het platform
3
en zijn lading te doen stijgen/dalen (= functies OMHOOG/OMLAAG).
4
Platform: draagt de lading tijdens het laden/lossen, stijgen/dalen. Het is uitgerust met een overrijdplaat aan de voorste
rand van het platform en een rolstop aan de achterste rand van het platform. Het veiligheidshek voor het platform is
ingebouwd in de hefarm.
[R] → Platform uit gerekt staal, waardoor regenwater, sneeuw, vuil enz. snel afgevoerd worden doorheen het
platformoppervlak.
[G] → Stalen platformframe gevuld met aluminium profielen met antislip ribbels.
Overrijdplaat: plaat gemonteerd aan de voorste rand van het platform, die gebruikt wordt om de ruimte tussen het platform
5
en de laadvloer te overbruggen wanneer het platform zich op zijn maximale hoogte bevindt.
6
Rolstop: rolstop gemonteerd aan de achterste rand van het platform. De rolstop wordt automatisch omhoog gekanteld
wanneer het platform van de grond loskomt en automatisch omlaag gekanteld wanneer het platform de grond raakt.
[R] → De rolstop voorkomt dat de rolstoel langzaam en onverwacht van het platform zou rollen tijdens het stijgen en dalen.
Hij is niet ontworpen om snelle en krachtige bewegingen te stoppen. Zie ook 7.4 op pagina 22.
Veiligheidshek [R]: valbeveiliging aan de zijkant van het platform die voorkomt dat de rolstoelgebruiker en zijn begeleider
7
van het platform vallen. Het veiligheidshek is ingebouwd in de hefarm. Het wordt automatisch uitgevouwen en opgeborgen
in synchronisatie met de beweging van het platform.
8
Knipperende platformlichten: worden gebruikt om het platform zichtbaar te maken voor andere verkeersdeelnemers.
9
Platformslot: mechanisch slot om te voorkomen dat het platform open zou vallen in geval van een onvoorzien verlies van
hydraulische druk. Het slot bevat een gascilinder en wordt enkel geactiveerd in het geval van een langzaam verlies van
hydraulische druk. In normale omstandigheden, bij volledige druk, blijft het inactief.
10
Scharnierslot [OWU006 = scharnierend frame]: ontgrendel en vergrendel het scharnierslot om het liftframe te draaien
van de rijpositie tegen de zijkant van de voertuigcarrosserie naar de werkpositie in de deuropening en vice versa.
11
Afstandsbediening met spiraalkabel: bedieningskast om alle functies UITVOUWEN – OMHOOG – OMLAAG –
OPBERGEN uit te voeren. De afstandsbediening bevat 2 knoppen voor 4 functies.
12
Hydraulische groep: bevat de elektromotor die de hydraulische pomp aanstuurt, het oliereservoir en de stuurventielen.
DHOLLANDIA
DH-PH1* / DH-P1* ● TERMINOLOGIE
9