Inhoudsopgave
Advertenties
OPGELET: Sommige kettingbladen kunnen onvoldoende ruimte
ten opzichte van de liggende achtervork hebben. Controleer
de ruimte en de kettinglijn alvorens het te gebruiken. Niet alle
soorten kettingbladen zijn geschikt en tandwielbouten van een
verschillende lengte kunnen nodig zijn.
OPGELET: Verschillende wiel/band- en/of vorkopties van andere
fabrikanten kunnen beschikbaar zijn. Houd er echter rekening
mee dat het wijzigen van een van deze componenten een impact
kan hebben op zowel de hoogte van de trapas en de hoek van de
balhoofdbuis van het frame als de algemene fietskarakteristieken.
Neem altijd contact op met uw geautoriseerde Specialized retailer en/
of de fabrikant van het component voor wat betreft de compatibiliteit
en mogelijke effecten van het wijzigen van een component.
WAARSCHUWING! Gebruik alleen vorken met een enkele kroon
en een gespecificeerde veerweg of veerbereik. Het gebruik van
andere vorken of vorken met een langere veerweg kan resulteren
in het falen van het frame, dat vervolgens kan leiden tot ernstig
lichamelijk letsel of de dood.
WAARSCHUWING! Hoewel het frame over het algemeen
compatibel is met banden tot 29" x 2,6 kunnen de bandafmetingen
verschillen op basis van de fabrikant en niet alle vorken zijn
ontworpen voor gebruik met een grotere band. Controleer altijd
samen met de vorkfabrikant de nodige vrije ruimte.
11.2. De schokdemper aanpassen
Specialized frames zijn over het algemeen ontworpen en getest om te
werken met de veringscomponenten die als originele uitrusting zijn
geleverd. Houd er tijdens het vervangen van de schokdemper rekening
mee dat bepaalde modellen van schokdempers niet met het frame
compatibel zijn door de positie van het schokdemperreservoir, de grootte
en/of andere compatibiliteitsfactoren, hoewel de schokdemper perfect op
het frame past. Neem altijd contact op met uw geautoriseerde Specialized
retailer voor advies over gepaste schokdempers.
WAARSCHUWING! Het gebruiken van een incompatibele
schokdemper kan de schokdemper of het frame beschadigen en
tot controleverlies en vallen leiden.
11.3. Boutmaat / gereedschap / aandraaimomenten
Het aanhaalmoment van de zadelklem kan verschillen afhankelijk
van de zadelpen of de zadelpen/vulringcombinatie. Bepaalde
dropper zadelpennen zijn niet zo eenvoudig vast te draaien. Een
te laag aanhaalmoment kan de zadelpen doen schuiven en een te
hoog aanhaalmoment kan het mechanisme tijdens het omhoog
of omlaag brengen van het zadel doen buigen. Het standaard
aanhaalmoment van de zadelklem is 5,1 Nm/45 in-lbf. Deze kan
lichtjes hoger of lager (4,0-6,2 Nm/35-55 in-lbf) zijn naargelang
de vereiste van de fabrikant van de zadelpen. Indien beschikbaar,
volgt u het aanbevolen aanhaalmoment van de zadelpen en
overschrijdt u 6,2 Nm/55 in-lbf niet.
Breng het blauwe schroefdraadborgmiddel op de tandwielbouten aan.
WAARSCHUWING! De correcte aandraaimomenten op de bevesti-
gingsmiddelen (bouten, moeren, schroeven) van uw fiets zijn zeer
belangrijk voor uw veiligheid. Als er te weinig kracht wordt toegepast,
kan de bevestiging loskomen. Als er te veel kracht wordt uitgeoefend,
kan de schroefdraad van de bevestiging strippen of kan de bevestiging
uitrekken, vervormen of breken. Hoe dan ook, een verkeerd
aandraaimoment kan leiden tot een defect van het component, wat
verlies over de controle en vallen kan teweegbrengen.
Zorg ervoor dat elke bout wordt aangedraaid volgens de
aangegeven specificatie. Controleer na de eerste rit (en regelmatig
daarna) het aandraaimoment van elke bout om een juiste
bevestiging van de componenten te verzekeren. Onderstaand vindt
u een samenvatting van de aandraaimomenten in deze handleiding.
42
Advertenties
Inhoudsopgave
