Inhoudsopgave
Advertenties
WERKBAK AUTOMATISCH NIVELLERINGSSYSTEEM
Het
automatische hydraulische werkbak nivelleringssysteem is gerealiseerd met twee gesloten-circuit
cilinders; de eerste fungeert als motor (aangestuurd door de stijging/daling van de arm) en activeert
de tweede (aangebracht aan het uiteinde van de arm) die de werkbak in een horizontale positie houdt.
Bij het starten van het werk is het belangrijk om altijd de juiste synchronisatie van het systeem
te controleren.
Om de juiste nivellering te controleren en te herstellen, volg indien nodig de volgende stappen:
Ga in de werkbak en houd de rode hendel van het bedieningsmechanisme vast en til het
mechanische vergrendelingsblok van plastic op, zodat het vergrendelen van de lengte
asbeweging wordt uitgesloten.
Til het blok op en activeer de handmatige bediening in beide richtingen, zodat de werkbak in
beide richtingen wordt gekanteld (± 5°).
Herstel de juiste horizontale werkbak nivellering.
Op dit punt is het platformnivelleringssysteem perfect uitgelijnd en kan de machine worden
gebruikt.
LET OP!:
Het bedienen van de handmatige nivellering van de werkbak kan zelfs worden uitgevoerd wanneer de machine
geopend is. Bedien altijd zeer langzaam en soepel om het gevaar van slippen/abnormale kantelingen van de
mand te voorkomen.
HELLINGMETER
Dit is een apparaat dat de hoek van de basis van het frame meet en dat, samen met de toestemming van de
stabilisator die op de grond is gedrukt, het openen van de machine alleen toestaat wanneer de hoek van de
machine voldoet aan de voorwaarden voor het begin van regulier werk (binnen 2° - groen licht stabilisatie
brandt). Boven de drempel van 2° kanteling heeft de machine geen toestemming voor het openen van de
bovenbouw.
Met de machine in werkpositie (geopend), als u de kanteling van 2° overschrijdt, blokkeert de hellingmeter
de bewegingen niet, maar activeert een akoestisch alarm en het knipperende rode indicatielampje op het
bedieningspaneel van de toren.
LET OP: CONTROLEER WEKELIJKS DE EFFICIËNTIE VAN HET APPARAAT DOOR DE
BASIS TE STABILISEREN MET EEN HELLING BOVEN DE 2° EN CONTROLEER OF DE
OPENING VAN DE SUPERSTRUCTUUR WEL/NIET PLAATSVINDT.
LASTBEGRENZER DEVICE (optioneel)
Lastbegrenzingsinrichting met maximale interventiedrempel binnen 120% van de nominale capaciteit met
blokkering van alle machinewerkingen en onderbroken akoestische waarschuwing dat het geaccepteerde
gewicht is overschreden. Om de machine van de geblokkeerde toestand naar die voor gebruik te brengen,
moet het overtollige gewicht worden gelost totdat het binnen het geaccept
MUM SO-0029_TS fs2 * Cap. 3.27 *
OPSTART PROCEDURE
a) Stabiliseren van het platform
1. Betreed de cabine van het voertuig
2. Zet de parkeerrem in werking
3. Plaats de versnellingspook in de neutral stand, terwijl de motor van de (vracht)wagen draait.
Het toerental van de (vrachtwagen)motor MAG DE 1000
TPM NIET overschrijden.
De maximale toegestane helling voor het chassis is 2°.
Op dit punt gaat de indicator voor de stroomvoorziening van het elektrische platform
aan op het bedieningspaneel in de cabine.
De lamp voor de
stroomvoorziening van
het elektrische platform
staat aan - geel
4.
Druk het koppelingspedaal in.
5.
Activeer de aftakas (PTO)
:
-
Bij een mechanische PTO, plaats de hendel tussen de stoelen in een verticale positie (Fig. 1).
-
Bij een elektrische PTO, houd de knop "ON" (Fig. 2) links van het stuurwiel enkele seconden
ingedrukt.
Fig.2
Fig.1
MUM SO-0029_TS fs2 * Cap. 3.28 *
Advertenties
Inhoudsopgave
