9.4 Controle luchthoeveelheid
De luchthoeveelheid wordt bepaald door het
toerental van de vleugel en de onderdruk in de
dakopstand, zie grafiek §4. Het toerental kan
vastgesteld worden door:
Te meten met een stroboscoop;
■
Het toerental uit te lezen met de laptop/PC;
■
De spanning te meten op klem '0-10V' en 'GND'
■
en deze gemeten waarde uit te zetten in de
bijbehorende grafiek §8.3. Deze grafieken gelden
alleen als de RX is ingesteld op minimaal toerental
15% en maximaal toerental 100% (dit is de
fabrieksinstelling). Zijn deze instellingen anders
ingesteld, dan moet de bijbehorende grafiek
dienovereenkomstig worden aangepast. Deze
methode is niet toe te passen bij ZMV.
Voorbeeld RX 210
Toerental [min-1]
2000
1500
1000
500
0
0
2
Gemeten spanning 5.5V
Toerental is 1000 min-1
Voorbeeld RX 210
Toerental [min-1]
2000
1500
1000
500
0
0
2
Instelling minimum capaciteit 40%
Instelling maximum capaciteit 80%
Gemeten spanning 8.7V
Toerental is 1200 min-1
18 - NL
Capaciteit [%]
4
6
8
0 - 10 V - GND (V)
Capaciteit [%]
4
6
8
0 - 10 V - GND (V)
De onderdruk kan worden vastgesteld door:
De onderdruk te meten in de dakopstand;
■
De onderdruk uit te lezen met de laptop/PC.
■
Echter: dit kan alleen bij ZMV-toepassing en
als het meetpunt van de druktransmitter in de
dakopstand is gesitueerd. De luchthoeveelheid kan
nu worden vastgesteld;
Teken nu in de grafiek §4 de gevonden
■
toerentallijn;
Let erop dat u de lijn neemt met of zonder
■
geluiddemper (GD);
Teken vervolgens een lijn bij de gevonden
■
onderdruk naar rechts;
Trek vanuit het gevonden snijpunt een lijn naar
■
beneden en stel de luchthoeveelheid vast.
Voorbeeld RX 210
∆ Pst - Pa(N/m
100
75
50
25
Voorbeeld
Toerental 1200 min
0
10
Geen geluiddemper
Onderdruk 105Pa
Luchthoeveelheid is 1700 m
Indien blijkt dat de luchthoeveelheid groter is dan de
ontwerpwaarde betekent dit dat de weerstand in het
systeem lager is dan de ontwerpwaarde.
Mogelijke oorzaken zijn:
Lagere kanaalweerstanden dan aangenomen;
■
100
Ventielen of roosters niet gemonteerd of ingeregeld
■
(te ver open);
80
75
Lekkage in het kanalensysteem;
■
Vergelijk de luchthoeveelheid met de totale
■
gemeten luchthoeveelheid door de ventielen.
50
Minder lucht dan de ontwerpwaarde betekent
40
dat de weerstand in het systeem hoger is dan de
25
ontwerpwaarde.
0
Mogelijke oorzaken zijn:
10
Hogere kanaalweerstanden dan aangenomen;
■
Ventielen of rooster niet ingeregeld (te ver dicht);
■
Verstopping in het kanalensysteem. Vergelijk
■
de luchthoeveelheid met de totale gemeten
luchthoeveelheid door de ventielen.
)
2
__
= RX
__
= RX + GD
-1
/h
3