WEERGAVE VAN DE GEBIEDEN EN PUNTEN VAN VERTRAGING EN NADERING VOOR ENCODER
De gebieden van de baan en de vertragings- en naderingspunten zijn getest volgens de parameters van de technische normen EN 12445
en EN 12453 voor de compatibiliteit van de sluitkrachten die de bewegende vleugel genereert.
B
D
O
M
A
= Normale snelheid
B* = Vertraagde snelheid
C
= Zone waar de encoder ingrijpt met de omkering van de beweging
D
= Zone waar de encoder ingrijpt met het stoppen van de beweging
E
= Vertragingsstartpunt tijdens het openen [M1 Opn Slw Dwn]
F
= Vertragingsstartpunt tijdens het sluiten [M1 Cls Slw Dwn]
G
= Vertragingsstartpunt tijdens het openen [M2 Opn Slw Dwn]
H
= Vertragingsstartpunt tijdens het sluiten [M2 Cls Slw Dwn]
I** = Naderingsstartpunt tijdens het sluiten [M1 Close Accel]
L** = Naderingsstartpunt tijdens het sluiten [M2 Close Accel]
M** = Naderingsstartpunt tijdens het openen [M1 Open Accel]
N** = Naderingsstartpunt tijdens het openen [M2 Open Accel]
O = Eindaanslagen
*
Minimaal 600 mm van de eindaanslag.
** Stel het naderingspercentage zodanig in met de functie [M1 Close Accel] voor M1 en [M2 Close Accel] voor M2 in het menu
[ENCODER] dat een afstand wordt verkregen van tussen de 1 en max. 50 mm van het eindaanslagpunt.
BUITEN GEBRUIK STELLEN EN SLOPEN
Voordat u het afval verwerkt, dient u altijd de voorschriften terzake te controleren die gelden in het land van installatie. De verpakkingsonderdelen
(karton, plastic, etc.) kunnen eenvoudigweg met het stedelijk afval worden verwerkt en hoeven alleen gescheiden te worden voor de recycling.
Andere onderdelen zoals printplaten, zenderbatterijen, etc. kunnen echter vervuilende stoffen bevatten. Deze moeten daarom bij erkende
afvalbedrijven worden ingeleverd voor de verwerking van schadelijk afval.
VERVUIL HET MILIEU NIET MET AFVAL!
NORMEN WAARNAAR WORDT VERWEZEN
Het product is conform de geldende toepasselijke richtlijnen.
O
D
I
B
A
F H
C
E
D
L
B
A
C
G
B
D
O
N