Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
GHP™ 20 SmartPump - Installatie-
instructies
Volg deze instructies voor de installatie van de Garmin
stuurautomaat op, voor optimale prestaties en om schade aan
uw boot te voorkomen. Het wordt sterk aangeraden om de
installatie van de stuurautomaat over te laten aan deskundige
personen. Voor de installatie van de stuurautomaat is kennis
van besturingen en elektrische aansluitingen op vaartuigen
vereist.
Lees alle installatie-instructies zorgvuldig door voordat u met de
installatie begint. Neem bij problemen met de installatie contact
op met Garmin Product Support
Belangrijke veiligheidsinformatie
WAARSCHUWING
Lees de gids Belangrijke veiligheids- en productinformatie in de
verpakking voor productwaarschuwingen en andere belangrijke
informatie.
U bent verantwoordelijk voor de veilige en voorzichtige
besturing van uw vaartuig. De stuurautomaat is een hulpmiddel
waarmee u de boot beter kunt besturen. Het ontheft u echter
niet van uw verantwoordelijkheid om de boot veilig te besturen.
Voorkom gevaren tijdens de navigatie en zorg ervoor dat het
roer nooit onbemand is.
Wees er altijd op voorbereid om snel de handmatige besturing
van uw boot over te nemen.
Oefen de bediening van de stuurautomaat op kalm en risicoloos
open water.
Wees voorzichtig met het bedienen van de stuurautomaat in de
buurt van gevaren op het water, zoals dokken, palen en andere
boten.
Het niet in overeenstemming met deze instructies installeren en
onderhouden van dit toestel kan leiden tot schade of letsel.
Apparatuur die op dit product wordt aangesloten, moet
beschikken over een brandveilige behuizing of in een
brandveilige behuizing worden geplaatst.
Draag altijd een veiligheidsbril, oorbeschermers en een
stofmasker tijdens het boren, zagen en schuren.
De installatie voorbereiden
Draag altijd een veiligheidsbril, oorbeschermers en een
stofmasker tijdens het boren, zagen en schuren.
KENNISGEVING
Controleer voordat u gaat boren of zagen wat zich aan de
andere kant van het oppervlak bevindt.
De stuurautomaat bestaat uit diverse onderdelen. Lees alle
overwegingen betreffende de montage en aansluiting van de
onderdelen goed door voordat u met de installatie begint. Zorg
dat u weet hoe de onderdelen samenwerken om de installatie
op uw boot goed te kunnen plannen.
Raadpleeg de schema's
(pagina
van de overwegingen bij montage en aansluiting.
Noteer het serienummer van elk onderdeel ten behoeve van de
registratie en garantie
(pagina
Juni 2013
®
(pagina
22).
LET OP
LET OP
3) voor een beter begrip
22).
Benodigd gereedschap
• Veiligheidsbril
• Boormachine en boren
• Moersleutels
• Gatenzaag van 90 mm (3½ inch)
• Draadtangen/strippers
• Kruiskop- en platte schroevendraaiers
• Kabelbinders
• Waterproof draadconnectors of krimpkousen en een
warmtepistool
• Watervaste kit
• Corrosieremmende spray voor boten
• Draagbaar of handheld kompas (voor testen op magnetische
interferentie)
• Hydraulische slang met krimp of vervangbare fittingen die
een minimale classificatie hebben van 1000 lbf/in
• Hydraulische T-fittingen
• Inline hydraulische terugslagkleppen
• Hydraulische vloeistof
• Schroefdraadkit
• Hydraulisch ontluchtingsgereedschap
• Smeermiddel tegen vastlopen (optioneel)
OPMERKING: Er worden montageschroeven geleverd voor de
bediening, CCU (course computer unit) en pomp. Als de
schroeven niet geschikt zijn voor het montageoppervlak, moet u
zelf voor de juiste schroeven zorgen.
