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Fonctionnement Brûleur; Werking Brander - Riello Burners RS 190 Installatie-, Gebruiks- En Onderhoudsvoorschriften

Inhoudsopgave

Advertenties

FONCTIONNEMENT BRULEUR
DEMARRAGE BRULEUR (A)
• :
Fermeture télécommande TL
Démarrage servomoteur: il tourne vers la
droite jusqu'à l'angle fixé sur la came avec
levier orange.
Après environ 3s
• 0s:
Le cycle de démarrage du coffret de sécu-
rité est commencé.
• 9s:
Démarrage moteur ventilateur.
Démarrage servomoteur: il tourne vers la
droite jusqu'à l'intervention du contact sur
la came I (D) p.24.
Le volet d'air se positionne sur la puis-
sance de 2ème allure.
• 24s:
Phase de préventilation avec le débit d'air
de la puissance de 2ème allure.
Durée 22 secondes.
• 46s:
Démarrage servomoteur: il tourne vers la
gauche jusqu'à l'angle fixé sur la came
avec cam III (D) p.24.
• 56s:
L'étincelle jaillit de l'électrode d'allumage.
• 58s:
Le volet de l'air et le papillon réglage gaz
se positionnent sur la puissance de 1ère
allure.
• 59s:
La vanne de sécurité VS et la vanne de
réglage VR, ouverture rapide, s'ouvrent; la
flamme s'allume à une petite puissance,
point A.
On a ensuite une augmentation progres-
sive du puissance, ouverture lente de la
vanne de réglage, jusqu'à la puissance de
1ère allure, point B.
• 61,5s: L'étincelle s'éteint.
• 65s:
Si la télécommande TR est fermée ou
remplacée par un pontet, le servomoteur
tourne encore jusqu'à intervention de la
came I (D) p.24 en plaçant le volet de l'air
et la vanne papillon du gaz en position de
2ème allure, segment C-D.
• 80s:
Le cycle de démarrage du coffret de sécu-
rité, point E, s'achève.
FONCTIONNEMENT DE REGIME (A)
Une fois le cycle de démarrage terminé, la com-
mande du servomoteur passe à la télécommande
TR qui contrôle la température ou la pression dans
la chaudière, point E.
(Le coffret de sécurité continue néanmoins à vérifier
la présence de la flamme et la position correcte du
pressostat de l'air).
• Quand la température, ou la pression, augmente
jusqu'à l'ouverture de TR, le servomoteur ferme la
vanne papillon du gaz et le volet de l'air, et le brû-
leur passe de la 2ème à la 1ère allure de fonction-
nement, segment F-G.
• Quand la température, ou la pression, diminue
jusqu'à la fermeture de TR, le servomoteur ouvre
la vanne papillon du gaz et le volet de l'air, et le
brûleur passe de la 1ère à la 2ème allure de fonc-
tionnement.
Et ainsi de suite.
• L'arrêt du brûleur a lieu quand la demande de
chaleur est inférieure à celle fournie par le brûleur
à la 1ère allure, segment H-I. La télécommande
TL s'ouvre, le servomoteur revient à l'angle 0°
limité par la came II (D) p.24. Le volet se ferme
complètement pour réduire au minimum les dis-
persions thermiques.
ABSENCE D'ALLUMAGE (B)
Si le brûleur ne s'allume pas, on a le blocage dans
un délai de 3 s à partir de l'ouverture de l'électro-
vanne gaz et de 65 s après la fermeture de TL. Le
voyant du coffret de sécurité s'allume.
EXTINCTION BRULEUR EN FONCTIONNE-
MENT
Si la flamme s'éteint accidentellement en cours de
fonctionnement, le brûleur se bloque en 1 seconde.

WERKING BRANDER

START BRANDER (A)
• :
Sluiting afstandsbesturing (thermostaat)
TL.
Start servomotor: hij draait naar rechts tot
de vastgestelde hoek op de nok met
oranje hendel komt.
Na ongeveer 3s.
• 0s:
Het startprogramma van de elektrische
installatie is begonnen.
• 9s:
Start van de motor van de ventilator.
Start servomotor: hij draait naar rechts tot
interventie van het contact op de nok I
(D)p.24.
De luchtklep staat in de positie van het
vermogen in 2de vlamgang.
• 24s:
Voorventilatiefae met luchtdebiet van het
vermogen in 2de vlamgang.
Duurtijd 22 sec.
• 46s:
Start servomotor: hij draait naar links tot
de vastgestelde hoek op de nok III (D)p.
24 komt.
• 56s:
Vonk aan de ontstekingselektrode.
• 58s:
De luchtklep en de gassmoorklep staan in
de positie van het vermogen in 1° vlam-
gang.
• 59s:
De elektromagnetische veiligheidsafslui-
ter VS en de elektromagnetische regelklep
VR gaan open, snelle opening. De vlam
ontvlamt bij een laag vermogen, punt A.
Het debiet neemt vervolgens geleidelijk
toe, trage opening van de elektromagneti-
sche regelklep, tot het MIN. vermogen, 1°
vlamgang, punt B.
• 61,5s: Doven van de vonk.
• 65s:
Als de thermostaat TR gesloten is, draait
de servomotor nog door tot de inschake-
ling van de nok I (D)p. 24 en brengt de
luchtklep en de gassmoorklep in de positie
van de 2° vlamgang, traject C-D.
• 80s:
Loopt het startprogramma van de elektri-
sche installatie ten einde, punt E.
TIJDENS WERKING (A)
Na de startfase gaat de regeling van de servomotor
over op de thermostaat TR die de druk of de tempe-
ratuur in de ketel controleert, punt E. (De elektrische
branderautomaat zet in ieder geval de controle van
de vlamaanwezigheid en van de correcte stand van
de luchtdrukschakelaar voort).
• Wanneer de temperatuur of de druk toeneemt tot
aan de opening van de TR, sluit de servomotor de
gassmoorklep en de luchtklep en de brander gaat
van de 2° naar de 1° vlamgang, traject F-G.
• Wanneer de temperatuur of de druk afneemt tot
aan de sluiting van de TR, opent de servomotor de
gassmoorklep en de luchtklep en de brander gaat
van de 1° naar de 2° vlamgang. Enzovoorts.
• De brander komt tot stilstand, wanneer minder
warmte gevraagd wordt dan die geleverd door de
brander in de 1° vlamgang, lijn H-I.
De thermostaat TL gaat open en de servomotor
zakt terug naar de 0° hoek begrensd door de nok
II (D) p. 24.
De luchtklep sluit volledig om zoveel mogelijk ther-
mische verliezen te voorkomen.
GEBREK AAN VLAMONTSTEKING (B)
Bij gebrek aan vlamontsteking, treedt de veiligheids-
stop van de brander in werking tussen 3 sec. na de
opening van de gasregelklep en 65 sec. na de slui-
ting van TL. Het veiligheidslampje van de brander-
automaat begint te branden.
HET UITGAAN VAN DE BRANDER IN WER-
KING
Als de vlam per ongeluk tijdens het in werking zijn
dooft, treedt de veiligheidsstop van de brander bin-
nen 1 sec. in werking.
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