Gerelateerde Handleidingen voor tams elektronik B-6
Samenvatting van Inhoud voor tams elektronik B-6
- Pagina 1 Booster voor digitale modelspoorbanen Artikelnr. 40-19607 Handleiding Voorkant Achterkant tams elektronik n n n...
- Pagina 2 Voor het verbeteren van de leesbaarheid hebben we ervan afgezien, om bij ieder gebruik van het begrip BiDiB daar naar te wijzen ** De sterren De sterretjes geven andere producten uit het assortiment van Tams Elektronik GmbH aan : Power-Splitter | Artikelnummers 40-20106, 40-20107 ...
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
1.2. Accessoires......................5 1.3. Beoogd gebruik....................6 1.4. Veiligheidsinstructies....................6 1.5. Zorg........................6 2. Uw B-6........................7 2.1. Spoorstroom......................7 2.2. Displays en bediening...................8 2.3. Interfaces van de B-6...................9 Achtergrondinformatie: Uitgangssignaal...............10 2.4. Protocollen......................11 2.4.1. Digitale formaten..................11 2.4.2. RailCom....................11 2.5. Veiligheidsvoorzieningen..................12 2.5.1. Kortsluitingsuitschakeling................12 2.5.2. Uitschakeling bij oververhitting..............13 2.5.3. - Pagina 4 8.3. Problemen met de besturing via de BiDiBus............37 8.4. Problemen met de watchdogfunctie..............38 8.5. Technische hotline....................38 8.6. Reparaties......................38 9. Technische gegevens....................39 9.1. Booster B-6......................39 9.2. Netvoeding......................41 10. Garantie, EU-conformiteit & WEEE................43 10.1. Garantieverklaring....................43 10.2. EG-verklaring van overeenstemming..............44 10.3. Verklaringen betreffende de AEEA-richtlijn............44...
-
Pagina 5: Starten
Verdeling van de boosterstroom Om de stroom van 6 A die de B-6 kan leveren ook bij kleinere nominale afmetingen te benutten, kan een stroomverdeler Power-Splitter** worden gebruikt. De Power-Splitter verdeelt de stroom over 2 tot 3 booster secties met elk 2 tot 3 A. -
Pagina 6: Beoogd Gebruik
1.3. Beoogd gebruik De booster B-6 is bedoeld voor gebruik op digitale modelspoorbanen zoals aangegeven in de handleiding. Elk ander gebruik is niet zoals bedoeld en maakt de garantie ongeldig. Tot beoogd gebruik behoort ook het lezen, begrijpen en opvolgen van alle onderdelen van de instructies. -
Pagina 7: Uw B-6
→ Hoofdstuk 5 "Aanbevelingen voor de instellingen". Verdeling van de boosterstroom Om de stroom van 6 A die de B-6 kan leveren ook bij kleinere nominale maten te kunnen benutten, kan een Power-Splitter** worden gebruikt. De stroomverdeler verdeelt de stroom over 2 tot 3 booster secties met elk 2 tot 3 A. -
Pagina 8: Displays En Bediening
BiDiB Identificatiesignaal kortsluiting, overtemperatuur STOP-GO knop De knop kan worden gebruikt om de baanspanning aan de uitgang van de B-6 handmatig aan of uit te schakelen, onafhankelijk van de aangesloten digitale centrale. De knop wordt ook gebruikt om ... -
Pagina 9: Configuratie
RailCommunity-norm RCN-226 (op: www.railcommunity.org). 2.3. Interfaces van de B-6 Stroomvoorziening Als voeding voor uw B-6 en de door de B-6 gevoede onderdelen van uw modelbaan mag alleen de meegeleverde voedingseenheid worden gebruikt. Conventionele modelspoortrafo's zijn niet geschikt als voeding voor de B-6. -
Pagina 10: Achtergrondinformatie: Uitgangssignaal
De in- en uitgangen van de B-6 zijn door optocouplers galvanisch van elkaar gescheiden. Dit betekent dat er geen elektrische verbinding bestaat tussen de digitale centrale en de boosteruitgang. -
Pagina 11: Protocollen
Motorola I en II m³ en mfx: De B-6 zendt besturingscommando's in m³ en mfx formaat, maar geen mfx terugmelding. DCC-A De op RailCom gebaseerde uitbreiding van het DCC-formaat volgens RailCommunity norm RCN-218 maakt de automatische registratie van voertuigdecoders bij de centrale mogelijk. -
Pagina 12: Veiligheidsvoorzieningen
