Inhoudsopgave
Advertenties
koelmiddel/luchtmengsel. De installatie dient te worden geëvacueerd tot een absolute druk van
0,3 mbar. Een goede evacuatie reduceert het restvocht tot 50 ppm. Tijdens de initiële procedure
blijven zuig- en persafsluiters op de compressor gesloten. De installatie van toegangskleppen van
voldoende grootte op het verste punt van de compressor op de zuig- en vloeistofleidingen wordt
aanbevolen. De druk moet worden gemeten met een vacuümmanometer op de toegangskleppen en
niet op de vacuümpomp; dit dient om foutieve metingen als gevolg van de drukgradiënt langs de
verbindingsleidingen naar de pomp te voorkomen.
De hoogste eisen worden gesteld aan het lekvrije ontwerp van de installatie en aan de
lektestmethoden – zie EN 378.
4.4
Vulprocedure
4.4.1
Koudemiddel vulprocedure
WAARSCHUWING
Lucht/A2L koelmiddel mengsel
Brandgevaar!
goedgekeurd voor gebruik met A2L-koelmiddel. Zorg ervoor dat alle
verbindingen goed vast zitten om lekkage te voorkomen. Zorg ervoor dat u
deze vult met zuiver A2L-koelmiddel.
Bij het opstarten van een systeem gevuld met A2L-koelmiddel, bijv. na het
vullen, repareren of onderhouden, moet u ervoor zorgen dat het niet per
ongeluk wordt gestart en bediend in een ontvlambare atmosfeer.
VOORZICHTIG
Onderhoudsventielen gesloten! Compressor beschadiging! Vul het
aggregaat niet met koudemiddel in gasvorm. Het zuiggasventiel mag zeker
nooit gesloten zijn als het aggregaat in werking is. Als dit toch zou gebeuren
zal dit leiden tot beschadiging van de compressor. Dit ventiel dient enkel en
alleen maar om een gemakkelijke verbinding te maken zonder het panel van
het aggregaat te moeten verwijderen.
BELANGRIJK
Onjuiste vulhoeveelheid! Oververhitting! Het aggregaat moet zo snel
mogelijk met vloeibaar koudemiddel in de vloeistofleiding gevuld worden. Dat
zal er dan voor zorgen dat er geen condities optreden waarbij er onvoldoende
zuiggas zou zijn nodig om de motor en de scrolls van de compressor te koelen.
De temperatuur kan zeer snel oplopen in de scrolls als niet aan deze
voorwaarde wordt voldaan.
BELANGRIJK
Koelmiddellekkage! Besmetting van de omgeving! Bij lekkage kan de
omgeving worden verontreinigd met een mengsel van olie en koudemiddel.
Controleer het systeem regelmatig op lekkage.
Alvorens te laden of opnieuw te laden, moet het systeem op lekkage en druk
worden getest met geschikt spoelgas.
Zorg ervoor dat het koelsysteem geaard is voordat u het met koelmiddel vult.
Een voorvulling met vloeibaar koudemiddel kunt u doen via het onderhoudsventiel in de
vloeistofleiding. Het wordt ook aangeraden om de zuigzijde voor te vullen om een vacuüm te
vermijden. De juiste vulling moet dan gebeuren in de zuigleiding en door het kijkglas te observeren.
Het vulhoeveelheid verschilt van systeem tot systeem en moet daarom altijd worden aangepast aan
de gewenste toepassing. De koelmiddelvulling van de eenheid zelf kan bij benadering worden
berekend op basis van het volgende:
▪
Aggregaten met één ventilator: 0,1 L + 3,28 L + 0,1 L = 3,48 L (condensor 10 % + ontvanger 80 %
+ vloeistofleiding 10 %)
▪
Aggregaten met twee ventilatoren: 0,29 L + 4,72 L + 0,2 L = 5,2 L (condensor 10 % + ontvanger
80 % + vloeistofleiding 10 %)
De percentages geven de hoeveelheid vloeibaar koelmiddel weer in de genoemde component.
44
in een potentiële ontvlambare omgeving!
Gebruik
alleen
vulapparatuur
die
is
ontworpen
en
AGL_Unit_ZX_A2L_A1_NL_Rev00
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
