[M.b3] = 00, 01 of 04 = langdurige aansturing, voor zelfknipperend waarschuwingslicht
[M.b3] = 02 of 03 = taktuitgang (1 Hz knipperend), voor statisch waarschuwingslicht
Bij [M.b3] = 05 tot 08 kan er een rood / groen-stoplicht of een weergave van de deurtoestand
gerealiseerd worden, waarbij de waarschuwingslichtuitgang afhankelijk van de deurpositie (eindpositie
Open / Dicht) wordt aangestuurd.
12.5. Motor M1 / Bedrijfscondensator CM1
[Kl.10 + 11] CM1 / Bedrijfscondensator voor motor M1
De bedrijfscondensator moet conform de indicaties van de fabrikant van de aandrijving worden
gekozen.
[Kl.12]
M1 / DICHT-richting, 230V / AC uitgang
[Kl.13]
M1 / OPEN-richting, 230V / AC uitgang
[Kl.14]
M1 / Common, 230V AC uitgang
[Kl.1]..[Kl.4] Aardleiding/PE
Motor 1 is de hoofdmotor en dient ook als motor voor de beweegbare vleugel.
Als de besturing enkel met een motor wordt gebruikt ([M.C6] = 01), moet deze aangesloten worden aan
M1.
Na "Bedrijfsspanning / netspanning aan" en het eerste impulscommando moet de aandrijving in de
OPEN-richting bewegen. Mocht de aandrijving ondanks naar boven lopende balken in de weergave in
de richting "DICHT" lopen, dan moeten de aansluitdraden [Kl.12]+[Kl.13] omgewisseld worden.
De motorinstellingen worden conform [M.A5]..[M.A8] uitgevoerd.
Maximaal motorvermogen 400VA 25% ED.
12.6. Motor M2 / Bedrijfscondensator CM2
[Kl.18 +19] CM2 / Bedrijfscondensator voor motor M2
De bedrijfscondensator moet conform de indicaties van de fabrikant van de aandrijving worden
gekozen.
[Kl.15]
M2 / Common, 230V / AC uitgang
[Kl.16]
M2 / DICHT-richting, 230V / AC uitgang
[Kl.17]
M2 / OPEN-richting, 230V / AC uitgang
[Kl.1]..[Kl.4] Aardleiding/PE
Na "Bedrijfsspanning / netspanning aan" en het eerste impulscommando moet de aandrijving in de
OPEN-richting bewegen. Mocht de aandrijving ondanks naar boven lopende balken in de weergave in
de richting "DICHT" lopen, dan moeten de aansluitdraden [Kl.16]+[Kl.17] omgewisseld worden.
De motorinstellingen worden conform [M.A5]..[M.b0] uitgevoerd.
Bij 2-motorig bedrijf start M1 in de Open-beweging tegelijkertijd met of voor M2.
De Open-bewegingsvertraging M2 is via [M.C8] instelbaar
Bij 2-motorig bedrijf start M2 in de Dicht-beweging tegelijkertijd met of voor M1.
De Dicht-bewegingsvertraging M1 is via [M.C7] instelbaar
Maximaal motorvermogen 400VA 25% ED.
12.7. Eindschakelaar M1
[Kl.80]
OPEN-eindschakelaar
[Kl.81]
Common
[Kl.82]
DICHT-eindschakelaar
Veiligheidsingang
bewegingsrichtingsrelais uit)
Openingscontact, potentiaalvrij, [M.d2] = 01
Een niet gebruikte eindschakelaar-ingang moet gebrugd zijn! Bij gebruik moet de brug worden
verwijderd.
Bij [M.d2] = 00 of 02, zijn de eindschakelaaringangen zonder functie en de leds lichten niet op, indien er
geen bruggen in de ingangen geschroefd worden.
De leds achter de klemmen [Kl.60] - [Kl.62] lichten op in de eindpositie, bij bediende / geopende
eindschakelaar.
LET OP!
Er mogen alleen potentiaalvrije contacten worden aangesloten.
Lichtrelais met een OC-uitgang (Open Collector-uitgang) kunnen niet worden gebruikt
(onjuist functioneren!)
28505900_ACM230_NL_2017-11-04.docx
categorie
1
conform
EN
ISO
13849-1/2008
Motorbesturing ACM230
(schakelt
direct
het
23 / 46