11.5
Onderhoud na 20 werkuren
11.5.1
Motorolie verversen
• Zorg ervoor dat de motor op een vlakke ondergrond staat en zich in uitgeschakelde toestand
bevindt.
• Aan de achterkant van de motor, onderaan de motorvoet, bevindt zich een stop die in het
carter geschroefd zit (Zie handleiding van de motor).
• Neem een opvangrecipiënt van 1 liter bij de hand, alvorens de stop los te schroeven.
• Laat de volledige inhoud (ongeveer 0,75 l) uit de motor lopen.
• Draai de stop terug op de aflaat. Veeg de gemorste olie weg met een zuivere doek.
• Vul de motor weer op met nieuwe 4-takt olie. Hiervoor raadt ELIET een olie aan van
topkwaliteit met hoog detergent-gehalte: SUNOCO DENALUBE SAE 20W50 API SF / CC.
• Vul ongeveer 0,75 l olie langs de olievulopening. Na het opvullen, eventueel gemorste olie
verwijderen. Voor het niveau met de peilstift correct kan gemeten worden, dient men een tijd
te wachten totdat alle olie in het carter is gelopen.
• Plaats de peilstift in de vulopening zonder deze vast te schroeven. Bij het terugtrekken moet
de aanklevende olie tot de maximummarkering reiken. Zoniet moet nog olie bijgevuld worden.
Waarschuwing:
Een tekort aan olie in de motor leidt onherroepelijk tot ernstige schade van de
motor.
11.5.2
Bougie controleren of vervangen
ELIET stelt de volgende bougies voor:
6PK Honda GC190 - GX200
6,5PK Vanguard
• Zet de motor af en trek de kabel van de bougie.
• Maak de omgeving van de bougie schoon en verwijder
de bougie uit de cilinderkop.
• Controleer met behulp van voelermaten of de afstand
tussen de elektroden 0,8 mm bedraagt.
• Als de bougie sterk aangeladen of vervuild is, dient deze te
worden vervangen.
Champion QC 12 YC
NGK BPR 6 ES
41