11 Bedrijfsstoffen
Motorolie
Smeeroliën worden naar prestaties en kwaliteitsklasse onderscheiden.
Gebruikelijk is dat de specificaties benoemd worden volgens API (Ame-
rican Petroleum Institute) en ACEA (European Automobile Manufactu-
rers Association).
Toegelaten API oliën: CH-4, CG-4, CI-4, CJ-4, DHD-1
Toegelaten ACEA oliën: E3-96, E4-07, E5-02, E7-04
Gebruik voor de smering van de motor uitsluitend olie van een bekend
merk. De keuze van een juiste olie garandeert een goed te starten mo-
tor, doordat op de cilinderwanden en lageroppervlakten een oliefilm
achterblijft. De frictie is laag en daarom wordt met minder opstartin-
spanning het benodigde starttoerental verkregen dat voor een be-
trouwbare start nodig is. Een onjuiste oliekeuze kan resulteren in een
ingedikte oliefilm op de cilinderwanden en lageroppervlakten. Dit kan
weer leiden tot een hoge frictiebelasting en meer inspanning, wat een
belemmering vormt voor het bereiken van het vereiste starttoerental
voor een betrouwbare start, en wat tot gevolg heeft dat de levensduur
wordt bekort.
116
Aanbevolen smeerolieviscositeit
Er zijn twee belangrijke overwegingen als het gaat om bij iedere om-
gevingstemperatuur tot een bevredigende motorwerking te komen:
- de mogelijkheid om de motor snel genoeg te kunnen ronddraaien
om een goede start mogelijk te maken, en
- toereikende smering van interne slijtoppervlakken tijdens het star-
ten en opwarmen.
Door een juiste smeeroliekeuze te maken kan tegemoet worden geko-
men aan deze overwegingen.
Omdat de viscositeit (dikvloeibaarheid) van smeerolie wijzigt met de
temperatuur, is de omgevingstemperatuur waarbij de motor gestart
wordt bepalend voor de keuze van de viscositeitsklasse (SAE-klasse).
Om olieverversen bij seizoenwisselingen te vermijden adviseren wij de
voor alle seizoenen geschikte motorolie SAE 15W-40 aan.
Bijvoorbeeld:
Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W40
Shell Rimula R4 L 15W40
Voor oliehoeveelheid, zie pag. 108.
Smeerolie