Onderhoud van de primaire
aandrijfkoppeling
Om de 400 bedrijfsuren of jaarlijks moet u de koppeling
als volgt reinigen en smeren:
1. Hef de laadbak op en vergrendel deze.
2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en stel de
parkeerrem in werking.
3. Verwijder de drie bouten waarmee de kap is bevestigd,
en haal deze weg (Fig. 38).
1
Figuur 38
1. Filterkap
4. Reinig de binnenkant van de kap en het binnenwerk
van de koppeling grondig met perslucht.
Voorzichtig
Het stof in de koppeling verspreidt zich hierbij
door de lucht, waardoor u oogletsel kunt oplopen
of bij inhalering ademhalingsproblemen kunt
krijgen.
Draag een veiligheidsbril en een stofmasker of
andere oog- en adembescherming als u deze
werkzaamheden verricht.
5. Smeer de bewegende onderdelen in de zones die zijn
omcirkeld op Figuur 39. Gebruik hiervoor een droge
smeerspray van Toro, die verkrijgbaar is bij een
erkende Toro-dealer.
Figuur 39
6. Plaats de kap van de koppeling en zet deze vast met de
drie bouten die u eerder hebt verwijderd.
2
m–6988
2. Bouten
m–6989
35
Onderhoud van het
brandstofsysteem
Brandstofleidingen en -verbindingen
Controleer de brandstofleidingen en -verbindingen om de
400 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de kortste periode
moet worden aangehouden. Inspecteer op slijtage,
beschadigingen of loszittende verbindingen.
Brandstoffilter vervangen
Vervang het brandstoffilter om de 800 bedrijfsuren of
jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.
1. Haal de bak op en zet deze vast met de steun.
2. Plaats een schone opvangbak onder het brandstoffilter.
3. Verwijder de klemmen waarmee het brandstoffilter
vastzit aan de brandstofleidingen.
1
Figuur 40
1. Brandstoffilter
4. Bevestig het nieuwe brandstoffilter aan de brandstof-
leidingen met de klemmen die u eerder hebt verwijderd.
Het filter moet zo worden gemonteerd dat de pijl in de
richting van de carburateur wijst.
m–5322