29
Hrvatski
POKRETANJE
UKLJUČIVANJE MOTORA
Uvjerite se da poluga gasa (A, sl. 25) ispravno radi te da
je kočnica gasa (B) namještena na minimum. Napunite
rasplinjač pritiskajući više puta kuglicu (C, sl. 26). Stavite
prekidač (D, sl. 25) u položaj "I". Stavite polugu startera
(F, sl. 28) u položaj "CLOSE".Povucite polugu gasa (B, sl. 27)
i blokirajte je u polugasu pritiskom na dugme (E); otpustite
polugu (B).
Odložite ispuhivač na tlo u stabilnom položaju. Držeći
ispuhivač nepokretan, polako povucite konop za paljenje
sve dok ne osjetite otpor (sl. 29). Zatim snažno povucite
konop nekoliko puta i nakon prvih prasaka motora vratite
polugu startera (F, sl. 28) u početni položaj "OPEN".
Ponavljajte ovaj postupak sve dok se motor ne pokrene.
Kad se motor pokrene, pritisnite gas (B, sl. 27) da bi ste ga
otkočili iz položaja polugasa pa stavite motor na minimum.
PAŽNJA! - Ako je motor već ugrijan, kod paljenja
nemojte koristiti automatski starter (F, sl. 28).
PAŽNJA! - Preporučujemo vam da ni u kom slučaju
ne pokrećete stroj bez rotora. To može prouzročiti
ozbiljno oštećenje dijelova motora i neposredno
ukidanje garancije.
RAZRAĐIVANJE MOTORA
Motor dostiže svoju maksimalnu snagu nakon prvih 5÷8 sati
rada.
Tijekom ovog vremena razrađivanja, a da bi se izbjeglo
pretjerano naprezanje motora, nemojte puštati da motor
radi "na prazno" uz maksimalan broj okretaja.
NAPOMENA: normalna je pojava da novi motor izbacuje
dim tijekom i nakon prvog korištenja.
23