Inhoudsopgave
Advertenties
Nederlands
LD-W-2
Lastregeling
Extra belastingen (b.v. rijden op hellingen, aangehaakte wagens)
veroorzaken – bij een constante motorspanning – een verlaging van de
rijsnelheid van de loc, en in sommige situaties komt de loc zelfs tot
stilstand. Bij ingeschakelde lastregeling wordt de motorspanning
dusdanig beïnvloed, dat de snelheid van de loc binnen het rijbedrijf bij
een bepaalde rijstap constant blijft, onafhankelijk van de grootte van de
extra belasting.
Bij het programmeren van de decoder kan de lastregeling in- of
uitgeschakeld worden.
Functies rijstap en rijrichting
Afgeleid van de 14 rijstappen die de centrale kan zenden, kan de decoder
tot 27 rijstappen oproepen. Bij een richtingsverandering wordt de actuele
richting opgeslagen. Daardoor wordt bij een onderbreking van het
rijbedrijf de oorspronkelijke richting behouden, zelfs wanneer de centrale
geen absolute rijinformatie verstuurt (b.v. in het Motorola-I-format).
Pendelautomaat
Bij een geactiveerde pendelautomaat stopt de loc met de ingestelde
remsnelheid zodra de decoder een negatieve railspanning op het spoor
herkent (Märklin*-remweg) Intern verwisselt de decoder dan de rijrichting
„vooruit"en „achteruit". Na het wegvallen van de negatieve railspanning op
de rails rijdt de loc met de vooringestelde optreksnelheid in de
tegengestelde richting weg. Binnen blokbedrijf kan de decoder ook bij een
geactiveerde pendelautomaat normaal worden aangestuurd. Bij het
onderbreken van het rijbedrijf wordt de actuele rijrichting behouden.
Functie-uitgangen
De
decoder
heeft
vier
schakelbare
functie-uitgangen,
waarop
verschillende
verbruikers
(b.v.
verlichting,
rookgenerator,
geluidsmodule, elektrische koppeling) kunnen worden aangesloten. De
functie-uitgangen worden via de functietoetsen „function" en/of door de
speciale functies F1 t/m F4 geschakeld.
Pagina 96
Advertenties
Inhoudsopgave
