Inhoudsopgave
Advertenties
Probleem
23
24
Mogelijke oorzaaak
55
50
51
52
53
54
Oplossing
Ga hiertoe als volgt te werk:
– Loskoppelen van het net
Als een Duo-, Quattro Tandem-aggregaat
defect is, springt knop „I" van de
motorveiligheidsschakelaar naar buiten.
Bovendien komt de draaiknop van de
drukschakelaar (25, afbeelding 22) in de
positie „0 OFF" te staan. Om een defect
aggregaat buiten werking te stellen, dient,
zoals aangegeven in afbeelding 23, de
stekker van de aansluitkabel op de stuurkast
I
boven de schakelaar die aangesproken heeft,
losgetrokken te worden. Om het nog
functionerende aggregaat als noodoplossing
weer in gebruik te nemen, moet de draaiknop
op de drukschakelaar in de stand „I AUTO"
worden gezet.
– Defect aggregaat pneumatisch ontkoppelen
Verwijder hiertoe de drukslang (54), de T-
verbinding (53) en het koppelstuk (52). Breng
een directe verbinding tussen het
functionerende aggregaat en de droge-
luchtinstallatie tot stand door de drukslang
(51) aan te sluiten op een hoekstuk (50).
• Nieuw aggregaat inbouwen:
Haal de netstekker uit het stopcontact!
– Zet de draaiknop op de drukschakelaar in de
stand "0 OFF".
– Laat de perslucht via de aftapkraan
wegstromen. Draai de aftapkraan vervolgens
weer dicht.
– Verwijder het defecte aggregaat en bouw
een nieuw aggregaat in.
– Sluit de losgetrokken stekker op de stuurkast
weer aan.
– Haal het deksel van de stuurkast af. Draai
daartoe de twee schroeven (55) tegen de
klok in tot de aanslag.
– Druk knop "I" van de geactiveerde
motorveiligheidsschakelaar in.
– Breng het deksel weer op zijn plaats en
schroef het vast.
– Steek de netstekker in het stopcontact.
– Zet de draaiknop op de drukschakelaar in de
stand "I AUTO".
– Laat het aggregaat proefdraaien.
23
Advertenties
Inhoudsopgave
