Inhoudsopgave
Advertenties
4. ALGEMENE INFORMATIE OVER UW LEVO SL
4.1. Beoogd gebruik
De Turbo Levo SL is alleen bestemd en getest voor Alle-Mountain-gebruik
(Voorwaarde 4). Fietsen ontworpen voor rijvoorwaarden 1, 2 en 3, plus ruwe
technische gebieden, middelgrote obstakels en kleine sprongen.
Bestemd voor trail en bergop fietsen. Alle-Mountainbikes zijn:
(1) steviger dan cross country-bikes maar minder stevig dan
Freeride-bikes, (2), lichter en meer wendbaar dan Freeride-
bikes, (3) zwaarder en hebben een groter veringsbereik
dan een cross country-bike, om op lastig terrein en over
grotere obstakels te rijden en middelgrote sprongen te
maken, (4) gemiddeld in veringsbereik en maken gebruik van
componenten die geschikt zijn voor het intermediair beoogd
Alle-Mountain
gebruik, (5) bestrijken een redelijk groot bereik voor wat
betreft bestemd gebruik, met modellen die nagenoeg heavy-
Voorwaarde 4
duty zijn. Praat met uw geautoriseerde Specialized retailer
over uw behoeften en deze modellen.
Niet bestemd voor gebruik in extreme vormen van springen/
fietsen zoals hardcore mountain, freeriding, downhill, North
Shore, dirt jumping, hucking, etc. Niet geschikt voor grote
4
dalingen, sprongen of lanceringen (houten constructies,
onverharde ophogingen) die een groot veringsbereik of heavy-
For riding on
duty componenten vereisen, en tevens niet geschikt om
rough trails
with medium
een tijd in de lucht door te brengen, hard te landen of door
obstacles.
obstakels te rijden.
Compensatie: Alle-Mountainbikes zijn steviger dan cross
country-bikes en geschikt om op lastig terrein te fietsen. Alle-
Mountainbikes zijn zwaarder en moeilijker om mee bergop
te fietsen dan cross country-bikes. Alle-Mountainbikes zijn
lichter, wendbaarder en eenvoudiger om mee bergop te rijden
dan Freeride-bikes. Alle-Mountainbikes zijn niet zo stevig als
Freeride-bikes en mogen niet worden gebruikt voor extreem
fietsen en op extreme terreinen.
4.2. Pedelec/EPAC
De Turbo Levo SL is geclassificeerd als een Pedelec/EPAC. Ongeacht de
classificatie biedt de motor enkel ondersteuning tijdens de pedaalslag.
De motorondersteuning wordt automatisch uitgeschakeld wanneer u de
maximale ondersteuningssnelheid bereikt afhankelijk van uw land van
aankoop.
Afhankelijk van de classificatie kan specifieke wet- en regelgeving
van toepassing zijn op het gebruik van de fiets. Een rijbewijs of een
verzekering is over het algemeen niet nodig.
Conform EN 15194: De A-gewogen geluidsemissiedruk op de oren van de
rijder is lager dan 70 dB(A).
Informatie over de verschillende voorwaarden kan in de
Gebruiksaanwijzing van de Specialized-fiets worden gevonden.
OPGELET: Alle Turbo Levo SL-fietsen zijn voorzien van een vooraf
ingestelde snelheidsbeperking, waarbij de trapondersteuning
automatisch wordt uitgeschakeld. Elke ongeoorloofde
aanpassing van het geleverde vermogen en/of aandrijfsysteem is
niet toegestaan en leidt tot uitsluiting van garantie.
Informeer uzelf over de geldende wet- en regelgeving in uw land
voordat u uw Turbo Levo SL-fiets gebruikt. Er kunnen restricties
bestaan omtrent het gebruik van uw Turbo Levo SL-fiets op de
openbare weg, fietspaden en/of bospaden. Daarnaast kan er een
helmplicht, leeftijdsbeperking of kenteken- en verzekeringsplicht
gelden. Specialized doet - nu of in de toekomst - geen beloftes
of uitspraken of garantie omtrent het gebruik van uw Turbo
Levo SL-fiets. Gezien de wet- en regelgeving m.b.t. het gebruik
van elektrische fietsen per land kan verschillen, bent u zelf
verantwoordelijk om kennis te nemen van de meest actuele wet-
en regelgeving die op u van toepassing is. Ga regelmatig langs bij
uw geautoriseerde Specialized retailer om u op de hoogte te laten
brengen van de meest actuele informatie.
8
Advertenties
Inhoudsopgave
