Probleem Mogelijke Oorzaak - Kränzle therm C 11/130 Gebruiksaanwijzing
Verberg thumbnails
Zie ook voor therm C 11/130:
- Bedieningshandboek (61 pagina's) ,
- Gebruiksaanwijzing (32 pagina's) ,
- Handleiding (3 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Kleine reparaties – zelf doorgevoerd
Stuurplatine
De stuurplatine is met twee lichtdiodes voor storingsdetectie uitgerust.
Lichtdiode D3:
1. brandt constant:
wanneer de overspanningsbescherming geactiveerd werd.
2. knippert:
wanneer de brandstofvlotter een te laag peil in de brandstoftank registreert,
of defect is.
Lichtdiode D4:
1. brandt:
wanner de brander vrijgegeven is maar de vlam niet brandt. Wanneer de vlam
binnen twee seconden brandt gaat de lichtdiode uit. Gaat de lichtdiode niet
uit, moet de verbranding gecontroleerd worden. Wanneer de lichtdiode niet
uit gaat moet de vlamsensor gecontroleerd worden.
Het hogedrukreiniger kan dan echter nog voor gebruik met koud water
gebruikt worden.
46
D3
D4
Kleine reparaties – zelf doorgevoerd
Probleem Mogelijke oorzaak
Verwarming (Brander)
Brandstofpomp / Ventilator loopt
maar de brander verwarmt niet.
Brandstofpomp / Ventilator loopt
niet. Brandstofpomp maakt lawaai
Rook tijdens het bedrijf of na de
uitschakeling
Magneetventiel aan de
brandstofpomp opent niet
Ontsteking werkt niet
Ventilator loopt niet
Ingestelde watertemperatuur bereikt.
Temperatuur aan thermostaat verhogen.
Pistool met uitschakelbeveiliging openen
tot temperatuur daalt. Brandstoffilter/
Brandstofsproeier vervuild.
Koppeling tussen brandermotor en brand-
stofpomp defect. Ventilator-/brandstof-
pompmotor defect. Electronica controleren.
Zekering in de klemmenkast controleren.
Water im brandstoftank. Vuil/ roest in de
brandstofpomp. Brandstoftank reinigen.
Brandstofpomp vervangen.
Brandstof vervuild. Sproeier of sproeierlei-
ding ondicht. Water in de brandstoftank.
Drukschakelaar (zwart) controleren.
Magneetventiel defect/ vervuild.
Filter, toevoerleidingen en brandstofpomp
reinigen. Instelling verkeerd.
Brandstofsproeier reinigen/ vervangen.
Ontstekingskabel controleren, Steekcontac-
te door vochtigheid versmoort, Kabelbreuk,
Aansluitingen van de ontstekingstrafo. con-
troleren Trafo defect, Ontstekingselectroden
verkeerd ingesteld of afgebrand
Ventilator-/brandstofpompmotor defect,
Electronica controleren, Zekering in de
klemmenkast controleren, Koppeling tussen
brandermotor en brandstofpomp defect.
47
Advertenties
Inhoudsopgave
