Afstelling Van Contact Tussen Snijplaat En Messenkooi Controleren; Torsie Van Wielmoeren Controleren; De Machine Inrijden; Het Brandstofsysteem Ontluchten - Toro Reelmaster 5610 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Reelmaster 5610:
- Gebruikershandleiding (60 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (24 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (20 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Figuur 33
1. Dop van hydraulische tank
3.
Verwijder de dop/peilstok uit de vulbuis en veeg
af met een schone doek.
4.
Steek de peilstok in de vulbuis. Verwijder hem
daarna en controleer het vloeistofpeil.
Opmerking:
Het vloeistofpeil moet zich binnen
het bedrijfsbereik op de peilstok bevinden.
5.
Als het peil te laag is, vult u geschikte vloeistof
bij totdat het peil de Vol-markering bereikt.
Belangrijk:
Niet te vol vullen.
6.
Breng de dop/peilstok aan op de vulbuis.
Afstelling van contact
tussen snijplaat en
messenkooi controleren
Elke dag voordat u gaat maaien moet u het contact
tussen het ondermes en de messenkooi controleren,
ongeacht of de maaikwaliteit bij een eerdere
maaibeurt aanvaardbaar is geweest. Er moet over de
volle lengte een licht contact tussen de messenkooi
en het ondermes zijn (zie Contact tussen snijplaat en
messenkooi afstellen in de Gebruikershandleiding
van het maaidek.
Torsie van wielmoeren
controleren
Draai de wielmoeren vast met een torsie van 94 tot
122 N·m na 1 tot 4 bedrijfsuren en nogmaals na
10 bedrijfsuren. Haal de wielmoeren daarna om de
250 bedrijfsuren aan.
WAARSCHUWING
Als de wielmoeren niet steeds de juiste torsie
hebben, kan dit leiden tot lichamelijk letsel.
Zorg dat de wielmoeren met de juiste torsie
zijn aangedraaid.
De machine inrijden
Om ervoor te zorgen dat het parkeerremsysteem
optimaal functioneert, moet u de remmen
gebruiksklaar maken (inrijden) voordat u het voertuig
gaat gebruiken. Stel de voorwaartse tractiesnelheid
g021215
in op 6 km/uur zodat deze overeenstemt met
de achterwaartse tractiesnelheid. (Alle 8
afstandsstukken verplaatst naar de bovenkant van de
maaitoerenregelaar.) Rij vooruit met de motor op hoog
stationair en de maaitoerentalbegrenzer ingeschakeld
en rem gedurende 15 seconden. Rij achteruit met
de maximale snelheid voor achteruitrijden en rem
gedurende 15 seconden. Herhaal dit 5 keer en wacht
steeds 1 minuut tussen het voor- en achteruitrijden om
te voorkomen dat de remmen oververhit raken. Na de
inrijprocedure moeten de remmen misschien worden
afgesteld; zie
Parkeerremmen afstellen (bladz.
Het brandstofsysteem
ontluchten
U moet het brandstofsysteem ontluchten voordat u de
motor start, indien zich één van de volgende situaties
heeft voorgedaan:
•
Eerste keer starten van een nieuwe machine.
•
De motor is gestopt vanwege een tekort aan
brandstof.
•
Er zijn onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
aan onderdelen van het brandstofsysteem;
bijvoorbeeld er is een nieuw filter gemonteerd,
de waterafscheider heeft een onderhoudsbeurt
gekregen, enz.
29
50).
Advertenties
Inhoudsopgave