Overwegingen bij montage en aansluiting
De onderdelen van de stuurautomaat zijn via de meegeleverde
kabels aangesloten op elkaar en op de voeding. Controleer of
voor elk onderdeel de juiste kabel is gekozen en of elk
onderdeel op een goede plaats staat voordat u de onderdelen
monteert of aansluit.
Overwegingen betreffende de montage van de CCU
• De CCU (course computer unit) of kompasbol moet op de
voorste helft van de boot worden bevestigd, niet hoger dan 3
m (10 ft.) boven de waterspiegel.
• De CCU (of de pomp) mag niet worden bevestigd op een
plaats waar deze wordt ondergedompeld in of blootgesteld
aan schoonmaakwater.
• De CCU mag niet worden bevestigd in de buurt van
magnetische materialen, magneten (luidsprekers en
elektrische motoren) of hoogspanningsdraden.
• Bevestig de CCU op minimaal 0,6 m (24 inch) afstand van
verplaatsbare of veranderende magnetische storingsvelden,
zoals ankers, ankerkettingen, ruitenwissermotoren en
gereedschapskisten.
• Gebruik een handkompas om het gebied waar de CCU wordt
bevestigd te controleren op magnetische storingen.
Als het handkompas niet naar het noorden wijst terwijl u het
vasthoudt op de plaats waar u de CCU wilt bevestigen,
betekent dit dat daar een magnetische storing is. Kies een
andere plaats en voer de controle opnieuw uit.
• De CCU kan onder de waterspiegel worden bevestigd, maar
niet op een plaats waar deze wordt ondergedompeld in of
blootgesteld aan schoonmaakwater.
• De CCU-steun moet worden bevestigd op een verticaal
oppervlak of onder een horizontaal oppervlak, zodanig dat
de aangesloten draden recht omlaag hangen.
• De CCU wordt geleverd met montageschroeven. U moet zelf
voor andere schroeven zorgen als de meegeleverde
schroeven niet geschikt zijn voor het montage-oppervlak.
190-01454-55_0A
2
Gedrukt in Taiwan
Advertenties
Inhoudsopgave
Samenvatting van Inhoud voor Garmin GHP 20 SmartPump
- Pagina 1 • Gatenzaag van 90 mm (3½ inch) instructies • Draadtangen/strippers • Kruiskop- en platte schroevendraaiers Volg deze instructies voor de installatie van de Garmin ® stuurautomaat op, voor optimale prestaties en om schade aan • Kabelbinders uw boot te voorkomen. Het wordt sterk aangeraden om de •...
-
Pagina 2: Overwegingen Betreffende De Montage Van De Roerbediening
Raadpleeg de hydraulische schema's vanaf pagina 6 om te buurt Garmin of bij http://buy.garmin.com. bepalen waar de pomp kan worden geïnstalleerd. ◦ De CCU-kabel mag niet worden ingekort. • Monteer de pomp op een plaats waar de hydraulische stuurlijnen van de boot kunnen komen. -
Pagina 3: Schema Voedings-/Gegevensaansluiting
De pomp kan eventueel ook met alle vijf aansluitingen worden Als u de O-ringen niet gemakkelijk van de zuigers kunt geïnstalleerd. Hierbij worden fittingen C1 en C2 gebruikt voor de trekken, zult u ze mogelijk moeten lossnijden. aansluiting van de pomp op de cilinder, en worden de fittingen Plaats de zuigers opnieuw in het pompspruitstuk in de niet- H1 en H2 voor de verbinding tussen pomp en roer gebruikt. - Pagina 4 Onderdeel Beschrijving Belangrijke overwegingen Bediening Dit is de kompasbol. Gegevenskabel Installeer deze kabel alleen als u de stuurautomaat aansluit op optionele NMEA 0183 compatibele toestellen, bediening zoals een windsensor, een watersnelheidsensor of een GPS-toestel (pagina NMEA 2000 netwerk De bediening en de CCU moeten worden aangesloten op een NMEA 2000 netwerk via de meegeleverde T- connectors (pagina Als er geen bestaand NMEA 2000 netwerk op uw boot is geïnstalleerd, kunt u zelf een netwerk opzetten met...
