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Beschikbare talen
Beschikbare talen
11. Origine possible des pannes
Problème
Le compresseur ne
1. Tension secteur pas présente.
marche pas.
2. Tension secteur trop basse.
3. Température extérieure trop faible.
4. Moteur surchauffé.
Le compresseur fon-
1. Soupape anti-retour non étanche
ctionne, cependant
aucune pression
2. Joints cassés.
n'est présente.
3. Bouchon fi leté de vidange pour
l'eau condensée (9) perméable.
Le compresseur fon-
1. Raccords de fl exibles perméables
ctionne, la pression
non étanches.
est affi chée sur le
manomètre, mais les
2. Raccord rapide (4, 20) non
outils ne fonction-
étanche.
nent pas.
3. Pas assez de pression réglée sur le
régulateur de pression (3).
Anleitung_4010411_LB2.indb 17
Anleitung_4010411_LB2.indb 17
FR/BE
Origine
1. Contrôler le câble, la fi che de con-
tact, le fusible et la prise de courant.
2. Evitez des rallonges de câble trop
longues. Utilisez des rallonges de
câble avec suffi samment de diamèt-
re de brin.
3. Ne pas s'en servir à une tempéra-
ture inférieure à +5°C.
4. Laisser refroidir le moteur, le cas
échéant, éliminer l'origine de la
surchauffe.
1. Faire remplacer la soupape anti-
retour chez un spécialiste.
2. Contrôler les joints, faire remplacer
les joints cassés dans un atelier.
3. Resserrer la vis manuellement. Con-
trôler le joint sur la vis, le remplacer
le cas échéant.
1. Contrôler le tuyau d'air comprimé
et les outils, le cas échéant, le rem-
placer.
2. Contrôler le raccord rapide, le cas
échéant, le remplacer
3. Ouvrir encore le régulateur de pres-
sion.
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Solution
12.03.12 09:51
12.03.12 09:51
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