Als de digitale centrale geen kortsluitmelding kan ontvangen of is geconfigureerd om deze melding te negeren, schakelt de Booster B-6 na een kortsluiting automatisch na 4 tot 10 seconden ("GO") het spoorsignaal aan de uitgang weer in. Is de kortsluiting nog aanwezig, dan schakelt hij het baansignaal onmiddellijk weer uit. -
Pagina 13: Uitschakeling Bij Oververhitting
Dit bemoeilijkt het opstarten van de installatie wanneer de kortsluitbeveiliging actief is. De B-6 kan een verhoogde stroom van 6 A gedurende een korte tijd (instelbaar tot max. 500 ms) na het inschakelen accepteren, onafhankelijk van de ingestelde uitschakelstroom, en tolereert het kortstondig inzakken van de spanning. -
Pagina 14: Gebruik Met Bidib
Booster B-6 tams elektronik 2.6. Gebruik met BiDiB De Booster B-6 is in de zin van de BiDiB-specificatie een apparaat van de klasse "Booster" met de aanvullende specificatie "BiDi-(RailCom-)Detector". 2.6.1. Eigenschappen ("Features") Volgens de BiDiB-specificatie kunnen gegevens van en naar de B-6 via de BiDi-bus worden verzonden. -
Pagina 15: Mogelijke Toepassingen
De DCC-spoorsignalen worden via de DCC-conforme ("CDE") boosterinterface naar de B-6 gestuurd. Statusmeldingen en bedrijfswaarden van de B-6 alsmede de RailCom-berichten worden door de B-6 via de BiDiB PC-interface naar de PC gestuurd en staan daar ter beschikking als basis voor het boosterbeheer van de besturingssoftware. -
Pagina 16: Bedrading
Het aansluiten en loskoppelen van de kabels tijdens bedrijf is toegestaan (hot plug). 2.6.4. Toewijzing in het BiDiBus-systeem (adressering) De toewijzing van de booster B-6 in een BiDiBus-systeem geschiedt volgens de BiDiB- specificatie automatisch. Als basis voor de automatische toewijzing wordt een uniek nummer, de Unique-ID, door de fabrikant in de B-6 geprogrammeerd. -
Pagina 17: Conceptie Van Het Digitale Systeem
Booster B-6 3. Conceptie van het digitale systeem 3.1. Verdeling van de baan Verdeel uw modelbaan in afzonderlijke, elektrisch gescheiden secties (booster-circuits), elk voorzien van een eigen booster. In elk boostercircuit mogen maximaal drie tot vijf locomotieven tegelijk rijden. De volgende onderverdelingen zijn nuttig: ... -
Pagina 18: Voeding Met Meerdere Boosters
Booster B-6 tams elektronik Knip de overgangen tussen de boosterkringen als volgt door: Voor systemen met 2 geleiders: één rail. Let erop dat u in alle boostercircuits dezelfde rail ("links" of "rechts") doorknipt. Bij grotere, onduidelijke systemen is het aan te bevelen beide rails door te knippen. - Pagina 19 Booster B-6 Egalisatiestromen en dubbele spoorspanning Bij het passeren van de scheidingspunten ontstaan er vereffeningsstromen tussen de (kortstondig verschillend gepolariseerde) boosterkringen, ook bij gebruik van identieke boosters van dezelfde fabrikant. Deze stromen zijn ongevaarlijk voor rails en voertuigen en beïnvloeden de werking niet.
-
Pagina 20: Tip: Egalisatiestromen Opsporen
Booster B-6 tams elektronik Tip: Egalisatiestromen opsporen De vraag of bij een uitschakelpunt van een booster gevaarlijke vereffeningsstromen optreden of niet, kan relatief eenvoudig worden gedetecteerd met behulp van een modelspoor gloeilamp, die op de rails of de middengeleiders tegenover het uitschakelpunt wordt aangesloten. -
Pagina 21: Aansluitingen
4. Aansluitingen 4.1. Aansluiting op de voeding Opmerking: Gebruik alleen de meegeleverde voedingseenheid als stroomvoorziening voor uw B-6 en de componenten van uw systeem die door de B-6 worden geleverd. Steek de 4-pins apparaatstekker van de voedingskabel in de "Power" aansluiting... -
Pagina 22: Opmerking
Booster B-6 tams elektronik Kabeldoorsneden Gebruik voor de aansluiting op de rails een kabel met een doorsnede die voldoende is voor de belasting (aanbevolen doorsnede: > 0,75 tot 1,5 mm²). Opmerking: Bij een te kleine doorsnede functioneert de overstroom-/kortsluitbeveiliging niet betrouwbaar en kan de kabel zeer warm worden. -
Pagina 23: Aansluiting Op De Digitale Centrale
