Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
9.
Controleer na het vervolgens starten van de motor op lekken of lucht in het systeem die op een uitwendig lek zouden
duiden.
Bescherming tegen corrosie
Algemene informatie
Als twee of meer verschillende metalen worden ondergedompeld in een geleidende oplossing van zout of verontreinigd
water of water met een hoog mineraalgehalte, vindt er een chemische reactie plaats waarbij er een elektrische stroom
tussen de metalen gaat lopen. Deze elektrische stroom zal het metaal dat chemisch het meest actief (anodisch) is, doen
eroderen. Deze vorm van erosie wordt galvanische corrosie genoemd: als dit verschijnsel niet onder controle wordt
gehouden, moeten de onderdelen van de motorinstallatie die aan water zijn blootgesteld, na verloop van tijd worden
vervangen.
Om het effect van galvanische corrosie te helpen beperken, hebben Mercury Diesel motorinstallaties diverse
zelfopofferende anodes en andere voorzieningen voor bescherming tegen corrosie. Voor een meer uitgebreide uitleg van
corrosie en bescherming daartegen wordt u verwezen naar de Marine Corrosion Protection Guide (gids
corrosiebescherming).
BELANGRIJK: Vervang de zelfopofferende anodes als deze voor 50% of meer versleten zijn. Mercury Diesel raadt gebruik
van anodes van andere merken ten zeerste af. Raadpleeg uw erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats voor
aanvullende informatie.
Onderdelen corrosiebescherming motor
De motor is voorzien van een zelfopofferende anode bovenop het einddeksel van de tussenkoeler om de motor en het
zeewaterkoelsysteem te helpen beschermen tegen corrosie.
Verwijderen
1.
Laat de motor afkoelen.
Als de zeewaterinlaat of zeewaterkraan niet gesloten is tijdens het verwijderen of vervangen van de anodepluggen, kan
dat waterschade veroorzaken. Sluit de zeewaterkraan of verwijder de zeewaterinlaatslang en sluit hem af om te
voorkomen dat er water binnenkomt via de openingen voor de anodepluggen.
2.
Terwijl de motor uit staat, sluit u de zeewaterkraan (indien aanwezig) of haalt u de zeewaterinlaatslang los en stopt u
deze dicht.
3.
Tap het zeewatersysteem af. Zie Zeewatersysteem doorspoelen en aftappen.
4.
Verwijder de anodeconstructie.
Reinigen en inspecteren
Het inspectie- en vervangingsinterval varieert al naargelang de toestand van het zeewater en het gebruik van de motor.
NB: Verwijder met schuurpapier, een borstel of reinigingspad de afzettingen van de anodevlakken voordat u probeert de
mate van afslijting te bepalen. Gebruik geen zachte stalen borstel: deze kan afzettingen achterlaten die de corrosie
versnellen.
1.
Verwijder de afzetting.
2.
Inspecteer en meet de anode. Vergelijk de gemeten waarden met de specificaties van een nieuwe anode en vervang
de anodeconstructie wanneer hij voor 50% is gesleten.
Bladzijde 48
KENNISGEVING
a
c
b
54639
a -
gesloten koelsysteem
b -
anodeplug
c -
anodelengte 20 mm (0.79 in.)
d -
tandwielsmeringmonitor (alleen hekaandrijving)
90-8M0115855
DECEMBER 2015
nld
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
