DE LUCHTSTROOM BALANCEREN
Tweede methode bij het afstellen van de snaarschijf:
- Sluit de snaarschijf volledig en tel het aantal
omwentelingen vanaf de volledig gesloten positie.
Bepaal aan de hand van tabel 2 de daadwerkelijke
diameter van de snaarschijfmotor.
- Leg de diameter van de vaste ventilatorsnaarschijf (DF) vast.
- Bepaal de rotatiesnelheid van de ventilator aan de
hand van de volgende formule:
tpm VENTILATOR = tpm MOTOR x D M / D F
Waarbij:
tpm MOTOR : ........ vanaf de motorplaat of uit tabel 2
D M : ....................... uit tabel 2
D F : ........................ van de machine
Zijn de riemschijven eenmaal afgesteld en is de riem
gecontroleerd en gespannen, start dan de ventilatormotor en
leg het aantal ampères en het voltage vast tussen de fasen:
Uitgaande van de gemeten waarden en tabel 2
- Theoretisch mechanisch vermogen bij de as van de ventilator:
x η
P
= P
meca ventilator
meca Motor
x η
P
= P
meca ventilator
elec
meca motor
= V x I x √3 x cosϕ x η
P
meca ventilator
This formula can be approximated in this way
P
= V x I x 1.73 x 0.85 x 0.76 x 0.9
meca ventilator
Met de waarde voor "tpm" van de ventilator en het mechanisch
vermogen bij de as van de ventilator kunnen een instelpunt
en de geleverde luchtstroom worden geschat aan de hand
van de ventilator curven.
Drukvalwaarden voor accessoires
Tabel 4 -
MAAT
Luchtstroom (m
3
/u)
Min.
14 000
85
Nom.
16 000
Max.
22 000
Min.
16 000
100
Nom.
20 000
Max.
22 000
Min.
18 000
120
Nom.
22 000
Max.
24 000
Min.
20 000
140
Nom.
24 000
Max.
25 000
Min.
22 000
160
Nom.
28 000
Max.
32 000
Min.
24 000
190
Nom.
33 000
Max.
36 000
Transmissie
x η
Transmissie
x η
meca motor
Transmissie
Economiser
EU7
Warmwater batterij
100% open
Filter
S
(Pa)
(Pa)
(Pa)
8
73
8
10
113
13
16
159
18
10
93
10
14
135
15
16
159
18
12
113
13
16
159
18
18
184
21
14
135
15
18
184
21
19
197
22
16
87
9
22
132
13
26
165
17
18
101
10
27
174
18
30
201
21
LUCHTSTROOM EN ESP CONTROLEREN
Aan de hand van de ventilatorcurven op pagina 25, 26 en 27
kunnen nu de luchtstroom, de totale beschikbare druk (P
en de corresponderende dynamische druk (Pd) worden
geschat voor een specifiek instelpunt;
De volgende stap bestaat uit het schatten van het drukverlies
voor de hele unit.
Deze schatting kan worden gemaakt met behulp van de
"vuil-filter-druksensor" en de tabel met drukvalwaarden voor
accessoires:
Ook kan worden aangenomen dat de drukval als gevolg van
de kanaalinlaat in de unit op het dak 20 tot 30 Pa is.
∆P
= ∆P
+ batterij + P
filter
INT
Op basis van de bovenstaande resultaten kan de externe
statische druk (External Static Pressure, ESP) worden geschat:
ESP = P
Informatie motor
Tabel 3
-
Motorgrootte Nom. Snelheid
0,75°kW
1400 tpm
1,1°kW
1425°rpm
1,5°kW
1430 tpm
2,2°kW
1430 tpm
3,0°kW
1425°rpm
4°kW
1425°rpm
5,5°kW
1430 tpm
Elektrisch
verwarmingselement
H
S
H
(Pa)
(Pa)
(Pa)
16
5
8
25
8
8
36
8
10
20
8
10
30
10
13
36
13
15
25
10
13
36
13
15
41
15
18
30
10
15
41
15
18
44
15
20
18
8
8
27
8
10
34
13
13
20
10
10
36
13
13
41
13
15
+ ∆P
Inlaat
Opties
- Pd - ∆P
TOT
INT
Cos
meca motor
0,77
0,70
0,82
0,77
0,81
0,75
0,81
0,76
0,78
0,77
0,79
0,80
0,82
0,82
Roofcurb Horizontaal
Gas
Basisframe
Roofcurb
(Pa)
(Pa)
(Pa)
18
44
26
57
32
109
26
57
32
90
38
109
32
33
38
49
44
58
35
40
46
58
50
63
24
49
30
79
34
103
34
58
41
109
48
130
IOM - FLEXY - 0704 -D - Pagina 25
)
TOT
H
7
10
12
10
12
15
29
35
40
31
40
43
45
56
64
64
77
89