BiDiB-interface van de B-6 te gebruiken. Dit geldt ook als BiDiB niet voor de systeembesturing wordt gebruikt. De verbinding van beide apparaten via een patchkabel is eenvoudiger tot stand te brengen en permanent veiliger dan de verbinding via de DCC-conforme interface. -
Pagina 24: Aansluitvariant 2: Dcc-Conforme Interface ("Cde")
3 "Conceptie van het digitale systeem"! Installatie van de B-6 aan het einde van de BiDi-busleiding Als u slechts één B-6 via een patchkabel met een lengte van maximaal 5 m via BiDiB met de centrale verbindt, heeft u geen afsluitweerstand nodig. -
Pagina 25: Aansluiting Op Een Bidib-Pc-Interface Zonder Spooruitgangsfunctie
Aansluiting van extra boosters ("CDE") Gebruik voor de aansluiting van extra boosters ook de DCC-conforme ("CDE") interface van de B-6 en niet de BiDiB-interface. De BiDiB en de DCC-conforme interface van de B-6 zijn intern niet met elkaar verbonden. Let bij de keuze van extra boosters op de aanwijzingen en achtergrondinformatie in hoofdstuk 3 "Conceptie van het digitale systeem"! -
Pagina 26: Instellingen / Configuratie
DCC-boosteraansluiting van de digitale centrale en moet de digitale centrale zijn ingesteld op "GO". Om de programmeermodus van de B-6 te starten, voert u de waarde "62" in voor CV 7 van een willekeurig DCC-voertuigdecoderadres op uw digitale centrale. - Pagina 27 Booster B-6 Functie Ingangs- Instelling / Commentaar Display waarde voor CV 7 Programmeermodus Om instellingen te wijzigen, moet u starten binnen 30 seconden opnieuw een waarde voor CV 7 invoeren. Anders wordt de programmeermodus automatisch beëindigd. Reset Om alle instellingen op de default waarden (= waarden bij levering) terug te zetten.
- Pagina 28 Booster B-6 tams elektronik Functie Ingangs- Instelling / Commentaar Display waarde voor CV 7 Waakhond in- en → De RGB-LED's knipperen wit. uitschakelen met DCC Ga op uw digitale besturing naar wissel wisselcommando schakelen. Stel het gewenste wisseladres Default waarde: in en voer voor dit adres een wisselcommando in ("rechtdoor"...
-
Pagina 29: Aanbevelingen Voor De Instellingen
= standaardinstelling Maximale Spoorstroom (uitschakelstroom bij kortsluiting) Het idee om de stroom van 6 A, die de Booster B-6 kan leveren, te gebruiken om grote baanvakken of zelfs de hele modelbaan te voeden, ligt voor de hand. Deze oplossing, die op het eerste gezicht rendabel lijkt, belooft een minimale installatie-inspanning en voorkomt problemen die kunnen ontstaan bij het kruisen van uitschakelpunten tussen boostercircuits. -
Pagina 30: Bediening
Booster B-6 tams elektronik 6. Bediening 6.1. Bedienings- en weergave-elementen De Booster B-6 heeft een knop waarmee u de volgende functies kunt activeren: de baanspanning onafhankelijk van de centrale in- en uitschakelen een reset activeren de B-6 identificeren via BiDiB met de PC-besturingssoftware (BiDiB-Identify) Het display aan de voorzijde voorziet u van essentiële informatie tijdens de programmering en... -
Pagina 31: Display Und Rgb-Leds
Booster B-6 6.1.2. Display und RGB-LEDs Betekenis Weergave in Kleur van de het display RGB-LED's | actuele stroomverbruik [A] Booster De railspanning aan de boosteruitgang is ingeschakeld. 0.0 t/m 6.0 Centrale Op de ingang van de booster is een geldig ingangssignaal aanwezig. -
Pagina 32: Bedeutung
Zodra de booster afgekoeld is, kunt u hem weer in gebruik nemen. blauw knipperen: BiDiB-Identify De B-6 meldt zich via BiDiB (BiDiB-Identify) bij de PC-besturingssoftware. Om het verzenden van het signaal te stoppen, drukt u nogmaals op de knop totdat de RGB-... -
Pagina 33: Activeren Van De Watchdog
Door de knop kort in te drukken, schakelt u de spoorspanning aan de uitgang van de booster in of uit. Het display en de RGB-LED's geven de bedrijfstoestand van de B-6 en de digitale centrale aan (→ hoofdstuk 6.1.2 "Display en RGB-LED's"). -
Pagina 34: Automatisch Uitschakelen Van De Railspanning
