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Beschikbare talen
Beschikbare talen
tant qu'il n'est pas réglé ou réparé
correctement.
•
Le régime de ralenti est correct lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'équipement de coupe commence à tourner.
1. Tournez la vis de réglage T dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'équipement
de coupe commence à tourner.
2. Tournez la vis de réglage T dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt de
l'équipement de coupe.
Remarque:
consultez la section
techniques à la page 51 pour connaître le régime de
ralenti recommandé.
Filtre à air
Éliminez la poussière et la saleté du filtre à air pour le
maintenir propre afin d'éviter les problèmes suivants :
•
Dysfonctionnement du carburateur.
•
Problèmes au démarrage du produit.
•
Perte de puissance.
•
Usure accrue des éléments du moteur.
•
Trop grande consommation de carburant.
Pour nettoyer le filtre à air
REMARQUE:
systématiquement le filtre à air s'il est
endommagé, très sale ou imbibé de
carburant.
Si vous utilisez un filtre à air pendant une longue
période, il est impossible de le nettoyer complètement.
Remplacez régulièrement le filtre à air par un filtre neuf.
1999 - 005 - 15.12.2023
Caractéristiques
veuillez remplacer
1. Relevez le levier du starter pour fermer la soupape
du starter.
2. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre à air.
3. Nettoyez le filtre à air avec de l'eau chaude
savonneuse. Assurez-vous que le filtre à air est sec
avant de l'installer.
4. Remplacez le filtre à air s'il est trop sale pour le
nettoyer complètement. Remplacez toujours un filtre
à air endommagé.
5. Nettoyez également la surface interne du capot du
filtre. Utilisez un appareil à air comprimé ou une
brosse.
6. Contrôlez la surface d'étanchéité en caoutchouc.
Remplacez le filtre du joint en caoutchouc s'il est
endommagé.
7. Assurez-vous que le filtre est sec avant de l'installer.
Lubrification du renvoi d'angle
1. Déposez l'équipement de coupe.
2. Placez le produit en mettant le bouchon de
graissage dans sa position la plus haute.
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