-
Pagina 5: Schema Van Onderdelen
Onderdeel Beschrijving Belangrijke overwegingen NMEA 2000 Installeer deze kabel alleen als u een NMEA 2000 netwerk opzet. Installeer deze kabel niet als u een voedingskabel bestaand NMEA 2000 netwerk op uw boot hebt (pagina De NMEA 2000 voedingskabel moet worden aangesloten op een 9–16 VDC voedingsbron. Voedingskabel pomp De pomp kan worden aangesloten op een voedingsbron van 12–24 VDC. -
Pagina 6: Richtlijnen Voor Schema Met Dubbele Bediening
Installeer de CCU in de voorste helft van de boot, niet hoger dan 3 m (10 ft.) boven de waterspiegel. Hydraulische schema's • Garmin raadt het gebruik van T-connectors aan voor de aansluiting van de hydraulische leidingen op de pomp. - Pagina 7 Schema enkele bediening zonder stuurbekrachtiging Shadow Drive Stuurboordleiding Retourleiding Bakboordleiding Terugslagkleppen Pomp Roer Stuurcilinder...
- Pagina 8 Schema dubbele bediening zonder stuurbekrachtiging Retourleiding Shadow Drive Stuurboordleiding Bakboordleiding Terugslagkleppen Pomp Bovenste bediening Onderste bediening Stuurcilinder Schema enkele bediening met stuurbekrachtiging KENNISGEVING De pomp moet voor een goede werking worden geïnstalleerd tussen de cilinder en de stuurbekrachtiging. OPMERKING: Het kan nodig zijn de stuurbekrachtiging te verwijderen om bij de fittingen, slangen en ontluchtingsfitting te kunnen komen.
- Pagina 9 Shadow Drive Stuurboordleiding Bakboordleiding Retourleiding Roer Stuurbekrachtiging Terugslagkleppen Pomp Stuurcilinder...
-
Pagina 10: Schema Enkele Bediening Met Uflex ® Masterdrive
Schema enkele bediening met Uflex ® MasterDrive™ LET OP Let op dat u bij het installeren van de pomp in een systeem met een Uflex MasterDrive nooit de hogedrukleiding doorsnijdt die de voeding met het roer verbindt om letsel of beschadiging van eigendommen te voorkomen. Roer Shadow Drive Stuurboordleiding... -
Pagina 11: Installatieprocedures
Stuurcilinders Bakboordleiding Terugslagkleppen Retourleiding Pomp Shadow Drive Stuurboordleiding Bedieningen Uflex MasterDrive voedingseenheid Hogedrukleiding - NIET DOORKNIPPEN Installatieprocedures Wanneer u de installatie van de stuurautomaat hebt gepland en aan alle vereisten voor montage en bedrading van uw specifieke installatie hebt voldaan, kunt u de onderdelen monteren en aansluiten. -
Pagina 12: De Ccu Aansluiten
Roestvrijstalen schroeven kunnen zich gaan binden wanneer ze in het glasvezel worden geschroefd en te strak worden aangedraaid. Garmin raadt het aanbrengen van zuurvrij smeermiddel op schroeven aan voordat u deze installeert. Kies eerst de plaats waar u de bediening wilt monteren... -
Pagina 13: Het Alarm Installeren
NMEA 2000 compatibele toestellen, zoals een GPS toestel aansluiten op het NMEA 2000 netwerk. Ga voor meer informatie over NMEA 2000 naar www.garmin.com. Een standaard NMEA 2000 netwerk voor de stuurautomaat opzetten KENNISGEVING Als u de meegeleverde NMEA 2000 voedingskabel installeert, moet u deze verbinden met de contactschakelaar van de boot of via een andere onderbrekingsschakelaar. -
Pagina 14: De Pomp Installeren
Sluit, indien nodig om de NMEA 2000 netwerkbackbone te verlengen, een NMEA 2000 backboneverlengkabel (niet bijgeleverd) aan, aan de kant van de T-connector die u hebt losgekoppeld. Koppel de bijgeleverde T‑connector voor de CCU aan de NMEA 2000 backbone door deze te verbinden met de zijde van de losgekoppelde T-connector of de backboneverlengkabel. - Pagina 15 Voer een van onderstaande handelingen uit: Sluit de voedingskabel pas aan als u alle andere onderdelen voor de stuurautomaat hebt geïnstalleerd om ongewenste • Als de boot geen stuurbekrachtiging heeft, voegt u activiteit van de pomp te voorkomen. voldoende hydraulische slang toe om de retourfitting op het roer te verbinden met de pompfitting met het label T.
