ONDERHOUD
Afb. 12.
Smeer voor montage een
beetje olie aan de rubber
afdichtring van het nieuwe
filter en draai deze hand-
vast aan: nadat het rubber
het blok raakt nog 3/4 slag
doordraaien.
Afb. 13.
4.2.6 V-snaar op spanning brengen
Met behulp van de stelbeugel van de dynamo kan men
de V-snaar op spanning brengen. De V-snaar is op de
juiste spanning als men de V-snaar met de duim 10 mm.
kan indrukken (zie afbeelding 14).
Afb. 14.
4.3
PERIODIEKE CONTROLES
CONTROLEER DAGELIJKS:
•
Oliepeil (zie afbeelding 15).
Pas op dat het olieniveau niet lager is dan het
merk. Geen olie toevoegen als het peil nog boven
het merk staat.
•
Controleer het niveau van het interne koelwater.
•
Controleer de spanning van de V-snaar.
22
•
•
Afb. 15.
NA DE EERSTE 50 DRAAIUREN:
•
•
•
•
10 mm
•
Indien de beluchter niet goed werkt kan door hevelen
Controleer slangen op lekkage en schavielen.
Controleer het buitenwaterfilter.
1 Max. oliepeil;
2 Min. oliepeil.
Ververs de smeerolie en vervang het oliefilter:
Laat de motor eerst warmdraaien, stop hem en
tap dan de warme en dunne olie af. Pomp de olie
met de aftappomp in een vat of blik. Vul 2,5 liter
(6/8); 3 liter (12) bij. Start de motor en laat die een
aantal minuten draaien. Stop de motor en gun de
olie de tijd om terug te zakken in het carter.
Controleer dan het oliepijl en vul olie bij indien
nodig.
Controleer bouten en moeren, koppelingen en
verbindingen en zet ze aan waar nodig. Besteedt
extra aandacht aan het brandstofsysteem.
Trek
de
kopbouten
na
klepspeling. (zie blz. 30 § 5.4.2)
Observeer de uitlaatgassen onder volle belasting.
De uitlaatgassen mogen geen roetdeeltjes bevat-
ten. Laat de motor nooit doorlopen met vuile uit-
laatgassen zonder de oorzaak te onderzoeken.
Voorkom schade door het doordraaien met een
defect.
Controleer regelmatig de werking van de beluch-
ter in de koelwatertoevoerleiding.
de motor vol water raken en waterslag het gevolg
zijn. Waterslag ontstaat bij pogingen de motor te
starten met water in de cilinders. Daar water niet
samendrukbaar is veroorzaakt waterslag grote
schade aan de motor.
April 2004 / WHISPER 6/8/12 NL
1
2
en
controleer
de