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Beschikbare talen
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Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Der Ladevorgang wird über zwei Anzeigen angezeigt:
- Die Anzeige (2) zeigt alternativ die Spannung in V und die verbleibende Zeit in min.
- Die Spannung-LED und die Zeit-LED (3 und 4) leuchten abwechselnd.
Der Ladevorgang ist beendet, wenn:
- die eingestellte Zeit abgelaufen ist.
- bei Unterbrechung der Spannungversorgung.
- Beim Drücken auf die START/STOP-Taste.
c. Laden von mehrerenBatterien
In Parallelschaltung können mehrere Batterien gleichzeitig geladen werden. Schließen Sie die rote Zange am Pluspol und
die schwarze Zange am Minuspol der Batterie an. Batterien in Parallelschaltung müssen alle die gleiche Spannung haben.
Laden in Reihenschaltung wird nicht empfohlen.
EINSATZ IM STARTMODUS (cf p.5)
Klemmen Sie unter keinen Umständen die Batterie vom Fahrzeug ab! Das Abklemmen kann
Informationsverlust verursachen und einen weiteren Startversuch verhindern.
1. Anschluss (p.23).
2. Auswahltaste (
3. Zum Start des Vorladevorganges drücken Sie die Taste START / STOP (
• Der «START ENGINE»-Modus erkennt entladene Batterien und verweigert in diesem Fall das Starten. Vor
jedem Start macht das Gerät eine automatische Desulfatierung, damit die Bordelektronik geschützt wird.
• Ist die Batterie stark beschädigt (z.B. sulfatiert), wird das Starten des Fahrzeugs verhindert, um die
Fahrzeugelektronik zu schützen. Im Display erscheint dann abwechselnd «CIP» (Charge in Progress)
und 0%. Die Regenierung hat begonnen. Solange die «CIP»-Abkürzung angezeigt wird, ist das Starten
des Fahrzeugs unmöglich.
Beachten Sie die für die jeweilige Batteriekapazität empfohlene Vorladezeit.
Gerät
STARTIUM 330E
STARTIUM 480E
STARTIUM 680E
STARTIUM 980E
4. Starten Sie nach Ende der Vorladung das Fahrzeug. Der Startversuch darf maximal 10 Sek. lang sein (wird im Display
angezeigt).
Sollte der Motor nicht anspringen, wiederholen Sie nach 2-minütiger Wartezeit den Vorgang.
Hinweis: Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht an, liegt das Problem entweder an einer
tiefentladenen Batterie oder an anderen Defekten (Mechanik, Elektronik, Batteriedefekt usw).
LICHTMASCHINENTEST (cf p.5)
Sollte die Fahrzeugsbatterie häufiger entladen sein, kann ein Defekt der Lichtmaschine die Ursache sein.
Die STARTIUMs beistzen eine «Lichtmaschinentest»-Funktion (
der Lichtmaschine durch die abwechselnde Anzeige der Spannung und des Prozentsatz.
Für den Test der Lichtmaschine muss das Fahrzeug laufen :
1. Anschluss (p.23).
2. Mit der Auswahltaste (
3. Ein Prozentsatz wird angezeigt. Er informiert wie folgt über den Zustand der Lichtmaschine:
zwischen 0 und 100%
Bei 100%
zwischen 100 und 200%
26
STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
- 13) drücken, bis Sie den Modus START ENGINE (1) erreichen.
Batteriekapazität
40 - 80 Ah
40 - 120 Ah
50 - 180 Ah
50 - 240 Ah
- 12) die «Test Alternator»-Funktion auswählen.
Unterlast-Fehler, die Batterie wird nicht richtig aufgeladen
Lichtmaschine in Ordnung
Überlast-Fehler
- 9).
Start
Batteriekapazität
sofort
80 - 120 Ah
sofort
120 -160 Ah
sofort
180 - 200 Ah
sofort
- 12). Sie ermöglicht die Anzeige der Ladekapazität
Start
Vorladung 10 min
Vorladung 10 min
Vorladung 10 min
-
-
DE
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