Inhoudsopgave
Advertenties
5.2. PIVOT MONTAGE
Alle bouten van de pivot werden in de fabriek behandeld met een blauwe Nylok patch om het
vastlopen en/of scheuren van de schroefdraad te vermijden. U kunt, indien gewenst, extra vet
op het volledige contactoppervlak van de bouten, waaronder schroefdraad, aanbrengen.
Voor een juiste montage van de Epic, vet de contactoppervlakken van de bouten en de
oppervlakken van de afstandshouders die contact maken met het interne loopvlak van de
lagers in (in ORANJE gemarkeerd).
1. STAANDE ACHTERVORK OP FRAME
ACHTERREMKABEL
FUZZY
VELCRO
Tijdens het installeren van de achtervork, zorg ervoor dat de nylon slangen in hun
„
respectievelijke kant worden aangebracht (linker nylon slang in het linker gat).
Wikkel een stuk zelfklevend fuzzy klittenband (Velcro) van 25 mm breed en 70 mm lang
„
rond de nylon slang aan remzijde, 260 mm van de ICR-poort van de liggende achtervork
(op de plaats waar de twee nylon slangen elkaar zouden kruisen).
ACHTERSCHAKELBUITENKABEL
NYLON
SLANGEN
Om het knikken van de nylon buizen te vermijden, installeer de
schakelbuitenkabels in de buizen voordat de nylon slangen in de gaten van de
zadelbuis worden gestoken.
Het aanbrengen van een beetje talkpoeder op de gaten van de rubberen hoes
kan ervoor zorgen dat de nylon slangen eenvoudiger in het frame schuiven.
H: HOOFDPIVOT BOUT
G: HOOFDPIVOT AS
12 OD x 86 L
NYLON REM/SCHAKELSLANGEN
Breng vet op de afstandshouders (x2)
„
van de lagers.
Breng de lagers van de liggende achtervork op één lijn met het gat van de hoofdpivot op
„
het frame.
Breng vet op de as van de hoofdpivot
„
Breng vet op de bout van de hoofdpivot
„
M8 x 12,2 L
D: HOOFDPIVOT AFSTANDHOUDER
12,1 ID x 19,5 OD x 3 W
D
aan en plaats ze tegen de binnenste oppervlakken
G
aan en breng deze langzaam in het frame aan.
H
aan en draai deze vervolgens in de as.
10
Advertenties
Inhoudsopgave
