Inhoudsopgave
Advertenties
ZITPLAATSEN ACHTER
(voor bepaalde uitvoeringen/
markten)
OMKLAPPEN
Om de achterzitplaatsen te kunnen neer-
klappen moet de cargo box worden geo-
pend zoals is aangegeven in fig. 15,
zodat de lip A-fig. 14 bereikbaar is. Het
verdient aanbeveling het deksel in dezelf-
de stand omhoog te houden ook tijdens
het terugplaatsen van de zitplaats.
fig. 14
fig. 15
TANKEN
METHAAN-VULAANSLUITING
De vulopening voor het methaan bevindt
zich naast de tankdop van de benzinetank
fig. 16.
De aansluiting is voorzien van een terug-
slagklep: deze is in het huis van de vulaan-
sluiting geplaatst.
De vulaansluiting is bereikbaar nadat de
dop A-fig. 16 linksom is losgedraaid.
Het profiel van vulaansluiting B-fig. 17 is
van het "universele" type, dat voldoet aan
de standaard "Italië" en "NGV1".
In enkele Europese Landen (bijvoorbeeld
in Duitsland) worden verloopnippels als
ILLEGAAL beschouwd.
3
De m
-vulapparaten (die werken met een
drukverschil) moeten om de restdruk in
de gastank te meten, de terugslagkleppen
F0T0352m
openen door een kleine hoeveelheid me-
thaan toe te voeren.
Op de plaatjes die worden geleverd bij de
boorddocumentatie, staat de datum van
de eerste keuring/inspectie van de gas-
tanks vermeld.
F0T0353m
fig. 16
fig. 17
Methaanleveranciers mogen
gastanks waarvan de keu-
ringsdatum is verlopen, niet
vullen.
De terugslagklep voorkomt dat het me-
thaan terugstroomt naar de vulaan-
sluiting.
F0T0360m
F0T0346m
11
Advertenties
Inhoudsopgave