Booster B-6 tams elektronik railspanning aan de uitgang van de B-6 verhinderd (bijv. na het handmatig op "GO" zetten van het commandostation of na het opheffen van een kortsluiting op de modelbaan). In dat geval lichten de RGB-LED's geel op (→ paragraaf 6.1.2 "Display en RGB-LED's"). De railspanning moet dan altijd door het indrukken van de STOP-GO-toets (eventueel meerdere malen) worden ingeschakeld. -
Pagina 35: Reset
B- 6 in vergelijking met andere BiDiB-apparaten (stationaire decoders, terugmeldapparaten) relatief complex is. Als het niet mogelijk is de B-6 niet aan het einde van de busleiding te installeren en Bediening | 35... -
Pagina 36: Update
BiDiB. Update zonder BiDiB Als u de update niet zelf kunt uitvoeren, stuur ons dan uw B-6 op voor een (voor u gratis) update. Alleen de kosten voor het heen en weer sturen komen voor uw rekening. -
Pagina 37: Checklist Voor Het Oplossen Van Problemen En Het Corrigeren Van Fouten
→ Hoofdstuk 8.1.1 "Display en RGB-LED's" Waarschuwing: Als u een sterke warmteontwikkeling bemerkt of als de booster door oververhitting de baanspanning heeft uitgeschakeld, moet u de B-6 onmiddellijk van de voedingsspanning scheiden. Brandgevaar! Als de oververhitting niet wordt veroorzaakt door invloeden van buitenaf (belemmering van de luchtuitwisseling, zonlicht), stuur de B-6 dan ter controle op. -
Pagina 38: Problemen Met De Watchdogfunctie
(telefoonnummer en e-mailadres op de laatste pagina). 8.6. Reparaties U kunt ons een defecte B-6 of een defecte voedingseenheid ter inspectie/reparatie toesturen (adres op de laatste pagina). Gelieve uw retourzending niet collectief naar ons op te sturen. In geval van een garantieclaim vergoeden wij u de reguliere verzendkosten. -
Pagina 39: Technische Gegevens
Booster B-6 9. Technische gegevens 9.1. Booster B-6 Digitale protocollen Gegevensformaten Motorola-I en -II DCC (volgens NMRA en RCN standaard) m3 en mfx (beperkt tot de aansturing van mfx-decoders) Formaten voor de DCC-A automatische registratie van Deze functie is nog niet beschikbaar (Status: 04/2023). -
Pagina 40: Bescherming
Booster B-6 tams elektronik Bescherming Beschermingsklasse IP 20 Betekenis: Beschermd tegen vaste vreemde voorwerpen met een diameter ≥ 12,5 mm en toegankelijk met een vinger. Geen bescherming tegen water. Overbelasting 100 ~ 110% van het nominale uitgangsvermogen Beveiliging: uitschakelen van de spanning aan de... -
Pagina 41: Netvoeding
Booster B-6 9.2. Netvoeding Fabrikant MEAN WELL ENTERPRISE Co. Ltd. Type-aanduiding GSM160B24-R7B Uitgang Uitgangsspanning 24 VDC Nominale stroom 6,67 A Uitgangsstroom 0 – 6,67 A Nominaal vermogen max. 160 Watt Ingang Ingangsspanning 80 ~ 264 VAC of 113 ~ 370 VDC... -
Pagina 42: Verbindingen
Booster B-6 tams elektronik Milieu Voor gebruik binnenshuis Opmerking: Om een ongehinderde luchtuitwisseling mogelijk te maken en het toestel tegen oververhitting te beschermen, moet tussen de zijoppervlakken, de bovenoppervlakken en de achteroppervlakken een afstand van ten minste 20 cm tot de omgevingsoppervlakken worden aangehouden. -
Pagina 43: Garantie, Eu-Conformiteit & Weee
Booster B-6 10. Garantie, EU-conformiteit & WEEE 10.1. Garantieverklaring Op dit product wordt twee jaar garantie gegeven vanaf de datum van aankoop aan de eerste koper, met een maximum van drie jaar na de productie van het product. De eerste koper is de... -
Pagina 44: Eg-Verklaring Van Overeenstemming
Booster B-6 tams elektronik 10.2. EG-verklaring van overeenstemming Dit product voldoet aan de eisen van de volgende EU-richtlijnen en is daarom voorzien van de CE-markering. 2001/95/EU-richtlijn inzake productveiligheid 2015/863/EU betreffende beperking van het gebruik van bepaalde gevaarlijke stoffen in elektrische en elektronische apparatuur (RoHS) 2014/30/EU inzake elektromagnetische compatibiliteit (EMC-richtlijn). - Pagina 45 Booster B-6...
- Pagina 46 Booster B-6 tams elektronik...
- Pagina 47 Booster B-6...
- Pagina 48 Meer informatie en tips: http://www.tams-online.de Garantie en service: Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...