Inhoudsopgave
Advertenties
• Maak de sterschroef los en klap de afsluitplaat omlaag omlaag.
• Spuit wat kruipolie op MoS
messenas en laat deze even inwerken.
• Verwijder met een stofdoek alle vuil die rond de voegen van
deze lagers vast geklit zit. Spuit opnieuw met de kruipolie in de
voegen van de lagerdichting met de bedoeling dat de olie de
lagers binnendringt.
• Alle overtollige spray wordt weggeveegd.
• Spuit Novatio White Supreme Grease in de voegen van de
lagerafdichtingen.
• Verder kan men indien wenselijk de gehele messenas met de kruipolie inspuiten. Vermits
kruipolie op MoS
A. Scharnierpunten smeren
Onder scharnierpunten wordt verstaan: het scharnierpunt
aan de veiligheidsbeugel, het scharnierpunt van de voet en
de scharnierpunten van de deflectorklep aan de blaaspijp.
• Spuit eerst de scharnierpunten in met kruipolie.
Laat enkele minuten inwerken.
• Veeg vervolgens vroegere smeerstof en vuil weg met een
doek of een prop papier. Als de scharnierpunten zuiver
gemaakt zijn, spuit men in de voegen van het scharnier
met Novatio White Supreme Grease.
Al de genoemde smeerstoffen zijn te verkrijgen bij uw ELIET-dealer, voor uw dichtstbijzijnde
dealer, kijk op www.eliet.eu.
11.5.5
Riemspanning regelen
Let op:
De motor is steeds uitgeschakeld en de bougiekap losgekoppeld als men de
riemspanning regelt.
• Om de riemspanning te kunnen regelen moet men de
afschermkap wegnemen. Hiervoor lost men 4 boutjes M6
(zonder moer). Verder zit deze kap nog vast aan het chassis
met een M6 bout voorzien van een dopmoer, en een bout M8
vooraan de kap. Hiervoor heeft men twee ringsleutels nodig
(10 mm en 13 mm).
-basis op de lagerbussen van de
2
-basis roestoplossend is kan een dergelijke behandeling niet nadelig zijn.
2
43
Advertenties
Inhoudsopgave