-
Pagina 16: De Dockside Wizard
OPMERKING: Als de stuurautomaat met de instelling Breng voor een lange levensduur van alle onderdelen minstens None als bron van snelheid niet goed werkt, raadt Garmin twee keer per jaar een roestpreventiemiddel aan op aan de u aan een tachometer aan te sluiten via NMEA 2000 of pomp. -
Pagina 17: De Sea Trial Wizard
De Sea Trial Wizard De procedure voor automatisch afstemmen uitvoeren Voer deze procedure uit op open water. Met de Sea Trial Wizard configureert u de belangrijkste sensoren op de stuurautomaat. Het is heel belangrijk om de Pas uw snelheid aan zodat de boot op normale kruissnelheid wizard uit te voeren onder omstandigheden die geschikt zijn vaart zodat u goed kunt corrigeren. -
Pagina 18: Geavanceerde Configuratie
Selecteer een optie: gaan corrigeren. Een overactieve stuurautomaat kan de accu sneller dan normaal leegtrekken. • Als u deze procedure uitvoert als onderdeel van de Sea Trial Wizard, past u de koersinstelling aan totdat het • Als u een zeilboot hebt, selecteert u Counter Gain en noorden gelijk staat met het noorden op het magnetische stelt u in hoe strak het roer het doorschieten van een kompas. -
Pagina 19: Specificaties
Wijzig de waarde van de instelling. Draad Kleur en functie van draad Functie van draad NMEA bediening 0183 compatibel toestel Appendix n.v.t. Voeding n.v.t. NMEA 0183 aarde NMEA 0183 aansluitingsschema's Blauw — Tx/A (+) Deze bedradingsschema's zijn voorbeelden van verschillende Wit —... -
Pagina 20: Nmea 2000 Pgn-Informatie
Specificatie Waarden Type Beschrijving Zekering 40 A, plat 127488 Motorparameters - Snelle update Stroomverbruik • Standby: minder dan 1 A 128259 Watersnelheid • Ingeschakeld: 5–10 A • Piek: 34 A 129025 Positie - Snelle update 129026 COG & SOG - Snelle update Specificatie Waarden... -
Pagina 21: Gedetailleerde Configuratie-Instellingen
OPMERKING: Als u op een motorboot de instelling Speed Type Telegram Source inschakelt, moet u de van toepassing zijnde instellingen voor Verify Tachometer, Low RPM Limit, High RPM Limit, Planing RPM, Planing Speed of Max. Speed controleren voordat u de stuurautomaat automatisch afstemt (pagina 17). -
Pagina 22: Navigatie-Instellingen
Garmin-logo zijn handelsmerken van Garmin Ltd. of haar dochtermaatschappijen, geregistreerd in de Verenigde 1200 East 151st Street Staten en andere landen. GHP™, GHC™ en Shadow Drive™ zijn handelsmerken van Garmin Ltd. of haar dochtermaatschappijen. Olathe, Kansas 66062, VS Deze handelsmerken mogen niet worden gebruikt zonder de uitdrukkelijke toestemming van Garmin.