Inhoudsopgave
Advertenties
Bij het in de noodstart stand zetten van de stop-
magneet door de gebruiker wordt de gebruiker
ook verantwoordelijk voor eventueel hieraan ver-
bonden risico's en gevaren. (Motorenfabrik Hatz
kan geen garantieaanspraken accepteren voor
de gevolgen van het op noodstart zetten van
stopmagneet)
Neem zonodig contact op met de dichtstbijzijnde
Hatz- servicedienst.
Elektrische uitschakelautomaat
(optie)
Uitvoering met storingsgeheugen
Dit model is te herkennen aan het kort oplichten
van de controlelampjes nadat het contactslot in
stand 1 gezet (fig. 19 en 20).
Belangrijk!
Als de Motor na het aanslaan direct weer af slaat
of tijdens het bedrijf zelfstandig af slaat, kan dat
een indicatie zijn dat de beveiliging reageert op
een stoorsignaal vanuit de motorbeveiliging. Dit
is dan aan het oplichten van het desbetreffende
controlelampje te herkennen. (Afb. 20 pos 2-4).
Na het stoppen van de motor blijft dit controle-
lampje nog ca. 12 seconden branden.
Daarna schakelt de electrische installatie auto-
matisch af.
Als het contactslot in stand 0 terug gezet
wordt en daarna direct weer in stand 1 gedraaid
gaat het betreffende controlelampje opnieuw
branden.
Voor verdere startpogingen eerst onderzoe-
ken wat er aan de hand is aan de hand van
Hfdst. 6.2. „storingen".
Het controlelampje gaat bij de volgende start uit.
Uitvoering zonder storingsgeheugen
Dit model is niet specifiek aan uiterlijke kenmer-
ken te herkennen. In geval de motor direct na
het starten weer stopt, duidt dit op een stoorsig-
naal waarop de motorbeveiliging geactiveerd
wordt. Onderzoek waar dit stoorsignaal vandaan
komt voordat nieuwe startpogingen gedaan wor-
den (Hfdst. 6.2).
Ondanks automatische stopinrichting elke
8 tot 15 draaiuren oliepeil kontroleren,
Hoofdst. 5.2.1.
15
Advertenties
Inhoudsopgave
